<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E dire che in Mazda vi lamentate tanto del DPF !!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E dire che in Mazda vi lamentate tanto del DPF !!!

Ma cosa c'entra Ford con i 1600 PSA che sono di Peugeot?
Il fatto che li usi Ford anche su Focus non significa certo che ce li regali.
 
melego73 ha scritto:
Ma cosa c'entra Ford con i 1600 PSA che sono di Peugeot?
Il fatto che li usi Ford anche su Focus non significa certo che ce li regali.

errore: si chiamano proprio Ford-Psa ;) !

si tratta di propulsori progettati congiuntamente dalle due Case.
 
Boh,non ci capisco piu niente.
Anche il meccanico di Mazda dice che sono gli HDI di Peugeot /Citroen...
che fossero anche di Ford non lo sapevo.
 
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !
 
scarboroughfair ha scritto:
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !
Mi sembra ci siano tutte, cmq altro che joint venture, tecnologia Peugeot al 100% .
 
luca.mazda ha scritto:
scarboroughfair ha scritto:
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !
Mi sembra ci siano tutte, cmq altro che joint venture, tecnologia Peugeot al 100% .

quoto. ma Ford ha sborsato all'epoca un bel pò di zvanzighe per la ricerca e la progettazione...

e d'altra parte Ford non so quanto tempo è che non produce un motore EUROPEO nuovo da cima a fondo....i benzina dal 1,8 in su sono su licenza Mazda, i 1,2-1,4-1,6 altro non sono che riedizioni dei vecchi Zetec anni '90...
 
scarboroughfair ha scritto:
luca.mazda ha scritto:
scarboroughfair ha scritto:
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !
Mi sembra ci siano tutte, cmq altro che joint venture, tecnologia Peugeot al 100% .

quoto. ma Ford ha sborsato all'epoca un bel pò di zvanzighe per la ricerca e la progettazione...

e d'altra parte Ford non so quanto tempo è che non produce un motore EUROPEO nuovo da cima a fondo....i benzina dal 1,8 in su sono su licenza Mazda, i 1,2-1,4-1,6 altro non sono che riedizioni dei vecchi Zetec anni '90...
Il motore più moderno di Ford è il " Kent "......... :D :D :D :XD:
 
scarboroughfair ha scritto:
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !

Ti vedo preparatissimo e approfitto: il motore delle Ford 2,0/2;2 e' anch' esso di origine PSA? Ciao grazie
 
migliazziblu ha scritto:
scarboroughfair ha scritto:
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !

Ti vedo preparatissimo e approfitto: il motore delle Ford 2,0/2;2 e' anch' esso di origine PSA? Ciao grazie

l'attuale 2.0/2.2 tdci? sì.
 
magari fosse come dici. ford non usa motori mazda ma solo ford e psa ( pochi lo sanno ma anche alcuni benzina sono francesi che però non montano sulle loro auto, curioso no ? rivelazione fattaci a un corso ford per partner della stessa
 
scarboroughfair ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
scarboroughfair ha scritto:
tutti i diesel di Ford e Peugeot-Citroen, fatta eccezione per auto provenienti da joint venture con altre case (es. il 1,3 tdci della Ka altro non è che il 1,3 multijet della 500), sono di produzione congiunta.

poi sono finiti su auto di mezzo mondo, tutte quelle del gruppo Ford (Volvo e Jaguar) o con rapporti con FOrd (Mazda, ma solo i 1,4 e 1,6)...nonché su Mini (accordo Peugeot-Bmw), Mitsubishi Outlander (joint venture per i Suv), Suzuki Sx-4 (questa non so perché!)...le ho dette tutte?boh non so, forse ne ho dimenticata qualcuna :lol: !

Ti vedo preparatissimo e approfitto: il motore delle Ford 2,0/2;2 e' anch' esso di origine PSA? Ciao grazie

l'attuale 2.0/2.2 tdci? sì.

Ecco perche' il conce Mazda, che e' anche conce Ford, si e' proposto per farmi manutenzione anche alla Citroen!! Ciao
 
ma si,tutto il mondo e' paese,cambiano il coperchio della testa e la dsposizone degli accessori ed ecco che il motore sembra diverso ma in realta' e' identico.
 
19james ha scritto:
magari fosse come dici. ford non usa motori mazda ma solo ford e psa ( pochi lo sanno ma anche alcuni benzina sono francesi che però non montano sulle loro auto, curioso no ? rivelazione fattaci a un corso ford per partner della stessa

leggo solo ora. io di Psa so solo per i diesel. i benzina mi risultano essere ford i 1,2-1,4-1,6, ma le cilindrate superiori sono tutti di origine Mazda, che da i progetti a Ford sotto licenza. tra l'altro basta confrontare le caratteristiche tecniche (cilindrata, coppia...) per rendersene conto!
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto