<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dove non si guarda solo il marchio la Seat vola... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

dove non si guarda solo il marchio la Seat vola...

Marco.Scarpa ha scritto:
Un piccolo segnale positivo a febbraio, vedremo come si chiude marzo.
Seat era un marchio che vendeva discretamente nel sud europa, ovvero in quegli stati dove non si comprano più macchine con il ritmo di qualche anno fa.

Probabile il progetto è quello di rilanciarsi negli altri stati e attendere una ripresa negli "stati storici" per questo marchio.

Non è facile ma sembra che almeno ci vogliano provare!

con nuova leon hanno cambaito registro.... dando tutte o quasi le possibilità di vendere un prodotto adeguato senza limiti imposti per non infastidire altri prodotti meno remunerativi.

detto questo ci vorranno mesi per invertire uan tendenza consolidata, a torto o a ragione nel cosnumatore medio ;)
 
Vi dirò che Seat anche in Italia crescerà un pò, sulla Mii stanno facendo una politica di vendita molto convincente e diversi venditori mi dicono che hanno un certo riscontro, in parte inaspettato.
Il probabile successo della Mii in Italia potrebbe essere da traino anche al resto della gamma, penso alla Ibiza e alla nuova Leon, che vista dal vivo fa una ottima impressione.

Critico invece Skoda Italia, perchè sulla Citigo non fa grandi trattamenti e a parità di dotazioni è più cara della Mii. Pazienza per loro, chi vuole Citigo finirà per prendere Mii.
 
Per me è sbagliato generalizzare sul fatto che chi compra ad esempio VW al posto di Seat lo faccia solo per il marchio... ovviamente una fetta di acquirenti in un auto preferiscono guardare al marchio che alla sostanza... ma altre persone scelgono ad esempio una Golf al posto di una Leon per la maggiore tenuta di valore della Golf rispetto alla Leon in caso di futura vendita, perchè magari le linee sportive della Leon non piacciono, perchè alcuni dettagli sono più curati in VW che in Seat (le sospensioni multilink vengono montate sulla leon solo nella 2.0 tdi 184. cv mentre nella golf in tutte le motorizzazioni superiori ai 90 kw)...
Ve lo dice uno che tra POLO e IBIZA comprerebbe IBIZA, che tra GOLF e LEON comprerebbe LEON e che tra UP e MII comprerebbe la MII... però non bisogna negare l'evidenza dicendo VOLKSWAGEN = SEAT, per i motivi da me sopra citati
 
Ma2 ha scritto:
Per me è sbagliato generalizzare sul fatto che chi compra ad esempio VW al posto di Seat lo faccia solo per il marchio... ovviamente una fetta di acquirenti in un auto preferiscono guardare al marchio che alla sostanza... ma altre persone scelgono ad esempio una Golf al posto di una Leon per la maggiore tenuta di valore della Golf rispetto alla Leon in caso di futura vendita, perchè magari le linee sportive della Leon non piacciono, perchè alcuni dettagli sono più curati in VW che in Seat (le sospensioni multilink vengono montate sulla leon solo nella 2.0 tdi 184. cv mentre nella golf in tutte le motorizzazioni superiori ai 90 kw)...
Ve lo dice uno che tra POLO e IBIZA comprerebbe IBIZA, che tra GOLF e LEON comprerebbe LEON e che tra UP e MII comprerebbe la MII... però non bisogna negare l'evidenza dicendo VOLKSWAGEN = SEAT, per i motivi da me sopra citati

una domanda...

perchè una golf tiene di piusull'usato?

cosa la rende migliore?....
 
A mio parere il fatto di essere nell'orbita VW per Seat è contemporaneamente un vantaggio ed un handicap.
E' un vantaggio perchè può attingere alla componentistica VW e quindi, sia pure di riflesso, alla fama di qualità e durata.
E' un difetto perchè nel mondo VW è letteralmente schiacciata tra la Skoda e la stessa VW.
Chi vuole risparmiare al massimo, ferma restando la qualità, va su Skoda; chi è disposto a spendere un po' di più fatalmente vuole anche il marchietto appagante e allora va direttamente chez VW.
Al di là delle preferenze estetiche per questo o quel modello, Seat è un po' carne ed un po' pesce senza essere del tutto né carne né pesce.

Saluti
 
aryan ha scritto:
Perché un iphone tiene di più il mercato di uno smartphone concorrente? La risposta è la stessa... ;)

si potrebbe scrivere mesi su queste cose... su quanto il marchio si paga...

e cmq nn esistono smartfone che montano identico processore... identica meccanica... identica sistema operativo dei vari iphone....le differenze per paragonarsi alle macchine dovrebbero essere solo nei tasti... negli auricolari magari bianchi....

qua nelle macchine la leon ha meccanica identica... ;)
 
fabiologgia ha scritto:
A mio parere il fatto di essere nell'orbita VW per Seat è contemporaneamente un vantaggio ed un handicap.
E' un vantaggio perchè può attingere alla componentistica VW e quindi, sia pure di riflesso, alla fama di qualità e durata.
E' un difetto perchè nel mondo VW è letteralmente schiacciata tra la Skoda e la stessa VW.
Chi vuole risparmiare al massimo, ferma restando la qualità, va su Skoda; chi è disposto a spendere un po' di più fatalmente vuole anche il marchietto appagante e allora va direttamente chez VW.
Al di là delle preferenze estetiche per questo o quel modello, Seat è un po' carne ed un po' pesce senza essere del tutto né carne né pesce.

Saluti

sta di fatto che in altri paesi meno modiaioli del nostro... seat rende di più.... e cosi pure skoda... ;)

ma in un paese dove in moltisi mettono i boxer marchiati ....fuori dai pantaloni per farli vedere... è dura... 8) :D
 
topomillo ha scritto:
aryan ha scritto:
Perché un iphone tiene di più il mercato di uno smartphone concorrente? La risposta è la stessa... ;)

si potrebbe scrivere mesi su queste cose... su quanto il marchio si paga...

e cmq nn esistono smartfone che montano identico processore... identica meccanica... identica sistema operativo dei vari iphone....le differenze per paragonarsi alle macchine dovrebbero essere solo nei tasti... negli auricolari magari bianchi....

qua nelle macchine la leon ha meccanica identica... ;)
Topomillo se è per questo neanche la leon è identica alla golf... pensa alle sospensioni della Golf dove nelle versioni di e oltre i 90 kw monta il multilink mentre la Leon lo monta solo nella versione 2.0 tdi 184 cv... poi che ne sò, ci sta anche che qualche materiale utilizzato negli interni della Golf sia migliore di qualche materiale degli interni della Leon... io comunque tra le due comprerei la Leon, però ammetto che qualche differenza c'è...
 
Ma2 ha scritto:
topomillo ha scritto:
aryan ha scritto:
Perché un iphone tiene di più il mercato di uno smartphone concorrente? La risposta è la stessa... ;)

si potrebbe scrivere mesi su queste cose... su quanto il marchio si paga...

e cmq nn esistono smartfone che montano identico processore... identica meccanica... identica sistema operativo dei vari iphone....le differenze per paragonarsi alle macchine dovrebbero essere solo nei tasti... negli auricolari magari bianchi....

qua nelle macchine la leon ha meccanica identica... ;)
Topomillo se è per questo neanche la leon è identica alla golf... pensa alle sospensioni della Golf dove nelle versioni di e oltre i 90 kw monta il multilink mentre la Leon lo monta solo nella versione 2.0 tdi 184 cv... poi che ne sò, ci sta anche che qualche materiale utilizzato negli interni della Golf sia migliore di qualche materiale degli interni della Leon... io comunque tra le due comprerei la Leon, però ammetto che qualche differenza c'è...

e basta con questo multilink.... ok alcune versioni ma non tute hanno questa differenza... ma poi cosa fa una macchina?... i freni,.,, il telaio... il motore il cambio....su sono identiche... con differenze di facciata o di stile... ;)
 
topomillo ha scritto:
Ma2 ha scritto:
topomillo ha scritto:
aryan ha scritto:
Perché un iphone tiene di più il mercato di uno smartphone concorrente? La risposta è la stessa... ;)

si potrebbe scrivere mesi su queste cose... su quanto il marchio si paga...

e cmq nn esistono smartfone che montano identico processore... identica meccanica... identica sistema operativo dei vari iphone....le differenze per paragonarsi alle macchine dovrebbero essere solo nei tasti... negli auricolari magari bianchi....

qua nelle macchine la leon ha meccanica identica... ;)
Topomillo se è per questo neanche la leon è identica alla golf... pensa alle sospensioni della Golf dove nelle versioni di e oltre i 90 kw monta il multilink mentre la Leon lo monta solo nella versione 2.0 tdi 184 cv... poi che ne sò, ci sta anche che qualche materiale utilizzato negli interni della Golf sia migliore di qualche materiale degli interni della Leon... io comunque tra le due comprerei la Leon, però ammetto che qualche differenza c'è...

e basta con questo multilink.... ok alcune versioni ma non tute hanno questa differenza... ma poi cosa fa una macchina?... i freni,.,, il telaio... il motore il cambio....su sono identiche... con differenze di facciata o di stile... ;)
Inutile parlare con te visto che sei un tifoso... Non sei obiettivo e sembra che hai gli occhi foderati di prosciutto... Il multilink e' una sospensione più sofisticata rispetto al ponte torcente, neghi anche questo? Poi ripeto bisogna vedere la qualità di certi materiali se e' davvero identica tra golf e leon come tu credi... Ripeto, io comprerei la Leon ma non nego certe evidenze come fai tu perche Non avrebbe senso comportarsi cosi...
 
in germania continua il successo di seat (+21.7% rispetto al primo trimestre 2012).
Incrementano le vendite ibiza e da un grosso contributo la nuova leon.
La quota di mercato nel primo trimestre 2013 si attesta al 2,7%.
Il confronto con il mercato italiano è stupefacente, sempre in germania: fiat (2,5%), toyota (2.0%), citroen (1.9%), alfa romeo e lancia (0.1%), peugeot (1.7%)

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gringoxx ha scritto:
in germania continua il successo di seat (+21.7% rispetto al primo trimestre 2012).
Incrementano le vendite ibiza e da un grosso contributo la nuova leon.
La quota di mercato nel primo trimestre 2013 si attesta al 2,7%.
Il confronto con il mercato italiano è stupefacente, sempre in germania: fiat (2,5%), toyota (2.0%), citroen (1.9%), alfa romeo e lancia (0.1%), peugeot (1.7%)

avranno le fette di salame pure li :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

ciao ;) ;) ;)
 
rincaro la dose...

giugno 2013 -- 7700 seat :D :D :D e costa pure piu che da noi ma li...vendeno chissa come mai....

Germany June 2013 ? brands:

Pos Brand June % May 2013 % Pos 2012

1 Volkswagen 61,251 21.7% 1 324,948 21.6% 1 1
2 Mercedes 27,103 9.6% 2 141,719 9.4% 2 2
3 Audi 23,661 8.4% 3 128,249 8.5% 3 3
4 BMW 21,302 7.5% 4 118,826 7.9% 4 4
5 Ford 20,601 7.3% 5 98,851 6.6% 6 6
6 Opel 19,965 7.1% 6 105,587 7.0% 5 5
7 Skoda 16,223 5.7% 7 77,380 5.1% 7 7
8 Hyundai 10,698 3.8% 8 51,105 3.4% 8 9
9 Seat 7,700 2.7% 9 41,359 2.8% 10 13
10 Renault 6,945 2.5% 11 48,911 3.3% 9 8
11 Toyota 6,832 2.4% 12 36,241 2.4% 12 10
12 Fiat 5,975 2.1% 10 37,378 2.5% 11 11
13 Kia 5,325 1.9% 14 29,041 1.9% 13 16
14 Peugeot 5,258 1.9% 13 27,812 1.9% 14 12
15 Nissan 5,214 1.8% 18 26,267 1.7% 16 14
16 Citroen 5,058 1.8% 16 26,377 1.8% 15 15
17 Dacia 4,679 1.7% 15 23,481 1.6% 17 17
18 Mazda 4,662 1.6% 17 23,329 1.6% 18 18
19 Mini 3,968 1.4% 19 18,025 1.2% 19 19
20 Volvo 3,089 1.1% 21 14,639 1.0% 21 20
21 Suzuki 2,662 0.9% 20 12,987 0.9% 23 21
22 Chevrolet 2,561 0.9% 22 13,349 0.9% 22 22
23 Smart 2,481 0.9% 23 15,194 1.0% 20 23
24 Porsche 2,077 0.7% 24 11,849 0.8% 25 26
25 Honda 1,857 0.7% 25 12,015 0.8% 24 24
26 Mitsubishi 1,567 0.6% 26 11,133 0.7% 26 25
27 Land Rover 995 0.4% 27 6,912 0.5% 27 27
28 Subaru 719 0.3% 28 4,737 0.3% 28 28
29 Jeep 495 0.2% 29 3,031 0.2% 29 n/a
30 Jaguar 398 0.1% 30 2,236 0.1% 30 31
31 Alfa Romeo 340 0.1% 31 1,863 0.1% 31 29
32 Lancia 127 0.0% 32 776 0.1% 32 32
33 Lexus 111 0.0% 33 723 0.0% 33 33
34 Lada 81 0.0% 34 499 0.0% 34 34
35 Ferrari 69 0.0% 35 449 0.0% 35 38
36 Infiniti 51 0.0% 41 354 0.0% 36 37
37 Aston Martin 46 0.0% 39 210 0.0% 40 42
38 SsangYong 39 0.0% 36 285 0.0% 37 39
39 Iveco 38 0.0% 38 271 0.0% 38 40
40 Bentley 35 0.0% 37 220 0.0% 39 41
41 Maserati 25 0.0% 40 151 0.0% 41 43

Germany June 2013 ? models:

Pos Model June % May 2013 % Pos 2012

1 VW Golf/Plus/Jetta 22,819 8.1% 1 118,224 7.9% 1 1
2 VW Passat 6,623 2.3% 2 36,828 2.5% 2 2
3 BMW 3er 6,540 2.3% 3 35,498 2.4% 3 6
4 Audi A3 5,936 2.1% 5 28,102 1.9% 6 18
5 VW Polo 5,904 2.1% 4 34,525 2.3% 4 3
6 Mercedes C-Klasse 5,385 1.9% 8 26,287 1.7% 8 4
7 VW Tiguan 5,335 1.9% 6 30,271 2.0% 5 11
8 Mercedes E-Klasse 5,334 1.9% 13 22,906 1.5% 16 19
9 Opel Astra 5,048 1.8% 9 26,214 1.7% 9 5
10 BMW 1er 4,885 1.7% 7 27,629 1.8% 7 8
11 VW Up! 4,676 1.7% 21 21,675 1.4% 20 20
12 VW Touran 4,612 1.6% 11 24,171 1.6% 14 12
13 Ford Focus 4,600 1.6% 15 23,812 1.6% 15 16
14 Opel Corsa 4,581 1.6% 10 24,415 1.6% 13 10
15 Skoda Fabia 4,417 1.6% 20 19,985 1.3% 22 21
16 Mercedes B-Klasse 4,275 1.5% 17 24,905 1.7% 12 7
17 Audi A4 4,265 1.5% 14 25,752 1.7% 11 9
18 Mercedes A-Klasse 4,184 1.5% 16 26,153 1.7% 10 25
19 Skoda Octavia 4,003 1.4% 23 22,243 1.5% 19 17
20 Mini 3,968 1.4% 24 18,025 1.2% 24 22
21 Audi A6, A7 3,652 1.3% 19 20,642 1.4% 21 13
22 BMW 5er 3,559 1.3% 12 22,834 1.5% 17 15
23 Ford Fiesta 3,489 1.2% 18 22,451 1.5% 18 14
24 VW Transporter 3,299 1.2% 22 18,348 1.2% 23 23
25 Hyundai i30 2,995 1.1% 30 15,353 1.0% 26 30
26 Seat Leon/Altea/Toledo 2,792 1.0% 29 14,244 0.9% 28 49
27 Audi A1 2,726 1.0% 35 14,132 0.9% 29 28
28 VW Caddy 2,701 1.0% 28 13,496 0.9% 30 24
29 Seat Ibiza 2,659 0.9% 27 15,525 1.0% 25 27
30 Ford C-Max 2,571 0.9% 26 11,536 0.8% 36 33
31 Skoda Yeti 2,560 0.9% 32 11,354 0.8% 37 39
32 BMW X1 2,557 0.9% 40 12,169 0.8% 35 32
33 Opel Adam 2,541 0.9% 33 10,170 0.7% 45 276
34 Audi Q3 2,485 0.9% 31 12,656 0.8% 33 34
35 Smart Fortwo 2,481 0.9% 34 15,194 1.0% 27 31
36 Nissan Qashqai 2,421 0.9% 51 12,746 0.8% 32 29
37 Fiat 500 2,337 0.8% 36 13,255 0.9% 31 46
38 Toyota Yaris 2,285 0.8% 42 10,011 0.7% 46 38
39 BMW X3 2,278 0.8% 37 11,103 0.7% 38 35
40 Ford Kuga 2,275 0.8% 54 7,453 0.5% 61 45
41 Hyundai ix35 1,971 0.7% 55 9,485 0.6% 49 48
42 VW Beetle 1,942 0.7% 41 9,548 0.6% 48 84
43 Audi Q5 1,912 0.7% 39 10,989 0.7% 40 44
44 Dacia Sandero 1,904 0.7% 46 8,902 0.6% 54 61
45 Skoda Citigo 1,850 0.7% 73 7,437 0.5% 62 90
46 Fiat Ducato 1,831 0.6% 25 12,549 0.8% 34 53
47 Opel Zafira 1,759 0.6% 38 10,514 0.7% 43 26
48 Mazda CX-5 1,710 0.6% 80 6,969 0.5% 66 86
49 VW Sharan 1,676 0.6% 56 7,629 0.5% 59 54
50 Ford Mondeo 1,648 0.6% 45 6,694 0.4% 67 50
51 Opel Meriva 1,645 0.6% 58 9,098 0.6% 51 36
52 Mercedes CLA-Klasse 1,642 0.6% 53 5,214 0.3% 75 305
53 Opel Mokka 1,614 0.6% 44 10,883 0.7% 42 165
54 Hyundai ix20 1,613 0.6% 84 5,078 0.3% 77 85
55 Audi A5 1,600 0.6% 43 9,293 0.6% 50 41
56 Ford S-Max 1,596 0.6% 70 4,741 0.3% 78 67
57 Kia Cee?d 1,593 0.6% 52 9,837 0.7% 47 60
58 Renault Mégane 1,508 0.5% 60 10,306 0.7% 44 37
59 Dacia Duster 1,503 0.5% 61 7,077 0.5% 64 47
60 Ford B-Max 1,492 0.5% 47 8,912 0.6% 52 153
61 Skoda Roomster 1,458 0.5% 62 6,351 0.4% 69 62
62 Mercedes GLK 1,449 0.5% 57 8,904 0.6% 53 51
63 Peugeot 208 1,437 0.5% 50 8,678 0.6% 56 66
64 Ford Transit, Tourneo 1,403 0.5% 65 5,885 0.4% 72 81
65 Opel Insignia 1,366 0.5% 48 8,349 0.6% 57 43
66 Renault Scénic 1,359 0.5% 67 8,240 0.5% 58 52
67 Hyundai i10 1,353 0.5% 64 7,616 0.5% 60 59
68 Toyota Auris 1,315 0.5% 59 8,792 0.6% 55 68
69 Skoda Superb 1,293 0.5% 71 7,234 0.5% 63 57
70 Hyundai i40 1,223 0.4% 120 4,579 0.3% 83 87
71 Hyundai i20 1,219 0.4% 68 6,989 0.5% 65 55
72 Renault Clio 1,200 0.4% 49 11,015 0.7% 39 40
73 Citroen C4 1,195 0.4% 81 5,542 0.4% 73 63
74 Kia Sportage 1,115 0.4% 69 6,394 0.4% 68 64
75 Nissan Juke 1,100 0.4% 104 4,690 0.3% 80 78
76 Renault Twingo 1,093 0.4% 66 10,956 0.7% 41 42
77 Seat Mii 1,091 0.4% 63 5,892 0.4% 71 97
78 Citroen Berlingo 1,080 0.4% 77 5,467 0.4% 74 71
79 Mercedes ML-Klasse 1,072 0.4% 74 5,938 0.4% 70 58
80 Toyota Aygo 962 0.3% 114 4,329 0.3% 85 70
81 Mercedes Viano 948 0.3% 83 4,307 0.3% 86 82
82 Ford Galaxy 916 0.3% 112 2,371 0.2% 127 114
83 Fiat Panda 911 0.3% 99 5,128 0.3% 76 56
84 Kia Rio 905 0.3% 94 4,185 0.3% 90 76
85 Peugeot 308 875 0.3% 87 4,199 0.3% 89 65
86 Honda Jazz 866 0.3% 86 4,434 0.3% 84 72
87 Suzuki Swift 843 0.3% 96 3,705 0.2% 98 77
88 Mazda6 817 0.3% 72 4,624 0.3% 81 110
89 Nissan Micra 802 0.3% 115 3,220 0.2% 107 80
90 Seat Alhambra 787 0.3% 90 3,682 0.2% 99 104
91 Volvo XC60 783 0.3% 82 4,274 0.3% 88 79
92 Citroen DS3 768 0.3% 88 3,765 0.3% 96 109
93 Mazda3 744 0.3% 98 4,296 0.3% 87 88
94 Renault Captur 734 0.3% 91 1,461 0.1% 159 -
95 Mercedes Vito 726 0.3% 105 2,889 0.2% 116 108
96 Suzuki SX4 723 0.3% 89 3,343 0.2% 104 118
97 VW Touareg 701 0.2% 85 4,697 0.3% 79 73
98 Peugeot 207 701 0.2% 119 2,967 0.2% 113 69
99 Kia Picanto 684 0.2% 116 3,073 0.2% 110 102
100 Volvo S/V40 670 0.2% 109 3,744 0.2% 97 167
101 Citroen C3 669 0.2% 108 3,765 0.3% 95 74
102 Porsche Cayenne 653 0.2% 93 3,993 0.3% 92 89
103 Chevrolet Cruze 653 0.2% 101 3,859 0.3% 94 107
104 Skoda Rapid 635 0.2% 130 2,743 0.2% 117 218
105 Volvo S/V60 635 0.2% 140 2,644 0.2% 119 94
106 Porsche 911 630 0.2% 78 4,119 0.3% 91 112
107 Mazda2 621 0.2% 122 3,324 0.2% 105 98
108 Dacia Dokker 617 0.2% 118 1,807 0.1% 139 329
109 Peugeot 2008 607 0.2% 79 1,560 0.1% 155 -
110 Ford Ka 595 0.2% 75 4,623 0.3% 82 83
111 Toyota Verso 595 0.2% 107 3,369 0.2% 103 105
112 Mercedes CLS 593 0.2% 103 3,097 0.2% 109 132
113 Dacia Lodgy 549 0.2% 106 3,965 0.3% 93 125
114 Volvo C/V70 546 0.2% 135 1,935 0.1% 134 138
115 Honda CR-V 522 0.2% 110 3,547 0.2% 100 106
116 Mitsubishi Mirage 516 0.2% 97 2,502 0.2% 123 326
117 Kia Venga 515 0.2% 102 3,002 0.2% 111 116
118 Opel Cascada 511 0.2% 133 1,626 0.1% 151 315
119 Mercedes SLK 492 0.2% 95 3,414 0.2% 101 103
120 Citroen C1 488 0.2% 137 2,648 0.2% 118 100
121 Toyota Avensis 488 0.2% 134 2,563 0.2% 121 91
122 Porsche Boxster, Cayman 486 0.2% 121 2,399 0.2% 126 173
123 Chevrolet Orlando 453 0.2% 160 1,865 0.1% 137 120
124 Audi TT 444 0.2% 111 2,433 0.2% 124 128
125 Mitsubishi ASX 443 0.2% 113 3,213 0.2% 108 92
126 BMW X5 438 0.2% 117 2,899 0.2% 115 93
127 VW Scirocco 418 0.1% 131 2,155 0.1% 130 133
128 Mazda5 414 0.1% 141 2,404 0.2% 125 111
129 Chevrolet Trax 410 0.1% 132 804 0.1% 189 -
130 Range Rover Evoque 405 0.1% 100 2,984 0.2% 112 123
131 Peugeot 508 393 0.1% 127 2,512 0.2% 122 99
132 BMW Z4 393 0.1% 138 1,630 0.1% 150 159
133 Fiat Punto 385 0.1% 76 3,254 0.2% 106 75
134 Honda Civic 379 0.1% 92 3,391 0.2% 102 113
135 Seat Exeo 371 0.1% 136 1,998 0.1% 133 130
136 Suzuki Jimny 359 0.1% 149 1,906 0.1% 135 137
137 Chevrolet Spark 346 0.1% 125 2,939 0.2% 114 95
138 Audi Q7 312 0.1% 126 1,896 0.1% 136 143
139 Suzuki Grand Vitara 303 0.1% 145 1,664 0.1% 146 141
140 Suzuki Splash 303 0.1% 144 1,534 0.1% 157 152
141 Chevrolet Captiva 302 0.1% 142 1,857 0.1% 138 126
142 Opel Vivaro 302 0.1% 123 1,650 0.1% 148 154
143 Toyota RAV4 294 0.1% 147 2,231 0.1% 129 117
144 VW Eos 291 0.1% 129 1,763 0.1% 141 146
145 Citroen C5 290 0.1% 159 1,681 0.1% 144 131
146 Mercedes Sprinter 289 0.1% 158 1,602 0.1% 153 151
147 Jeep Grand Cherokee 287 0.1% 174 1,531 0.1% 158 157
148 Subaru XV, Impreza 283 0.1% 166 1,723 0.1% 142 166
149 Subaru Forester 274 0.1% 156 2,064 0.1% 132 124
150 Mitsubishi Outlander 263 0.1% 157 1,803 0.1% 140 139
151 Alfa Romeo Giulietta 263 0.1% 176 1,350 0.1% 162 122
152 Mazda MX-5 257 0.1% 161 1,177 0.1% 170 172
153 Porsche Panamera 255 0.1% 175 1,169 0.1% 171 148
154 Chevrolet Aveo 252 0.1% 169 1,348 0.1% 163 149
155 Nissan NV200 246 0.1% 167 1,178 0.1% 169 168
156 Peugeot 5008 243 0.1% 146 1,423 0.1% 160 140
157 Volvo XC90 239 0.1% 179 879 0.1% 185 184
158 Audi A8 238 0.1% 148 1,676 0.1% 145 145
159 BMW X6 237 0.1% 143 1,610 0.1% 152 136
160 Citroen DS4 235 0.1% 173 988 0.1% 178 162
161 Peugeot 3008 233 0.1% 152 1,545 0.1% 156 121
162 Kia Carens 232 0.1% 128 794 0.1% 190 271
163 Renault Zoe 228 0.1% 193 387 0.0% 223 -
164 Jaguar XF 224 0.1% 162 1,568 0.1% 154 169
165 Nissan Note 221 0.1% 155 2,127 0.1% 131 127
166 Peugeot Partner 217 0.1% 163 1,243 0.1% 165 147
167 BMW 7er 202 0.1% 151 1,639 0.1% 149 134
168 Opel Agila 201 0.1% 185 1,005 0.1% 177 163
169 Hyundai Santa Fe 199 0.1% 139 1,252 0.1% 164 182
170 Renault Kangoo 196 0.1% 150 2,334 0.2% 128 115
171 Kia Sorento 193 0.1% 181 1,041 0.1% 174 155
172 Toyota Verso-S 192 0.1% 164 1,203 0.1% 167 129
173 Mercedes GL-Klasse 180 0.1% 172 1,134 0.1% 173 228
174 BMW 6er 177 0.1% 153 1,661 0.1% 147 161
175 Fiat Freemont 177 0.1% 187 1,183 0.1% 168 142
176 Peugeot 107 177 0.1% 170 1,157 0.1% 172 135
177 Land Rover Freelander 176 0.1% 178 970 0.1% 179 192
178 Renault Trafic 172 0.1% 188 937 0.1% 182 179
179 Toyota GT86 163 0.1% 199 1,013 0.1% 176 209
180 Mitsubishi Colt 162 0.1% 124 2,583 0.2% 120 96
181 Opel Combo 162 0.1% 207 685 0.0% 195 176
182 Mercedes SL-Klasse 155 0.1% 168 1,013 0.1% 175 170
183 Land Rover Discovery 153 0.1% 194 777 0.1% 191 197
184 Mercedes G-Klasse 152 0.1% 184 950 0.1% 180 189
185 Nissan X-Trail 151 0.1% 205 644 0.0% 200 185
186 Toyota Prius 143 0.1% 186 887 0.1% 184 164
187 Range Rover 141 0.0% 165 1,230 0.1% 166 217
188 Toyota Prius Plus 141 0.0% 204 680 0.0% 196 208
189 Volvo XC70 141 0.0% 208 532 0.0% 208 203
190 Jeep Wrangler 138 0.0% 182 888 0.1% 183 178
191 Renault Laguna 132 0.0% 190 857 0.1% 188 150
192 Opel Antara 128 0.0% 177 602 0.0% 204 171
193 Toyota Land Cruiser 125 0.0% 213 650 0.0% 199 183
194 Renault Espace 125 0.0% 209 608 0.0% 203 190
195 Toyota iQ 122 0.0% 221 456 0.0% 214 200
196 Nissan Pathfinder 121 0.0% 245 355 0.0% 231 219
197 Range Rover Sport 120 0.0% 196 947 0.1% 181 177
198 Peugeot RCZ 117 0.0% 191 696 0.0% 193 187
199 Jaguar F-Type 115 0.0% 203 308 0.0% 234 -
200 Mitsubishi Pajero 110 0.0% 202 608 0.0% 202 194
201 VW Phaeton 108 0.0% 180 873 0.1% 186 180
202 Suzuki Alto 106 0.0% 195 714 0.0% 192 160
203 Citroen Jumper 104 0.0% 189 687 0.0% 194 215
204 Renault Master 100 0.0% 212 280 0.0% 238 251
205 Dacia Logan 99 0.0% 171 1,707 0.1% 143 101
206 Mercedes S-Klasse 94 0.0% 154 1,381 0.1% 161 156
207 Citroen DS5 92 0.0% 211 594 0.0% 206 174
208 VW Crafter 88 0.0% 216 406 0.0% 221 213
209 Fiat Sedici 86 0.0% 224 473 0.0% 213 206
210 Opel Ampera 86 0.0% 241 223 0.0% 245 223
211 Citroen Jumpy 85 0.0% 192 612 0.0% 201 205
212 Honda Accord 84 0.0% 230 553 0.0% 207 188
213 Mazda CX-7 82 0.0% 222 513 0.0% 210 198
214 Chevrolet Camaro 82 0.0% 198 416 0.0% 218 227
215 Alfa Romeo MiTo 77 0.0% 197 496 0.0% 211 186
216 Lada Niva 74 0.0% 214 485 0.0% 212 199
217 Hyundai H1-Starex 74 0.0% 210 377 0.0% 226 210
218 Fiat Doblo 73 0.0% 200 516 0.0% 209 195
219 Peugeot 4008 73 0.0% 231 441 0.0% 215 224
220 Renault Koleos 72 0.0% 201 653 0.0% 198 175
221 Subaru Legacy 72 0.0% 218 406 0.0% 220 216
222 Lancia Voyager 70 0.0% 225 363 0.0% 229 221
223 Mercedes Citan 69 0.0% 183 871 0.1% 187 231
224 Jeep Compass 68 0.0% 206 601 0.0% 205 202
225 Fiat Ulysse, Scudo 68 0.0% 215 356 0.0% 230 220
226 Peugeot Boxer 64 0.0% 243 265 0.0% 240 230
227 Peugeot Expert 61 0.0% 227 287 0.0% 236 222
228 Subaru BRZ 59 0.0% 229 167 0.0% 255 294
229 Audi R8 58 0.0% 220 430 0.0% 217 232
230 Mitsubishi Lancer 58 0.0% 217 348 0.0% 232 191
231 Fiat Fiorino 54 0.0% 219 377 0.0% 225 211
232 Chevrolet Malibu 54 0.0% 246 197 0.0% 251 250
233 Fiat Bravo 53 0.0% 247 286 0.0% 237 226
234 Ferrari 458 Italia 42 0.0% 226 216 0.0% 247 240
235 Kia Optima 40 0.0% 249 383 0.0% 224 236
236 Kia Soul 39 0.0% 223 311 0.0% 233 214
237 Nissan Leaf 37 0.0% 277 289 0.0% 235 244
238 Infiniti FX 37 0.0% 260 245 0.0% 241 233
239 Iveco Daily 37 0.0% 235 156 0.0% 257 264
240 Nissan Pixo 35 0.0% 238 370 0.0% 228 181
241 Lexus RX 35 0.0% 239 242 0.0% 242 225
242 Bentley Continental 34 0.0% 228 210 0.0% 248 257
243 Mercedes SLS AMG 33 0.0% 234 210 0.0% 249 234
244 Volvo C30 31 0.0% 254 434 0.0% 216 196
245 Subaru Trezia 31 0.0% 240 377 0.0% 227 229
246 Volvo S80 31 0.0% 263 131 0.0% 263 259
247 Jaguar XK 30 0.0% 237 201 0.0% 250 248
248 Lexus CT 29 0.0% 236 237 0.0% 243 201
249 SsangYong Actyon, Korando 29 0.0% 232 223 0.0% 246 245
250 Jaguar XJ 29 0.0% 269 159 0.0% 256 249
251 Nissan 370Z 27 0.0% 233 230 0.0% 244 238
252 Lexus IS 27 0.0% 265 90 0.0% 272 267
253 Suzuki Kizashi 24 0.0% 270 118 0.0% 265 241
254 Nissan Murano 23 0.0% 244 170 0.0% 254 260
255 Peugeot Bipper 23 0.0% 252 147 0.0% 260 262
256 Lancia Ypsilon 21 0.0% 248 193 0.0% 252 212
257 Hyundai Veloster 20 0.0% 251 151 0.0% 258 193
258 Peugeot 807 20 0.0% 262 138 0.0% 262 239
259 Nissan Primastar 20 0.0% 255 112 0.0% 266 279
260 Mercedes CL-Klasse 20 0.0% 272 108 0.0% 269 273
261 Maserati GranTurismo 19 0.0% 253 110 0.0% 268 275
262 Citroen C8 18 0.0% 250 173 0.0% 253 252
263 Renault Wind 16 0.0% 268 148 0.0% 259 235
264 Citroen Nemo 16 0.0% 267 82 0.0% 273 270
265 Lexus GS 15 0.0% 259 124 0.0% 264 253
266 Opel Movano 15 0.0% 256 104 0.0% 270 272
267 Mitsubishi i-Miev 15 0.0% 274 66 0.0% 277 297
268 Ferrari F12 14 0.0% 261 138 0.0% 261 307
269 Lancia Thema 14 0.0% 271 58 0.0% 281 277
270 Alpina D5 14 0.0% 288 56 0.0% 282 287
271 Aston Martin V8 12 0.0% 278 71 0.0% 276 282
272 Lancia Delta 11 0.0% 273 90 0.0% 271 246
273 Hyundai ix55 11 0.0% 264 74 0.0% 275 261
274 Lancia Flavia 11 0.0% 242 65 0.0% 278 288
275 SsangYong Rexton 10 0.0% 275 59 0.0% 280 274
276 Aston Martin DB9 10 0.0% 257 49 0.0% 285 332
277 Mercedes R-Klasse 9 0.0% 258 406 0.0% 219 204
278 Infiniti M 9 0.0% 291 76 0.0% 274 281
279 Ferrari California 8 0.0% 279 52 0.0% 283 285
280 Peugeot 206+ 7 0.0% 266 400 0.0% 222 119
281 Peugeot 4007 7 0.0% 286 112 0.0% 267 265
282 Morgan 4/4 7 0.0% 276 51 0.0% 284 293
283 Lamborghini Gallardo 7 0.0% 284 28 0.0% 292 300
284 Renault Modus 6 0.0% 285 666 0.0% 197 144
285 Cadillac Escalade 6 0.0% 293 35 0.0% 289 295
286 Citroen C-Zero 5 0.0% 289 272 0.0% 239 242
287 Nissan GT-R 5 0.0% 287 62 0.0% 279 280
288 Toyota Urban Cruiser 5 0.0% 281 47 0.0% 286 283
289 Lamborghini Aventador 5 0.0% 295 40 0.0% 288 303
290 Lexus LS 5 0.0% 282 30 0.0% 290 333
291 Dodge Nitro 4 0.0% 292 44 0.0% 287 299
292 Nissan NV400 4 0.0% 280 27 0.0% 293 -
293 Lotus Evora 3 0.0% - 12 0.0% 297 317
294 Rolls-Royce Phantom 2 0.0% 294 16 0.0% 294 334
295 Lotus Elise 2 0.0% 290 13 0.0% 296 304
296 Wiesmann Roadster 1 0.0% 283 30 0.0% 291 292

in germania 350 Exeo.... :D :D :D :D
 
Mi sembra che anche nei dati europei di maggio non fosse andata malissimo e tra una settimana escono quelli di giugno.
Avevo letto anche di un nuovo record di vetture/anno per Seat nel 2012 o 2013 ma non mi ricordo più dove l'avevo trovato.

Purtroppo da noi il mercato è paralizzato ma la percentuale sul totale rimane bassa. Ho anche due amici che hanno speso 15mila euro per le loro Duster nuove di pacca e che ora si lamentano pure!!! :rolleyes: misteri dell'Italia!
 

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