<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ennesima &#34;perla&#34; di Lauda | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ennesima &#34;perla&#34; di Lauda

mafalda ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:
mafalda ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
tutti coloro che non si esprimono "positivamente" nei confronti della squadretta sono per definizione o imbecilli o ingrati o incapaci...o anche mentitori
Peccato che Lauda non si sia espresso contro la squadretta, ma contro il livello intellettivo degli italiani. Ergo, per 1/57.500.000, ce l'aveva anche con te....
:D

Leggi qua va, tanto per sostenere quel che dice Lauda...
http://it.notizie.yahoo.com/4/20090421/tso-oitlr-intervista-fugatalenti-permart-89ec962.html
INfattiquesto va asmentire Lauda... dire "troppi italiani" implica che, a suo dire, gli italiani sono dei mezzi incapaci....
Comunque grazie per il link, interessante

Non credo, quel che dice Lauda é che gli italiani vanno bene se presi con moderazione e controllati.
 
andiamo con ordine, e SENZA POLEMICHE
acleMl270cdi ha scritto:
Non solo, alla base c'erano i migliori tecnici in circolazione,
Acle.... ricordo miliardi di tuoi post che non ammettevano repliche: la Ferrari vinceva perché rubava, con (presunte) scorrettezze tecniche, e coi commissari sempre li pronti a dare una mano.....
mi auguro che ti sia ricreduto :D

acleMl270cdi ha scritto:
ma non il miglior pilota che ruisci a buttare alle ortiche 3 titoli già vinti,
Schumi il miglior pilota...? ma se la'hai sempre definito una $eg@!!
a mio avviso l'unico Mondiale buttato è quello del 97. e Schumi per quella cazzata ha pagato un prezzo altissimo per quel colpo di matto in termini di popolarità. E dovrai ammettereche la Ferrari del 97 era nettamente inferiore alla Williams 97, e che Irvine, a parte il Gp di Francia, non diede nessun contributo. Forse la miglior stagione di Schumi, buttata alle ortiche.... :(
anche qui, spero ti sia un po' ammorbidito.... :)

acleMl270cdi ha scritto:
pesino Irvine lo stava vincendo, infatti gli montarono 3 ruote
Acle scusa, ma se tu fossi stato Todt, non avresti escogitato un modo migliore per far fuori Irvine...? :?:
E poi, lo boicotti in una mariera buona solo per inimicarti l'opinione pubblica.. per poi fare cosa..?
far tornare a forza Schumi per la malesia, portare li un auto al limite, beccare una squalifica (per 5mm di deflettore che davano quanto? 0.001s al giro...?) con un nuovo linciaggio mediatico, fare carte false per farsi riammettere per poi ri-boicottarlo in Giappone, facendosi di nuovo distruggere dai media...?
L'episiodio delle 3 ruote ha fatto davvero incazzare chiunque, ma dubito fosse voluto....
Cia'
 
Klain ha scritto:
spizio ha scritto:
21/04/2009 13.01.37
Per Lauda troppi italiani in Ferrari

Per Lauda troppi italiani in FerrariSecondo l'ex campione del mondo Niki Lauda alla base dell'attuale crisi della Ferrari in Formula 1 c'e' soprattutto la presenza di troppi italiani in ruoli chiave ricordando, in contrasto, il "mix perfetto" costituito da Michael Schumacher, Jean Todt e Ross Brawn dei primi anni '2000.

"In quel periodo Ross, in quanto inglese, era il ponte ideale tra gli italiani, con la loro cultura degli spaghetti, e Schumacher, con la sua efficienza tedesca. Ora gli italiani gestiscono tutto. Funziona? Potrebbe essere il caos. Questo e' il problema" ha dichiarato Lauda al Daily Mail. Tags: crisi ferrari, problemi ferrari, prestazioni deludenti ferrari, niki lauda, ferrari gestione sportiva,

Peccato non ci sia stato lì, nessuno a chiedergli come fosse finita, per lui, l'esperienza da team manager di una squadra di F1 (Jaguar)...
Lauda si deve essere un pò rintronato. Le stesse, identiche, cose le aveva già dette in occasione del ritiro di Schumacher e, purtroppo per lui, sappiamo come sono andate le ultime due stagioni della Ferrari. Ora torna alla carica. Qualche luogo comune venato da evidenti connotati razzisti. Caspita, che mente. Non una parola sulla attuale situazione del tutto anomala, che vede arrancare non solo la Ferrari, ma anche tutte le altre "grandi". Ferrari ancora a zero? La McLaren in 3 gare ha racimolato 8 punti, la BMW, 4, così come la Renault. Che bottino...altro che Ferrari. Ieri il Corriere scriveva della Red Bull. Newey, 10 milioni di stipendio l'anno, acclamato come genio, ha impiegato quattro anni per disegnare una macchina competitiva. Il genio, col suo prezioso tecnigrafo, ha potuto lavorare tranquillamente per anni. Immaginiamoci se fosse stato possibile una cosa del genere alla Ferrari. Quattro anni senza risultati...altro che tre gare... Alla Ferrari non si perdona nulla e chi ci lavora ne deve sopportare l'enorme pressione mediatica. Tutti gli altri team? Alla moltitudine, a quanto pare, fotte poco o nulla. Possono lavorare tranquillamente per tutto il tempo che gli occorre. Il coniglio mannaro, che lo sa bene, si guarda anche solo dall'accennarlo.

Quoto in pieno.
La Ferrari nel bene e nel male è sempre sotto i riflettori....
Riguardo a Lauda, mi pare di ricordare certe sue perle sui "piloti scimmia" in grado di guidare tranquillamente le F1 ai tempi dei tanti (troppi) controlli elettronici.... Quando provò a fare un paio di giri, cambiò opinione (e penso anche un paio di mutande)....
Bye :?
 
acleMl270cdi ha scritto:
mafalda ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:
mafalda ha scritto:
giacomogiuseppe ha scritto:
tutti coloro che non si esprimono "positivamente" nei confronti della squadretta sono per definizione o imbecilli o ingrati o incapaci...o anche mentitori
Peccato che Lauda non si sia espresso contro la squadretta, ma contro il livello intellettivo degli italiani. Ergo, per 1/57.500.000, ce l'aveva anche con te....
:D

Leggi qua va, tanto per sostenere quel che dice Lauda...
http://it.notizie.yahoo.com/4/20090421/tso-oitlr-intervista-fugatalenti-permart-89ec962.html
INfattiquesto va asmentire Lauda... dire "troppi italiani" implica che, a suo dire, gli italiani sono dei mezzi incapaci....
Comunque grazie per il link, interessante

Non credo, quel che dice Lauda é che gli italiani vanno bene se presi con moderazione e controllati.

Quel che dice Lauda è molto chiaro..... A leggere certi commenti mi viene quasi voglia di dargli ragione....
:?
 
mafalda ha scritto:
andiamo con ordine, e SENZA POLEMICHE
acleMl270cdi ha scritto:
Non solo, alla base c'erano i migliori tecnici in circolazione,
Acle.... ricordo miliardi di tuoi post che non ammettevano repliche: la Ferrari vinceva perché rubava, con (presunte) scorrettezze tecniche, e coi commissari sempre li pronti a dare una mano.....
mi auguro che ti sia ricreduto :D

acleMl270cdi ha scritto:
ma non il miglior pilota che ruisci a buttare alle ortiche 3 titoli già vinti,
Schumi il miglior pilota...? ma se la'hai sempre definito una $eg@!!
a mio avviso l'unico Mondiale buttato è quello del 97. e Schumi per quella cazzata ha pagato un prezzo altissimo per quel colpo di matto in termini di popolarità. E dovrai ammettereche la Ferrari del 97 era nettamente inferiore alla Williams 97, e che Irvine, a parte il Gp di Francia, non diede nessun contributo. Forse la miglior stagione di Schumi, buttata alle ortiche.... :(
anche qui, spero ti sia un po' ammorbidito.... :)

acleMl270cdi ha scritto:
pesino Irvine lo stava vincendo, infatti gli montarono 3 ruote
Acle scusa, ma se tu fossi stato Todt, non avresti escogitato un modo migliore per far fuori Irvine...? :?:
E poi, lo boicotti in una mariera buona solo per inimicarti l'opinione pubblica.. per poi fare cosa..?
far tornare a forza Schumi per la malesia, portare li un auto al limite, beccare una squalifica (per 5mm di deflettore che davano quanto? 0.001s al giro...?) con un nuovo linciaggio mediatico, fare carte false per farsi riammettere per poi ri-boicottarlo in Giappone, facendosi di nuovo distruggere dai media...?
L'episiodio delle 3 ruote ha fatto davvero incazzare chiunque, ma dubito fosse voluto....
Cia'

Mafalda, ti ricordo brevemente i miei punti di vista, la ferrari vinceva per alcuni motivi.
1 Indiscutibilmente il miglior mezzo, un abisso con gli altri costruttori, quindi campione del mondo già designato, visto che solo uno era autorizzato a vincere.
2 La federazione ed ecclestone apertamente schierati con la ferrari, con ecclestone che dichiarava di tifare shumacher e che vuole acquistare la ferrari in toto. A suffragio di ciò una bella intervista a prost rimportata da 4 ruote credo, dove alain disse, nel 1997 bernie disse che la ferrari doveva vincere..

1997 ferrari con le ali flessibili irregolari a suzuka, nessuna sanzione ma squalifica di villeneuve per sorpasso sotto bandiera gialla durante le prove libere del venerdi mattina.

Come con Barrichello in austria anche con irvine la ferrari non fu all'altezza di frenarli in maniera poco evidente.

schumacher? Sempre ritenuto una pippa, non a caso anche chi l'ha avuto nei kart ed ha avuto anche Alonso e Senna dice che schumacher non ha mai dato la minima impressione di essere un talento, a differenza di Ayrton e Fernanado. Eppoi in pista un essere disgustoso, il peggior esempio di sportivo, benetton con bocchettone manomesso, traction control vietato, sportellate a Hill e villeneuve, parcheggio in mezzo alla rascasse.... e ce ne sarebbero ancora.
Lui é arrivato in un momento dove non c'erano + campioni, infatti ha lottato con Hill e gente di poco valore, e , nonostante il miglior mezzo in circolazione e l'appoggio pressoche eveindete della federazione ha impiegato ben 5ANNI per vincere, poi é arrivato un ragazzino dalla spagna e gli ha servito la pensione, ora fa l'uomo pioggia in ferrari, con i risultati che sono sotto gli occhi di tutti
 
acleMl270cdi ha scritto:
Mafalda, ti ricordo brevemente i miei punti di vista, la ferrari vinceva per alcuni motivi.
1 Indiscutibilmente il miglior mezzo, un abisso con gli altri costruttori, quindi campione del mondo già designato, visto che solo uno era autorizzato a vincere.
2 La federazione ed ecclestone apertamente schierati con la ferrari, con ecclestone che dichiarava di tifare shumacher e che vuole acquistare la ferrari in toto. A suffragio di ciò una bella intervista a prost rimportata da 4 ruote credo, dove alain disse, nel 1997 bernie disse che la ferrari doveva vincere..

1997 ferrari con le ali flessibili irregolari a suzuka, nessuna sanzione ma squalifica di villeneuve per sorpasso sotto bandiera gialla durante le prove libere del venerdi mattina.

Come con Barrichello in austria anche con irvine la ferrari non fu all'altezza di frenarli in maniera poco evidente.

schumacher? Sempre ritenuto una pippa, non a caso anche chi l'ha avuto nei kart ed ha avuto anche Alonso e Senna dice che schumacher non ha mai dato la minima impressione di essere un talento, a differenza di Ayrton e Fernanado. Eppoi in pista un essere disgustoso, il peggior esempio di sportivo, benetton con bocchettone manomesso, traction control vietato, sportellate a Hill e villeneuve, parcheggio in mezzo alla rascasse.... e ce ne sarebbero ancora.
Lui é arrivato in un momento dove non c'erano + campioni, infatti ha lottato con Hill e gente di poco valore, e , nonostante il miglior mezzo in circolazione e l'appoggio pressoche eveindete della federazione ha impiegato ben 5ANNI per vincere, poi é arrivato un ragazzino dalla spagna e gli ha servito la pensione, ora fa l'uomo pioggia in ferrari, con i risultati che sono sotto gli occhi di tutti
che la FIA fosse pro Ferrari l'abbiamo visto, come no: sia prima di Schumi (Suzuka 1990), sia nell'era Schumacher: nel 1997 è stato penalizzato da bandiere rosse date e non date, vedi Brasile, oppure Lussemburgo.
a mio avviso, la squalifica di JV in Giappone fu proprio una sorta di "risarcimento", un pratica comunque sbagliata per carità, e comunque nel conto dei due Gp a rimetterci fu schumacher, visto che JV in Giappone le aveva prese, mentre al Nurbur Schumi aveva i numeri per vincere.....
Poi penalizzazioni del 1998, non se ne lasciavano scappare una....
aggiungiamoci le rivoluzioni del 2003 e del 2005 IMPOSTE dalla FIA durante i domini Ferrari... Quella del 2003 imposta a gennaio con le vetture già in pista, tranne la McLaren che aveva annunciato da tempo che la vettura 2003 avrebbe debuttato dopo (se questo è favorire al ferrari...), e quello 2005 che andava a colpire le gomme, ovvero qualcosa di non controllato direttamente dalla Ferrari....
e poi il 2007... vabbé... la FIA ha protetto alla disperata i piloti McLaren!
Per dire che la FIA è PRO Ferrari, dovresti dimostrare che negli ultimi 20 anni gli episodi contro la Ferrari siano ZERO, oppure trascurabili. Auguri!
Bocchettone manomesso? ma perché lo ha manomesso lui?!?!? Il traction control, idem...? inoltre tuti epsodi in cui la FIA intervenne punendo.
aggiungiamoci la punizione esemplare per GB '94, tre gp di auqlifica per un papocchio firmato Briatore e gli stessi commissari della FIA... il fece percorso netto , 30pt... strano modo di essere favorito. e 13 anni dopo la FIA non è stata così inflessibile... :lol:
e poi basta con certa ipocrisia: ora perché Senna è morto lo si dipinge come un Santo, quando il giorno prima un sacco di gente lo detestava proprio perché in pista ne ha fatte di tutti i colori, SPORTELLATE COMPRESE, ed ha litigato con tutti i piloti: prost, mansell, piquet, alboreto. Ne ha combinate tante, ed ha preso solo una penalizzazione in vita sua (più un'altra per prese d'aria ai freni), quindi gli è andata bene!
tanta gente che fino al 31/03/94 odiava Senna, due gg dopo s'è comprato il poster, che schifo!!
In merito le ali del 97, era più o meno lo stesso bug regolamentare visto questo Mondiale.... Il giro di vite delle ali flessibili è iniziato DOPO!
in merito le tue considerazioni su schumi.... de gustibus....
Resta opinabile la dicitura "non c'erano campioni": i vari hakkinen, coulthard, hill, JV, fisichella, irvine, barrichello etc etc etc erano, ab illo tempore.... tutti fenomeni....
:D :D :D
 
acleMl270cdi ha scritto:
mafalda ha scritto:
andiamo con ordine, e SENZA POLEMICHE
acleMl270cdi ha scritto:
Non solo, alla base c'erano i migliori tecnici in circolazione,
Acle.... ricordo miliardi di tuoi post che non ammettevano repliche: la Ferrari vinceva perché rubava, con (presunte) scorrettezze tecniche, e coi commissari sempre li pronti a dare una mano.....
mi auguro che ti sia ricreduto :D

acleMl270cdi ha scritto:
ma non il miglior pilota che ruisci a buttare alle ortiche 3 titoli già vinti,
Schumi il miglior pilota...? ma se la'hai sempre definito una $eg@!!
a mio avviso l'unico Mondiale buttato è quello del 97. e Schumi per quella cazzata ha pagato un prezzo altissimo per quel colpo di matto in termini di popolarità. E dovrai ammettereche la Ferrari del 97 era nettamente inferiore alla Williams 97, e che Irvine, a parte il Gp di Francia, non diede nessun contributo. Forse la miglior stagione di Schumi, buttata alle ortiche.... :(
anche qui, spero ti sia un po' ammorbidito.... :)

acleMl270cdi ha scritto:
pesino Irvine lo stava vincendo, infatti gli montarono 3 ruote
Acle scusa, ma se tu fossi stato Todt, non avresti escogitato un modo migliore per far fuori Irvine...? :?:
E poi, lo boicotti in una mariera buona solo per inimicarti l'opinione pubblica.. per poi fare cosa..?
far tornare a forza Schumi per la malesia, portare li un auto al limite, beccare una squalifica (per 5mm di deflettore che davano quanto? 0.001s al giro...?) con un nuovo linciaggio mediatico, fare carte false per farsi riammettere per poi ri-boicottarlo in Giappone, facendosi di nuovo distruggere dai media...?
L'episiodio delle 3 ruote ha fatto davvero incazzare chiunque, ma dubito fosse voluto....
Cia'

Mafalda, ti ricordo brevemente i miei punti di vista, la ferrari vinceva per alcuni motivi.
1 Indiscutibilmente il miglior mezzo, un abisso con gli altri costruttori, quindi campione del mondo già designato, visto che solo uno era autorizzato a vincere.
2 La federazione ed ecclestone apertamente schierati con la ferrari, con ecclestone che dichiarava di tifare shumacher e che vuole acquistare la ferrari in toto. A suffragio di ciò una bella intervista a prost rimportata da 4 ruote credo, dove alain disse, nel 1997 bernie disse che la ferrari doveva vincere..

1997 ferrari con le ali flessibili irregolari a suzuka, nessuna sanzione ma squalifica di villeneuve per sorpasso sotto bandiera gialla durante le prove libere del venerdi mattina.

Come con Barrichello in austria anche con irvine la ferrari non fu all'altezza di frenarli in maniera poco evidente.

schumacher? Sempre ritenuto una pippa, non a caso anche chi l'ha avuto nei kart ed ha avuto anche Alonso e Senna dice che schumacher non ha mai dato la minima impressione di essere un talento, a differenza di Ayrton e Fernanado. Eppoi in pista un essere disgustoso, il peggior esempio di sportivo, benetton con bocchettone manomesso, traction control vietato, sportellate a Hill e villeneuve, parcheggio in mezzo alla rascasse.... e ce ne sarebbero ancora.
Lui é arrivato in un momento dove non c'erano + campioni, infatti ha lottato con Hill e gente di poco valore, e , nonostante il miglior mezzo in circolazione e l'appoggio pressoche eveindete della federazione ha impiegato ben 5ANNI per vincere, poi é arrivato un ragazzino dalla spagna e gli ha servito la pensione, ora fa l'uomo pioggia in ferrari, con i risultati che sono sotto gli occhi di tutti

Già solo dichiarare che Shumy è una "pippa" la dice lunga..... :rolleyes: :rolleyes:
Infatti i veri fenomeni in questa stagione con macchine non esaltanti, stanno "asfaltando" la concorrenza......
Bye
 
spizio ha scritto:
Già solo dichiarare che Shumy è una "pippa" la dice lunga..... :rolleyes: :rolleyes:
Infatti i veri fenomeni in questa stagione con macchine non esaltanti, stanno "asfaltando" la concorrenza......
Bye
questo è niente, sulle sue teorie ci si potrebbe scrivere un'enciclopedia.... :p
 
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:

Già solo dichiarare che Shumy è una "pippa" la dice lunga..... :rolleyes: :rolleyes:
Infatti i veri fenomeni in questa stagione con macchine non esaltanti, stanno "asfaltando" la concorrenza......
Bye

Vedi il 2005 del tuo campione, vinse un GP perché erano in 6, in F1, e quest'anno insegna + degli altri anni, vince il mezzo, il pilota può far la differenza con il suo compagno di squadra, ma se uno dei 2 é pagato per perdere é ovvio che chi può vincere é solo uno, e questo uno non é un fenomeno ma un VIGLIACCO che ha paura di un confronto a viso aperto.
 
acleMl270cdi ha scritto:
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:

Già solo dichiarare che Shumy è una "pippa" la dice lunga..... :rolleyes: :rolleyes:
Infatti i veri fenomeni in questa stagione con macchine non esaltanti, stanno "asfaltando" la concorrenza......
Bye

Vedi il 2005 del tuo campione, vinse un GP perché erano in 6, in F1, e quest'anno insegna + degli altri anni, vince il mezzo, il pilota può far la differenza con il suo compagno di squadra, ma se uno dei 2 é pagato per perdere é ovvio che chi può vincere é solo uno, e questo uno non é un fenomeno ma un VIGLIACCO che ha paura di un confronto a viso aperto.

Sinceramente non capisco come ci si possa "accalorare" così per una semplice discussione sportiva...... Nel 2006 perse il mondiale per una rottura di motore che non si vedeva da anni in Ferrari... embe???
Tra i due piloti attuali della Rossa, mi piacerebbe sapere quale dei due è "pagato per perdere" (forse tutti e due visti gli ultimi risultati)....
Se il + grande Campione della F1 moderna (lasciando stare i veri eroi, tipo Nuvolari) è quello che ha sconfitto il pista il tuo unico e solo Idolo, e se nessuno avrà mai la controprova di un vero scontro su tutta la stagione (essendo Senna morto).....
Bye :thumbdown:
 
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:

Già solo dichiarare che Shumy è una "pippa" la dice lunga..... :rolleyes: :rolleyes:
Infatti i veri fenomeni in questa stagione con macchine non esaltanti, stanno "asfaltando" la concorrenza......
Bye

Vedi il 2005 del tuo campione, vinse un GP perché erano in 6, in F1, e quest'anno insegna + degli altri anni, vince il mezzo, il pilota può far la differenza con il suo compagno di squadra, ma se uno dei 2 é pagato per perdere é ovvio che chi può vincere é solo uno, e questo uno non é un fenomeno ma un VIGLIACCO che ha paura di un confronto a viso aperto.

Sinceramente non capisco come ci si possa "accalorare" così per una semplice discussione sportiva...... Nel 2006 perse il mondiale per una rottura di motore che non si vedeva da anni in Ferrari... embe???
Tra i due piloti attuali della Rossa, mi piacerebbe sapere quale dei due è "pagato per perdere" (forse tutti e due visti gli ultimi risultati)....
Se il + grande Campione della F1 moderna (lasciando stare i veri eroi, tipo Nuvolari) è quello che ha sconfitto il pista il tuo unico e solo Idolo, e se nessuno avrà mai la controprova di un vero scontro su tutta la stagione (essendo Senna morto).....
Bye :thumbdown:

Ma sconfitto chi? Guarda il 1993 con lo stesso motore ford che é successo, anche se l'evoluzione 8 con valvole pneumatiche era un esclusiva per la Benetton.
Ti ricordo che in Brasile 1994 Schumacher ha superato Senna ai box perché la Benetton aveva manomesso il bocchettone del rifornimento mettendo a repentaglio la vita dei suoi dipendenti, basta vedere come prese fuoco la macchina di Verstappen, oltre ad avere il traction control illegale in quella stagione, capito perché ha vinto il mondiale? Poi ad Aida Senna venne tamponato da Hakkinen in partenza ed ad Imola mori in testa, e nonostante non avesse le furberie irregolari di somarer realizzò 3 pole, la prima dell'asino é arrivata 2 settimane dopo la sua morte.
Poi vogliamo parlare dei calci in Kulo presi da gente come Hill o Villeneuve? Tralascio Hakkinen che era un pilota discreto...
 
Senna morì il 1 maggio 1994, a quei tempi schumacher contava nel suo palmares

0 titoli mondiali
0 pole positions
4 vittorie

Se uno riesce ad affermare che un essere a forma di wrustel abbia sconfitto il suo avversario, forse non dovrebbe dimenticare di prenotare un analista e chiedere degli antiallucinogeni..
 
acleMl270cdi ha scritto:
Senna morì il 1 maggio 1994, a quei tempi schumacher contava nel suo palmares

0 titoli mondiali
0 pole positions
4 vittorie

Se uno riesce ad affermare che un essere a forma di wrustel abbia sconfitto il suo avversario, forse non dovrebbe dimenticare di prenotare un analista e chiedere degli antiallucinogeni..

Caro
quando fai i confronti (del menga a mio modesto parere) dovresti aggiungere gli anni di carriera.....
Mica tutti al loro esordio hanno la possibilità di poggiare le terga sulla Mc Ladren.....
Ma che te lo dico a fare....
Bye :lol:
 
acleMl270cdi ha scritto:
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:

Già solo dichiarare che Shumy è una "pippa" la dice lunga..... :rolleyes: :rolleyes:
Infatti i veri fenomeni in questa stagione con macchine non esaltanti, stanno "asfaltando" la concorrenza......
Bye

Vedi il 2005 del tuo campione, vinse un GP perché erano in 6, in F1, e quest'anno insegna + degli altri anni, vince il mezzo, il pilota può far la differenza con il suo compagno di squadra, ma se uno dei 2 é pagato per perdere é ovvio che chi può vincere é solo uno, e questo uno non é un fenomeno ma un VIGLIACCO che ha paura di un confronto a viso aperto.

Sinceramente non capisco come ci si possa "accalorare" così per una semplice discussione sportiva...... Nel 2006 perse il mondiale per una rottura di motore che non si vedeva da anni in Ferrari... embe???
Tra i due piloti attuali della Rossa, mi piacerebbe sapere quale dei due è "pagato per perdere" (forse tutti e due visti gli ultimi risultati)....
Se il + grande Campione della F1 moderna (lasciando stare i veri eroi, tipo Nuvolari) è quello che ha sconfitto il pista il tuo unico e solo Idolo, e se nessuno avrà mai la controprova di un vero scontro su tutta la stagione (essendo Senna morto).....
Bye :thumbdown:

Ma sconfitto chi? Guarda il 1993 con lo stesso motore ford che é successo, anche se l'evoluzione 8 con valvole pneumatiche era un esclusiva per la Benetton.
Ti ricordo che in Brasile 1994 Schumacher ha superato Senna ai box perché la Benetton aveva manomesso il bocchettone del rifornimento mettendo a repentaglio la vita dei suoi dipendenti, basta vedere come prese fuoco la macchina di Verstappen, oltre ad avere il traction control illegale in quella stagione, capito perché ha vinto il mondiale? Poi ad Aida Senna venne tamponato da Hakkinen in partenza ed ad Imola mori in testa, e nonostante non avesse le furberie irregolari di somarer realizzò 3 pole, la prima dell'asino é arrivata 2 settimane dopo la sua morte.
Poi vogliamo parlare dei calci in Kulo presi da gente come Hill o Villeneuve? Tralascio Hakkinen che era un pilota discreto...

Certo i "calci in culo" presi a volte da Senna, erano sempre ad opera di Supercampioni.... Capita a tutti (nella vita come in pista) di prendere calci nel sedere o bastonate sui denti... la differenza la fa il "dopo"....
Bye :D
 
spizio ha scritto:
acleMl270cdi ha scritto:
Senna morì il 1 maggio 1994, a quei tempi schumacher contava nel suo palmares

0 titoli mondiali
0 pole positions
4 vittorie

Se uno riesce ad affermare che un essere a forma di wrustel abbia sconfitto il suo avversario, forse non dovrebbe dimenticare di prenotare un analista e chiedere degli antiallucinogeni..

Caro
quando fai i confronti (del menga a mio modesto parere) dovresti aggiungere gli anni di carriera.....
Mica tutti al loro esordio hanno la possibilità di poggiare le terga sulla Mc Ladren.....
Ma che te lo dico a fare....
Bye :lol:

Ciccio, informati prima, perché Senna poggio`il kulo su una toleman hart turbo, ci volle la VS amica fia a non fargli vincere il GP di Monaco sotto il diluvio, poi guido` una Lotus renault e successivamente honda, solo dopo aver dimostrato tantissimo giunse in Mclaren, mentre il tedesco raccomandato arrivo`direttamente in benetton, tranne la figuraccia di spa con la jordan dove non fece la prima cuva, dove Briatore aveva creato una squadra eccezionale, brown, byrne, tombazis che poi emigro`in toto verso la ferrari, grazie a Bernie, quindi Schumacher ha corso solo con macchine campioni del mondo e contratti di prima guida, Senna con Lotus e toleman dopo 2 anni aveva mooolte + pole ad esempio, mentre schumacher dovette aspettare la morte di Senna
 

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