Difetti di fabbrica Jaguar e-pace maggio 2021

[Nadia70]

social si, ma con i termini giusti e non con appellativi..

Tutto il resto è plausibile ed accettabile, basta pensare che davanti a Jaguar non mi sono mai nascosta ma purtroppo resto del parere che mi hanno 'venduto' un prodotto fallato.
Se vendo un maglione e risulta dopo la vendita bucato, vi assicuro che il Cliente per molto meno mi ritorna indietro per la sostituzione e non per la riparazione.
Spero che non vi capiti mai una situazione simile.

 

[saggezza51]

Nadia 70, lei ha ragione, ma come consigliato da altri deve far valere la risoluzione del difetto tramite concessionario e "ispettore" incaricato. Purtroppo le potre allegare (anzi lo allego..) decine di lamentele Mercedes o BMW, su vetture nuovi modelli e delusioni a.non finire.

 

[albert56]

Nadia 70, lei ha ragione, ma come consigliato da altri deve far valere la risoluzione del difetto tramite concessionario e "ispettore" incaricato. Purtroppo le potre allegare (anzi lo allego..) decine di lamentele Mercedes o BMW, su vetture nuovi modelli e delusioni a.non finire.

è inutile che rispondi, nadia70 da più di un anno non si fa vedere...

 

[saggezza51]

Vedo "demonizzare" auto facilmente (allora non ci sarebbe la garanzia).. sembra impossibile dopo l'assegno o bonifico ad auto nuova, ma succede. Peggio ancora demonizzare gli E-F Pace diesel, quando per 30.000km. non si controlla il livello olio motore come indicato nel libretto (ogni 2.000km) e ne consumano 1 litro ogni 5-7000 in rodaggio. In pratica al 1mo. tagliando rimangono solo 2 ltri di "morchia" su 7litri di olio che ci dovrebbero essere. Ecco perché si rompono i motori... Li rompono DA SUBITO per incuria. Nessuno controlla il livello dell'olio e magari mettono "sport" e accelerano anche a freddo......

 

[Carloantonio70]

Vedo "demonizzare" auto facilmente (allora non ci sarebbe la garanzia).. sembra impossibile dopo l'assegno o bonifico ad auto nuova, ma succede. Peggio ancora demonizzare gli E-F Pace diesel, quando per 30.000km. non si controlla il livello olio motore come indicato nel libretto (ogni 2.000km) e ne consumano 1 litro ogni 5-7000 in rodaggio. In pratica al 1mo. tagliando rimangono solo 2 ltri di "morchia" su 7litri di olio che ci dovrebbero essere. Ecco perché si rompono i motori... Li rompono DA SUBITO per incuria. Nessuno controlla il livello dell'olio e magari mettono "sport" e accelerano anche a freddo......

Eppure pensavo che vi fossero le spie dell'olio ... per risparmiare oggi si fa di tutto ...

Se la spiegazione fosse questa tutte ma dico tutte le Marche di auto avrebbero lamentele simili.

Purtroppo, e lo dico da Jaguarista contento ed entusiasta della sua gattona, la famiglia dei diesel ingenium non è particolarmente riuscita. Tant'è, i numero e le testimonianze parlano chiaro.

Sembrerebbe però che nei più recenti motori le problematiche siano state, se non eliminate, mitigate.