<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ds3 1.4 o..... colt 1.3?? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

ds3 1.4 o..... colt 1.3??

allora c3 1.4 95 cv grigio lava (ma anche blu botticelli sarebbe bello)
con led-sensori + esp 17070 euro
oppure perfect con pack city connecting box e zenith e esp..... 16500
 
frankyboy ha scritto:
si cè un pack da 250 euro se mi ricordo bene comprende anche sensori
Sì, il pack visibilità. Tergi, fari, specchietto elettrocromatico e led interni per l'illuminazione notturna.
Fossi in te, farei così:
risparmiati i 200?/450? del Botticello/metallizzato e spendili piuttosto per cerchi da 17" (250?) e/o Hi-Fi con Bluetooth e Usb (250?) (molto comodo e non sei oggetto di distrazioni/contravvenzioni)..
 
i cerchi preferisco quelli a razze che non ci sono, a me conviene quasi di più la configurazione perfect col bluethoot in quanto i cerchi non mi piacciono, le cromature posso farne a meno, il clima va bene manuale.... tolgo dal totale circa 2000 euro di sconto che dici? per avere un idea di quel che verrei a pagare..
 
frankyboy ha scritto:
i cerchi preferisco quelli a razze che non ci sono, a me conviene quasi di più la configurazione perfect col bluethoot in quanto i cerchi non mi piacciono, le cromature posso farne a meno, il clima va bene manuale.... tolgo dal totale circa 2000 euro di sconto che dici? per avere un idea di quel che verrei a pagare..

Se ho capito bene, la prendi senza cerchi in lega. Una mia amica ha la Perfect 1.6 Hdi, senza Visiodrive, e i copricerchi sono molto molto belli, con la doppia finitura lucido/satinato a scacchi. Fossi in te farei un pensierino sulle 250? spese per l'ESP. Magari non te ne farai mai nulla (meglio)...magari "ti ci" salvi la pelle...

Colore bianco, con Visiodrive, Esp, Bluetooth viene 15.020?.
Unica annotazione: i tempi di consegna.

Valuta tu se buttarci dentro 650? per il pack confort (clima automatico - metti 21.5° e te lo dimentichi per tutto l'anno - cerchi in lega da 16", ruota di scorta e comodissimo bracciolo centrale con portaoggetti interno).

Direi che comunque è un'ottima configurazione. Ti assicuro che resterai assolutamente soddisfatto dai consumi. La mia ragazza (con i 16" e le domme da 195) viaggia sui 15/16 Km/l. Io, impegnandomi, riesco a stare sui 18,5km/litro. Certo, se ti fai prendere la mano, il VTi tira con un brio notevole e sopra i 4500 emette anche un suono molto racing.
Onore a BMW per il motore...e ai francesi di PSA per i diesel. :)

Se la prendi, ti aspetto sul forum per farmi sapere cosa nel pensi del Visiodrive...e vedrai se non me ne parlerai in toni euforici. Ti cambi completamente la vita in automobile: tutto sembra meno opprimenti ed alcuni passaggi tra gli archi, i monumenti, i paesaggi, sono da togliere il fiato talmente ti trovi a contatto con l'ambiente esterno..
 
è vero che a parità di prezzo ti offre di più e a pari qualità... inoltre ha 5 porte eun baule che mi sembra leggermente maggiore. certo però che il fattore emozionale mi passa quando ci passo dietro..
 
gabry ma nella tua configurazione il prezzo ènetto o già scontato?
io per il 1.4 95 cv perfect con zenit, bluethoot, esp e sensori parcheggio arrivo a 16470 mi sorge un dubbio... il ruotino di scorta è dentro nel pack del clima automatico... non mi daranno mica il compressore??
 
frankyboy ha scritto:
gabry ma nella tua configurazione il prezzo ènetto o già scontato?
io per il 1.4 95 cv perfect con zenit, bluethoot, esp e sensori parcheggio arrivo a 16470 mi sorge un dubbio... il ruotino di scorta è dentro nel pack del clima automatico... non mi daranno mica il compressore??

E' il prezzo del configuratore:
Bianca + Zenith + Bluetooth + USB + ESP + Sensori + AlzacristalliPosteriori + Specchietti termici ripiegabili = 15.770?

Stando alla brochure, le versioni con i cerchi in acciaio da 15", montano la ruota di scorta. Il ruotino che vedi con i 16" è perchè molto probabilmente non ci sta nel vano la ruota di scorta da 16", dunque ti danno il ruotino da 16". Idem coi 17": ti danno il ruotino.

http://www.citroen.it/Resources/Content//IT/BROCHURE_CT/CT%20NUOVA%20C3%20APRILE%202010.pdf
 
grazie gabry della pazienza l'auto è sicuramente interessante ma non riesco a farmela piacere abbastanza... ora butto ancora un occhio sulla mito.......
 
frankyboy ha scritto:
grazie gabry della pazienza l'auto è sicuramente interessante ma non riesco a farmela piacere abbastanza... ora butto ancora un occhio sulla mito.......

Azz...la MiTo mi mancava. Scusa, non per insistere, ma solo perchè sono appassionato di auto: quanti anni vorresti tenere questa vettura?

Un mio carissimo amico ha acquistato ad Agosto '09 la MiTo 1.3 Mj Distinctive (la 90cv), nera, bellissima sia chiaro. Non so esattamente se si trattava di una delle prime prodotte, però è molto incavolato per gli interni.
Il vetro elettrico passeggero si blocca in salita e qualcosa nel pannello portiera scricchiola di continuo.
Rumoracci arrivano anche dalla console centrale (sembra provenga da dietro i comandi del clima) e, soprattutto, dal sedile guida. All'inizio lo faceva solo mentre ti sedevi, ora invece anche durante le curve o i leggeri sobbalzi. In Alfa gli hanno ingrassato i leveraggi del sedile ma i rumori stanno risaltando fuori. Mentre quello della plancia è notevolmente diminuito. Considera che tutti questi scricchiolii risaltano perchè l'auto, fino a 110/120 km/h è molto silenziosa e dunque i rumori parassiti si sentono parecchio.
Non è soddisfatto per nulla del motore, troppo fiacco. Si risveglia mettendo il manettino in Sport, ma poca roba.
Ti consiglio la TB oppure la 1.6 Mj.

Buona scelta!!!
 
la passione mi è già passata, per come la vorrei io 1.4 multiair 105 cv distinctive con qualche optional arrivo a 18300 e non credo mi facciano un grande sconto...
domani faccio probabilmente ordine per
DS3 1.4 95 CV senza perfo con pack select confort - led - ruotino tot. 16300
vediamo se me la danno a 15000.......... 8)
 
frankyboy ha scritto:
la passione mi è già passata, per come la vorrei io 1.4 multiair 105 cv distinctive con qualche optional arrivo a 18300 e non credo mi facciano un grande sconto...
domani faccio probabilmente ordine per
DS3 1.4 95 CV senza perfo con pack select confort - led - ruotino tot. 16300
vediamo se me la danno a 15000.......... 8)

scusa, ma di che zona sei, indicativamente?
 
frankyboy ha scritto:
di bolzano, diciamo che vorrei stare dentro nei 15000 euro.......

che brutta zona.. :)

A 3h di automobile da casa tua c'è una VTi gialla/tetto nero superaccessoriata:

* ABS
* Airbag
* Airbag laterale
* Airbag passeggero
* Alzacristalli elettrici
* Autoradio
* Cerchi in lega
* Chiusura centralizzata
* Climatizzatore
* Computer di bordo

* Controllo automatico clima
* Controllo automatico trazione
* Cruise Control
* ESP
* Fendinebbia
* Immobilizzatore elettronico
* Lettore CD
* Park distance control
* Servosterzo

auto di non fumatore
led anteriori - luci diurne
ruotino
sedili avvolgenti sportivi
cerchi in lega 17" neri - pneumatici bridgestone 205/45 r 17
climatizzatore automatico
specchietto fotocromatico
accensione automatica luci/tergicristallo
bracciolo anteriore centrale
specchietti riscaldabili ripiegabili
sensori di parcheggio
pedaliera alluminio
vetri posteriori oscurati

Viene giusto 15.000?.
Con 3.000km all'attivo...essendo un'aspirata e praticamente nuova, vai tranquillo: immatricolata il mese scorso.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176927710

Oppure da RINALDO, ufficiale Citroen di Treviso, ne trovi un'altra, grigio/botticelli, a 15K?, sempre con i Led ma coi 16" e senza clima automatico e tanti altri accessori che la prima ha. I km sono 5.000...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=176514995#

Fai te.
 

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