Distribuzione Fire 1.2 60cv euro 4

[CesaV40]

Come da oggetto sono passati 5 anni e 105.000Km dall'ultimo cambio, posso aspettare ancora qualche mese?
Il libretto dice 5 anni/120.000Km...

 

[999sanglas]

La cinghia non ha una scadenza tassativa immediata, la casa auto si tiene sempre un margine dalla parte della ragione.
Comunque se hai dei dubbi, sul fire è abbastanza semplice verificarne lo stato, non ci devono essere ne crepe ne sfilacciature.

 

[baffosax]

il libretto dice anche di controllarla ogni 40000 km nessuno potra dirti quato puo tirare la tua cinghia solo il controllo.

 

[albert56]

se tieni la macchina io la farei subito e vai tranquillo per altri 100 kkm

 

[albert56]

La cinghia non ha una scadenza tassativa immediata, la casa auto si tiene sempre un margine dalla parte della ragione.
Comunque se hai dei dubbi, sul fire è abbastanza semplice verificarne lo stato, non ci devono essere ne crepe ne sfilacciature.

peccato che molte volte cedono prematuramente, io non arriverei al limite che danno alcune case

 

[renatom]

Almeno sui primi Fire, anche se si rompeva la cinghia, non succedeva niente. Cinghia nuova e si ripartiva. Non c'erano interferenze pistoni-valvole. Non so se è cambiato qualcosa nelle ultime versioni.

 

[CesaV40]

E' un lavoro che si riesce a fare in giornata (almeno l'ultima volta che lo avevo fatto fare si) ? Perchè altrimenti sarebbe un po' un problema tenere l'auto ferma...

 

[albert56]

non dovrebbe succedere niente a meno che non abbiano fatto modifiche... comunque rimani sempre a piedi e magari in quelle giornate incasinate,dove avresti bisogno che almeno la macchina faccia la brava!! In mezza giornata si fa tranquillamente

 

[skid32]

se sono 5 anni sono 5 anni..c'è poco da fare; poi tuo rischio e pericolo.

Un controllo visivo dice poco...la cinghia potrebbe cedere lo stesso...ma potrebbe anche capitare che la cinghia visivamente sta bene ma il tendi è arrivato a fine corsa e scaletta

 

[CesaV40]

L'intervento che vorrei fare è: distribuzione, servizi, pompa acqua, valvola termostatica, candele, guarnizione punterie, forse pastiglie freni.
L'ideale sarebbe lasciando la macchina alla mattina e ritirandola alla sera, perchè in questo momento ho solo quest'auto...

 

[renatom]

L'intervento che vorrei fare è: distribuzione, servizi, pompa acqua, valvola termostatica, candele, guarnizione punterie, forse pastiglie freni.
L'ideale sarebbe lasciando la macchina alla mattina e ritirandola alla sera, perchè in questo momento ho solo quest'auto...

Si dovrebbe fare abbastanza tranquillamente in giornata.

 

[ilSagittario]

L'intervento che vorrei fare è: distribuzione, servizi, pompa acqua, valvola termostatica, candele, guarnizione punterie, forse pastiglie freni.
L'ideale sarebbe lasciando la macchina alla mattina e ritirandola alla sera, perchè in questo momento ho solo quest'auto...

A stare larghi 4 ore di lavoro

 

[nickymartin]

Per darti un parametro, la Punto 55 di casa ha la cinghia di distribuzione montata da 10 anni e 60.000 km.

 

[CesaV40]

Per darti un parametro, la Punto 55 di casa ha la cinghia di distribuzione montata da 10 anni e 60.000 km.

Ciao, si infatti immagino che poi possa durare anche più del previsto...sono un po' indeciso...

 

[alex.79]

Almeno sui primi Fire, anche se si rompeva la cinghia, non succedeva niente. Cinghia nuova e si ripartiva. Non c'erano interferenze pistoni-valvole. Non so se è cambiato qualcosa nelle ultime versioni.

Che io sappia è così su tutti i fire 8v, in caso di rottura della cinghia i pistoni non raggiungono le valvole e non possono quindi danneggiarle. Il 1242 euro 4 60 cv ha infatti lo stesso basamento del 999 e del 1108. Certo, l'ideale sarebbe cambiarla comunque prima di un'eventuale rottura...