<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio se fidarmi o meno delle Kia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Dubbio se fidarmi o meno delle Kia

GiovanniManzottu ha scritto:
Il nostro Qubo sarà pure prodotto in Turchia ma i ricambi Fiat non sono mai stati un problema. Quest'inverno gli abbiamo sostituito gli ammortizzatori portando il mezzo in officina la mattina e la sera era già pronto. Ford sarà pure una casa americana ma è anche vero che rispetto alle Kia i loro mezzi sono diffusi da molti più anni nei nostri mercati quindi ci sentiamo tranquilli avendo avuto fin'ora tre vetture Ford (una Escort SW dal 1991 al 2001, una Fiesta terza serie dal 1995 al 2008 e la mia attuale Fiesta quinta serie acquistata nel 2008) l'assistenza Ford non ci ha mai dato problemi. Le Giapponesi non le abbiamo mai avute ma mi fiderei perché le Nissan le Toyota le Suzuki e le Honda (queste sono le marche giapponesi più diffuse nei nostri mercati da sempre) finora non ne ho mai sentito parlare male né delle auto né dell'assistenza e non ho mai sentito di lunghe attese nei pezzi di ricambio, cosa che invece ho sentito lamentare delle Kia e di altre case coreane come la Hyundai tanto per citarne una. A quanto pare però voi non le considerate validi motivi per evitare l'acquisto delle Kia.
Io lo consideravo un motivo valido dieci anni fa.

Oggi sono solo chiacchiere da bar, non è più così.

Anche perchè sono tutti modelli molto diffusi in Europa e, salendo di gamma, nel mondo (Hyundai e Kia negli USA fanno numeri di vendita da far impallidire molti produttori europei).

Liberissimo di restare schiavo delle convinzioni e delle dicerie, ma è un pò come dire, oggi, che non compreresti fiat e alfa romeo perchè le lamiere arrugginiscono in un paio d'anni.
 
Beh io sarò pure schiavo delle dicerie ma ho deciso che la Kia Motors non avrà mai nemmeno un centesimo da me e per tutta la vita continuerò a non acquistare le loro auto. Intanto abbiamo permesso ai coreani di portare la produzione nel nostro continente a discapito delle nostre case automobilistiche Fiat Lancia e Alfa Romeo e delle case Europee. Ma non bastavano le giapponesi e le americane? A quanto pare no, era necessario che iniziasse anche l'invasione delle coreane. Non comprare le Kia per me significa ogni volta impedire l'arricchimento dei loro paesi. E riguardo alle Ford le abbiamo trovate tutte e tre in pronta consegna, in tutti e tre i casi erano auto esposte e vendute a prezzi vantaggiosi perché era vicina la fine della carriera e le abbiamo portate a casa a distanza di un mese dal contratto di acquisto. Guarda caso la Escort dopo poco che l'avevamo presa era uscito il modello successivo. E Fiesta terza serie idem, portata a casa nel Maggio del 1995 e poi guarda caso poco dopo è uscita la quarta serie. Stesso discorso vale per la Fiesta quinta serie, acquistata nel 2008, poco prima dell'arrivo dell'attuale sesta serie. Se dovevamo farle arrivare dall'America sicuramente non le avremmo mai comprate. Il Qubo l'hanno comprato i miei facendolo arrivare dallo stabilimento, facendo l'ordine a Marzo 2009 ed è arrivato dopo 3 mesi, a Giugno 2009, la Opel Astra SW che avevamo prima del Qubo anche quella era stata fatta arrivare dallo stabilimento Opel, addirittura l'avevamo ordinata a fine Novembre 2000 ed è arrivata a metà Gennaio 2001. Quando l'abbiamo cambiata con il Qubo come già detto eravamo inizialmente orientati sulla Cee's Station wagon doppia alimentazione ma proprio per queste lamentele in merito all'assistenza non l'abbiamo presa.
 
Sì, sono solo convinzioni, che oggi non rispecchiano la realtà.

Non capisco nemmeno il senso del tuo astio verso la Corea del Sud, soprattutto perchè i modelli da noi in vendita sono stati sviluppati e prodotti quasi tutti in Europa, da lavoratori e tecnici europei.

E Fiat ormai è solo un marchio del colosso FCA, con sede legale in Olanda.
 
Sarà anche così ma anche sugli ultimi modelli delle Fiat non ho mai sentito nessuna lamentela. Oltre al nostro Qubo che a parte gli ammortizzatori e la batteria non ha mai avuto il minimo guasto, anche ad esempio quelli che più o meno nello stesso periodo hanno comprato le Punto Evo e le Bravo ne parlano bene e non ho mai sentito nessuna lamentela. Così come chi ha le Lancia Musa e Ypsilon e gli svariati modelli di Alfa Romeo. Le Kia saranno prodotte ovunque ma la casa sarà pur sempre coreana e i soldi alla fine in corea ci arrivano comunque. Non penso che il fatto della produzione nel nostro continente mi possa invogliare all'acquisto delle Kia.
 
Ragionamento quanto meno discutibile.

Se volevi prendere una kia a gpl hai fatto bene a lasciarla li', cosi' come imho sono da lasciare li' tutti i gpl nessuno dei quali esce a gas di fabbrica.

Se lasci li' Kia generico per le motivazioni sopra elencate imho sei fuori strada.

Le officine Kia italiane ed i concessionari impiegano che io sappia personale italiano, in casa le due Kia che abbiamo vanno benissimo.

Poi parlare in questo momento di difendere made in italy da consumatori e' un po' difficile, imho.

Dovrebbero farlo altri...
 
pincopallo122 ha scritto:
Le officine Kia italiane ed i concessionari impiegano che io sappia personale italiano, in casa le due Kia che abbiamo vanno benissimo.
Ma questo tutte le officine in otalia e i concessionari di tutte le marche. Di certo non verranno i venditori coreani al concessionario Kia così come alla Renault in Italia di certo i venditori sono Italiani e non certo Francesi. Quindi lasciare il Kia generico è un errore e le loro auto devo invece comprarle.
 
Per me puoi comprare e dare i tuoi soldi a chi vuoi.

Non e' un errore non comprare Kia.

E' un errore secondo me fare il tiro al piccione contro Kia.

Anche l'auto che ho comprato per me non e' kia, ma di kia in casa ne ho due, una solo tagliandi l'altra un minimo incartamento di una centralina luci interne risolto in 10 min.

Se mi dici che hai solo un'officina in zona incapace e' giusto non comprarla.

Prima di affermare difettosita' diffuse servirebbero casi seriali di uno stesso difetto.

Tipo catene nei tsi golf 6, toyota mmt, dsg 7 marce, ecc
 
Di officine Kia nella mia zona come ho già detto ce ne è una sola, è sia concessionario che officina, e un altro motivo per cui non mi fido molto è proprio il dubbio che sia incapace visto che dalle mie parti di Kia in circolazione ne vedo ben poche, quando sono iniziate a uscire sul mercato ne vedevo diverse in circolazione ma al giorno d'oggi ne vedo sempre di meno, qualche Soul, qualche Venga, qualche Rio, qualche Cee'd, qualche Sportage, due o tre Sorento, più che altro vedo in giro le Picanto ma pur sempre in quantità inferiori rispetto alle più blasonate Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ford, Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi, Nissan, Suzuki, Toyota, Peugeot, Citroën e via dicendo. Se di Kia ne vedo così poche nella mia zona un motivo ci sarà, e questo mi fa sorgere seri dubbi sulla serietà dell'assistenza e mi spinge sempre più a stare alla larga dalla Kia Motors. Addirittura conosco una persona che ha un camioncino della Kia (di cui non so il modello e sulla sponda del cassone c'è una enorme scritta "KIA MOTORS" tutta in rosso) ed è l'unico esemplare fin'ora visto in circolazione nella mia zona e nessun altro che io conosca ha quel veicolo. Dunque è soprattutto la scarsa diffusione delle vetture Kia che mi fa venire il dubbio che dalle mie parti le Kia non le voglia più nessuno e che se comprassi una Kia rischierei di avere qualche grana con l'assistenza.
 
GiovanniManzottu ha scritto:
Sarà anche così ma anche sugli ultimi modelli delle Fiat non ho mai sentito nessuna lamentela.
Iniziamo, giusto per fare un esempio, con i 1.2 Euro 6 che si fermano alla prima salitella? :rolleyes:

Oltre al nostro Qubo c.... Non penso che il fatto della produzione nel nostro continente mi possa invogliare all'acquisto delle Kia.
Quindi se lo fanno in Turchia con operai sottopagati va bene? :rolleyes:
 
GiovanniManzottu ha scritto:
Di officine Kia nella mia zona come ho già detto ce ne è una sola, è sia concessionario che officina, e un altro motivo per cui non mi fido molto è proprio il dubbio che sia incapace visto che dalle mie parti di Kia in circolazione ne vedo ben poche, quando sono iniziate a uscire sul mercato ne vedevo diverse in circolazione ma al giorno d'oggi ne vedo sempre di meno, qualche Soul, qualche Venga, qualche Rio, qualche Cee'd, qualche Sportage, due o tre Sorento, più che altro vedo in giro le Picanto ma pur sempre in quantità inferiori rispetto alle più blasonate Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ford, Volkswagen, Mercedes, BMW, Audi, Nissan, Suzuki, Toyota, Peugeot, Citroën e via dicendo. Se di Kia ne vedo così poche nella mia zona un motivo ci sarà, e questo mi fa sorgere seri dubbi sulla serietà dell'assistenza e mi spinge sempre più a stare alla larga dalla Kia Motors. Addirittura conosco una persona che ha un camioncino della Kia (di cui non so il modello e sulla sponda del cassone c'è una enorme scritta "KIA MOTORS" tutta in rosso) ed è l'unico esemplare fin'ora visto in circolazione nella mia zona e nessun altro che io conosca ha quel veicolo. Dunque è soprattutto la scarsa diffusione delle vetture Kia che mi fa venire il dubbio che dalle mie parti le Kia non le voglia più nessuno e che se comprassi una Kia rischierei di avere qualche grana con l'assistenza.
Ne vedi pochi perchè ci sono meno concessionari e meno officine rispetto a marchi che sono in Italia da 50/60 anni.

Ma questo, salvo sentire esperienze dirette nella tua zona, non vuol dire nè che quell'officina sia incapace nè che i modelli siano scadenti.

Traslando il tuo ragionamento potremmo dire tranquillamente che Ferrari e Lamborghini sono auto ancora meno affidabili, perchè se ne vedono molte meno delle Kia... :D

Comunque, dovresti spiegare a chi ha comprato e abbandonato fiat e altri marchi europei e hanno avuto serie grane con auto e assistenza (e sono in parecchi), anche con il Qubo, perchè secondo te sono più affidabili...
 
GiovanniManzottu ha scritto:
Intanto abbiamo permesso ai coreani di portare la produzione nel nostro continente a discapito delle nostre case automobilistiche Fiat Lancia e Alfa Romeo e delle case Europee.
Guarda che il crollo delle vendite di Alfa Romeo, la sparizione di Lancia ed il ridimensionamento di Fiat a due sole linee di prodotto (Panda e famiglia 500) non dipende dall'arrivo di chicchessia sul sacro suolo europeo :rolleyes: ma solo dai prodotti che il Gruppo per troppi anni ha sfornato. Chi ti scrive ha posseduto, con sodisfazione, diverse Fiat, fintanto che erano progettate da ingegneri (Ghidella) e non da finanzieri (Romiti). Ora, forse, le cose stanno in parte cambiando (svarioni a parte tipo gli Euro 6 tappati di cui sopra), ma nel segmento in cui ci siamo spostati da diversi anni (tra C e D), il gruppo FCA non ha nulla, non dico di interessante, ma proprio nulla (perché anche la cinquecentona, che per altro non mi piace affatto, è un'utilitaria stiracchiata fin che vuoi, ma utilitaria rimane). Huyndai invece qualcosa offre (personalmente non mi interessa, ma, volendo, c'è).

Quanto ai ricambi, il problema c'era e forse c'è ancora con marchi "strani" tipo SsangYong.

Ah, suggerisco un giretto nei conce Kia o, meglio ancora, Hyundai: ma stacci attento che il confronto con il prodotto FCA rischia di essere fonte di imbarazzo (per i "nostri", purtroppo). Ci fu alcuni anni fa la famosa piazzata di Winterkorn (il boss VW) ai suoi nello stand Hyundai al salone di Francoforte: viste di persona queste famigerate coreane .... eh beh, prima di lamentarci delle scarse vendite dei nostri chiediamoci il perché :!:
 
Beh di Ferrari e Lamborghini se ne vendono di meno perché ovviamente non tutti sono così ricchi da potersi permettere un lusso del genere, è un lusso che ben pochi si possono permettere. L'unico marchio europeo che abbiamo abbandonato è stato Opel per serie grane avute non con l'assistenza (che anzi, devo dire che è sempre stata efficiente) bensì con l'auto stessa che 99 volte su 100 era in officina. Beh riguardo a Fiat l'assistenza nella mia zona provata per esperienza personale è efficiente e anche chi possiede altre Fiat mai avuto problemi. Il nostro Qubo è un 1.3 Multijet comprato nel 2009, mio cugino lo stesso anno ha preso una 500 benzina e ancora mai avuto il minimo problema, è stata in officina solo per tagliandi. Una mia zia l'anno successivo ha comprato la Punto Evo Natural Power e la usa parecchio, spesso ci fa viaggi anche lunghi e ne è più che entusiasta, in salita la fa andare a benzina per farla andare meglio ma per il resto la usa tranquillamente con il metano. Poi per quanto riguarda Kia ho letto di tutto e di più anche in merito ai tanto pubblicizzati 7 anni di garanzia, ho letto articoli in cui questa garanzia di 7 anni risultava un inganno. Dopo questo a maggior ragione non comprerò mai Kia.
 
GiovanniManzottu ha scritto:
Beh di Ferrari e Lamborghini se ne vendono di meno perché ovviamente non tutti sono così ricchi da potersi permettere un lusso del genere, è un lusso che ben pochi si possono permettere. L'unico marchio europeo che abbiamo abbandonato è stato Opel per serie grane avute non con l'assistenza (che anzi, devo dire che è sempre stata efficiente) bensì con l'auto stessa che 99 volte su 100 era in officina. Beh riguardo a Fiat l'assistenza nella mia zona provata per esperienza personale è efficiente e anche chi possiede altre Fiat mai avuto problemi. Il nostro Qubo è un 1.3 Multijet comprato nel 2009, mio cugino lo stesso anno ha preso una 500 benzina e ancora mai avuto il minimo problema, è stata in officina solo per tagliandi. Una mia zia l'anno successivo ha comprato la Punto Evo Natural Power e la usa parecchio, spesso ci fa viaggi anche lunghi e ne è più che entusiasta, in salita la fa andare a benzina per farla andare meglio ma per il resto la usa tranquillamente con il metano. Poi per quanto riguarda Kia ho letto di tutto e di più anche in merito ai tanto pubblicizzati 7 anni di garanzia, ho letto articoli in cui questa garanzia di 7 anni risultava un inganno. Dopo questo a maggior ragione non comprerò mai Kia.
Ma ai topic intorno al tuo nella room fiat hai fatto caso?
C'è di tutto e di più su problemi fiat...

Riguardo ai 7 anni di garanzia, è tutto nero su bianco, nessun inganno a parte gli acquirenti sprovveduti che non hanno letto il contratto, e comunque sempre di più dei miseri 2 anni di legge...
Il fatto che la casa madre ti venga incontro anche dopo 6 anni sul motore e cambio non è da tutti, se non pagando un sostanzioso extra.

Stai basando il topic sui luoghi comuni, esattamente come quando arriva qualcuno nella room fiat a scrivere che fiat fa schifo, che non comprerà mai fiat, ecc.... perchè il cugino dell'amico della sorella del suo vicino di casa ha avuto un guasto sulla sua Punto. :rolleyes:
 
Sono disposto a rinunciare ai 7 anni di garanzia ma non a un'assistenza sempre a portata di mano. Per me è più importante avere la sicurezza di un'assistenza sempre a disposizione e la certezza di lasciare il mezzo in buone mani. Mi accontento piuttosto di pochi anni di garanzia pur di acquistare auto di case diverse dalla Kia e dalle altre strane marche coreane che dalla fine degli anni 90 a questa parte invadono i nostri mercati. Non perdo neanche tempo ad andarle a vedere in concessionario se ormai sono sicuro al 100% di non acquistarle. Certo non basterà che uno non le compri per fermarne l'invasione ma se posso evitare di favorire l'invasione la evito. Sono ben fiero di non possedere nessuna auto di casa Kia.
 

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