manuel46
0
skizzomind ha scritto:manuel46 ha scritto:skizzomind ha scritto:ho fatto un'altra 50ina di km azzerando prima il contatore dei consumi ed ora cmq mi porta l'8.8L/100Km .. :cry: ok che i consumi all'inizio sono sballati (finora ho fatto in tutto un 160km), però non pensavo partissero da cosi basso
Cmq il motore spinge una favola, ha un'accellerazione veramente da... da... :-o :-o
A me sa che tu la stai già tirando un pochetto, prova a entrare in sintonia col motore, devi cercare di "capirlo" e vedrai come scendono i consumi, probabilmente la stai usando come l'auto precedente, che auto avevi se non sono indiscreto?
Probabile che sia come dici tu, avevo un'Alfa Romeo benzina 1.6 twin spark
Però a parte qualche volta (ma proprio qualche volta) che tiro un pò la marcia, poi cambio sempre sui 2500 giri per via del rodaggio, giuro :lol: :lol:
Si allora penso sia per quello, io già venivo da un 1.6 benzina (escort) ma quando ho cominciato a guidare la mia attuale megane II benzina ho dovuto rimettermi in sintonia con questo motore, usare di più i bassi regimi (un po' come con i diesel) quindi tu che sei forse al primo diesel devi imparare a sentire come lavora, per esempio nonostante io non abbia mai guidato diesel mi sembra che cambiare sui 2.500 giri sia già alto come regime se si vuole risparmiare, la tua auto riprende bene credo già da 1.500 giri, prova a cambiare un po' prima almeno quando vai via in relax e vedrai che scendono parecchio, poi quando si slegherà sarà tutta un altra storia!
