domanda oziosa...

[Heniadir]

parlato solo di rollio....mai dubitato della tenuta. Ritengo solo che un motore così sportivo mal si concilii con un'auto così alta, per cui auspico un abbassamento dell'assetto per ridurre il rollio.

Vendono la WRX e la STI se vuoi meno rollio ;-)
Un Forester con assetto basso non ha senso.

 

[mommotti]

parlato solo di rollio....mai dubitato della tenuta. Ritengo solo che un motore così sportivo mal si concilii con un'auto così alta, per cui auspico un abbassamento dell'assetto per ridurre il rollio.

Vendono la WRX e la STI se vuoi meno rollio ;-)
Un Forester con assetto basso non ha senso.

Allora non ha senso un forester con 260 cavalli a questo punto.....perchè per quei cavalli vendono wrx e sti...se vuoi più potenza ;-)

 

[Heniadir]

Allora non ha senso un forester con 260 cavalli a questo punto.....perchè per quei cavalli vendono wrx e sti...se vuoi più potenza ;-)

Con una STI non ci vado per fossi, con un Forester si e la maggior coppia in fuoristrada leggero aiuta sempre.

 

[mommotti]

Allora non ha senso un forester con 260 cavalli a questo punto.....perchè per quei cavalli vendono wrx e sti...se vuoi più potenza ;-)

Con una STI non ci vado per fossi, con un Forester si e la maggior coppia in fuoristrada leggero aiuta sempre.

Maggior coppia in fuoristrada...260 cavalli? :lol:

 

[Heniadir]

Maggior coppia in fuoristrada...260 cavalli? :lol:

Non vedo il problema, ad esempio il Caienne ne ha molti di piu' ma nessuno ha mai detto "ah che rollio perche' non lo abbassano un po'", oppure, "se volevo xxx cv mi facevo la 997".
Modelli diversi costi diversi usi diversi, oppure sei il tizio che deve sfruttare sempre i 260cv?

 

[mommotti]

Il cayenne lo lascerei dov'è...grazie a Dio siamo sul forum subaru...

 

[turboman1]

se è arrivata la tribeca, può arrivare pure la forester s, vedremo...
cmq mi va bene anche la xt, poi ci penso io...

 

[turboman1]

esiste anche la forester sti...molto interessante...
http://www.youtube.com/watch?v=2uyPkavo66Y

 

[matteomatte1]

esiste anche la forester sti...molto interessante...

ne vidi una qualche tempo fa, targa inglese, blu metallizzata of course...

 

[subarist]

Penso che purtroppo sia una domanda oziosa, anche se non ho mai capito perchè Subaru Italia non abbia più importato le xt e la wrx . Per convogliare le vendite tutte su sti? A me pare sia( stata) una coglionata ;avrebbero certamente venduto molte più auto ,lasciando una maggiore scelta sulle versioni sportive e non già solo quella più esasperata.

 

[matteomatte1]

Penso che purtroppo sia una domanda oziosa, anche se non ho mai capito perchè Subaru Italia non abbia più importato le xt e la wrx . Per convogliare le vendite tutte su sti? A me pare sia( stata) una coglionata ;avrebbero certamente venduto molte più auto ,lasciando una maggiore scelta sulle versioni sportive e non già solo quella più esasperata.

non c'è nulla da capire, basta parlare con un qualsiasi conce e ti si apre un mondo...

insomma un po' come Rutger Hauer: " Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi...."

 

[Heniadir]

insomma un po' come Rutger Hauer: " Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi...."

Racconta racconta...

 

[matteomatte1]

insomma un po' come Rutger Hauer: " Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi...."

Racconta racconta...

Alex le solite cose:

D: "ma importeranno la GT?" risposta "Non se ne parla neppure"

D: "Ma come fate a vendere un bestione come la nuova Legacy con un motore come il 2000 benzina?" R: "Se hanno deciso così è perchè hanno fatti degli studi di mercato"

D: "e la WRX?" R "non vogliamo cannibalizzare l'STI"...

D: "Tricheca a GPL?" R "No va bene così"...

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

[subarist]

Queste non sono risposte,sembrano il manuale del perfetto cretino.

 

[turboman1]

se ne trovo una in vendita in europa forse la prendo...
http://photo.netcarshow.com/Subaru-Forester_STI_2005_photo_02.jpg