A questo punto sono un po' confuso. In base a quello che dice pilistation quindi, il problema batteria (ovviamente sempre dando per scontato che l'alternatore sia a posto) in realtà non dovrebbe sussistere? La macchina è del 2015 ed ha fatto due mesi fa il tagliando per i 20.000 chilometri, è praticamente nuova di pacca.
Rimarrebbe comunque il discorso di non far girare troppo il motore al minimo.
Rimarrebbe comunque il discorso di non far girare troppo il motore al minimo.