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E'ARRIVATA

Grazie della disponibilità.Di domande ne avrei a bizzeffe e di volta in volta ti porrò quelle che mi verranno in mente.
1) A consumi (reali) come stiamo?Io ho una 407 automatica e non vado oltre i 12 km/l in generale.
2) Per come l'ho configurata io e anche da preventivo fatto in conce non avevo inserito l'interno inscription ma solo pelle ventilata.In più (con una bambina piccola) ho messo anche il pacchetto tecnologico (sistema intrattenimento, DAB e Televisione).Mi assicuri che la ventilazione è efficace e non fastidiosa?
3) Capitolo bagagliaio: vederlo dal vivo mi sembra abbastanza capiente (sicuramente meno di una Passat o Superb) ed anche ben rifinito.Mi confermi che è così?
4) Tecnologia: i vari sistemi funzionano a dovere?
5) Hai anche la telecamera anteriore?

Queste le prime domande che mi sono venute in mente...romperò non appena possibile.
Ciao, grazie delle risposte.[/quote]
Non rompi, d'altronde se non ci chiariamo le idee tra di noi :

1) Direi che siamo sugli stessi valori, anche se ricordiamoci che ho solo poco più di 4.000 km ed il climatizzatore con queste temperature è sempre in funzione . Poi forse mi devo abituare ancora un po' a dosare meglio l'accelleratore visto che è la mia prima (ma non certo ultima) automatica
2)Ventilazione dei sedili super efficace e poco invasiva a livello sonoro . Ti consiglio a meno che tu non abbia richiesto i sedili posteriori con il rialzo di ordinare anche questi riscaldabili .
3) Rispetto a quello della mia Vectra precedente è profondo in ugual misura ed un po' piu' largo . lo dico con cognizione di causa in quanto ho traferito pari pari il tappetino in gomma dalla Vectra alla XC70 .
4) Funzionano benissimo e li renderei obbligatori su qualsiasi vettura .
Anche le diverse tarature dell'assetto sono ben avvertibili .
5) Sì ho sia quella posteriore che quella anteriore e sono molto contento di averle montate . Una sola cosa, quella anteriore funziona solo con impianto multimediale acceso e quindi mi sono abituato a lasciare sempre l'impianto acceso e se non voglio ascoltare alcunchè disattivo l'audio con il tasto mute .
Non c'è pericolo di lasciarlo acceso in quanto una volta spento il motore si disattiva all'apertura della porta lato conducente per poi riattivarsi al successivo avvio motore .
Un altro consiglio da maniaco quale io sono : investi 50,00 euro e fatti fare visto che hai una bambina piccola i coprisoglia per le porte posteriori su misura (ho trovato un signore che li fa su misura ed io me li sono fatti fare con la scritta Inscription come quelli anteriori) in quanto come da mio altro post quelli Volvo originali NON vanno bene tan'è che io li avevo ordinati ma correttamente in concessionaria si sono rifiutati di montarmeli visto che si sarebbero staccati dopo poco .
 
Grazie Stefano.
Beh i consumi non sono proprio parchi ma anche con la mia 407 non vado oltre anzi!
Altre cosette: come funziona (credo che la tua ne sia provvista) lo start & Stop?
So che il cruise adattivo per i modelli con cambio automatico hanno la funzione per la code...hai avuto modo di verificare come va?
Davvero si sentono le tarature delle sospensioni a controllo elettronico?Ho sempre la sensazione che siano, come dire, qualcosa per specializzati.
Più che i coprisoglia investirei sul ripara sedili!!
 
1) Lo start e stop l'hanno per adesso solo quelle manuali
2) Va benissimo, provato in autostrada, come scrivevo nell'altro post il problema è che mantenendo in automatico una certa distanza (comunque programmabile) c'è sempre qualche furbo che si infila tra te e l' auto che ti precede .
3)Si sentono, si sentono sia livello di sospensioni che di sterzo .
Guarda approvo per i riparara sedili :) :) penso però che vetture del calibro della V/XC70 meritino anche i coprisoglia posteriori .
Stefano
 
STEFANO FIORE ha scritto:
1) Lo start e stop l'hanno per adesso solo quelle manuali
2) Va benissimo, provato in autostrada, come scrivevo nell'altro post il problema è che mantenendo in automatico una certa distanza (comunque programmabile) c'è sempre qualche furbo che si infila tra te e l' auto che ti precede .
3)Si sentono, si sentono sia livello di sospensioni che di sterzo .
Guarda approvo per i riparara sedili :) :) penso però che vetture del calibro della V/XC70 meritino anche i coprisoglia posteriori .
Stefano
Da listino lo start e stop dovrebbe esserci anche sugli automatici o sbaglio?
I sistemi mi par d icapire funzionano molto bene, ma non rischiano di distrarre?
Intanto continuo a romperti le...scatole!
 
Ciao Max non rompi mai anzi per me appassionato è un piacere parlare di auto .
Confermo che lo start e stop non è presente sulle versioni geartronic e la mia è un model year 2013 come già scritto .
Guarda che i sistemi sono tutti disinseribili ma a mio parere da tenere sempre attivi . Se proprio ogni tanto ne disinserisco uno è quello che ti avverte del superamento involontario linee ovvero senza aver azionato il corrispondente indicatore di direzione (cosi detto LDW) ma che comunque ho settato che mi si attivi ad ogni accensione motore .
Sono a disposizione
Stefano
 
Grazie Stefano per le risposte.Purtroppo devo rinunciare all'acquisto dell'auto. E' un impegno economico che, fatte quattro valutazioni a freddo, in questo momento non è di facile portata.
Ma posso solo dire che è rimandata...almeno lo spero!
Però qualche domandina se ci scappa ....te la rivolgerò volentieri.
Ciao.
 

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