<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dacia Sandero | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Dacia Sandero

ma come si fa a confrontare auto così diverse tra loro? mi pare pure bizzarro che l'autore sia già sparito nel nulla.....anche se, forse, stiamo divenendo un pochino paranoici nel vedere trolls dappertutto...
 
LUISELLA1972 ha scritto:
ma come si fa a confrontare auto così diverse tra loro? mi pare pure bizzarro che l'autore sia già sparito nel nulla.....anche se, forse, stiamo divenendo un pochino paranoici nel vedere trolls dappertutto...

Concordo sul confronto astruso, tipico caso di paragone tra pere e banane.
Sul discorso trolls invece, frequentando questo forum da un paio d'anni, ed avendo letto questo post praticamente identico molte altre volte, credo che fosse molto facile beccarlo già al post d'apertura!
E' come se thefrog cambiasse nick senza dirlo a nessuno...... i suoi post si riconoscerebbero da lontano!
Saluti
 
SasaDoku ha scritto:
Negativo. La Sandero è talmente spaziosa dentro da poter rientrare praticamente anche nel segmento C.

se andiamo avanti di sto passo scommetto che arriverò a leggere che la Sandero è perfettamente paragonabile ad una Audi A3... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
blackblizzard ha scritto:
SasaDoku ha scritto:
Negativo. La Sandero è talmente spaziosa dentro da poter rientrare praticamente anche nel segmento C.

se andiamo avanti di sto passo scommetto che arriverò a leggere che la Sandero è perfettamente paragonabile ad una Audi A3... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Come abitabilità ed accessibilità, considerando che la Sandero è 20 cm più corta ma ha il passo (di un cm circa) più lungo ed è 5 porte contro 3, potrebbe essere anche meglio.

Ovvio: non finiture, dotazioni e quant'altro distinguono una "premium" da una "low-cost"... :lol:

Ma attenzione: non è che basti buttare un "marchio" sul tavolo per dire "è meglio". Dipende da quali sono le necessità che determinano la scelta.

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
blackblizzard ha scritto:
SasaDoku ha scritto:
Negativo. La Sandero è talmente spaziosa dentro da poter rientrare praticamente anche nel segmento C.

se andiamo avanti di sto passo scommetto che arriverò a leggere che la Sandero è perfettamente paragonabile ad una Audi A3... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Proviamo a farlo, 'sto paragone: prendiamo l'Audi meno cara...

A3 SPB. 1.6 Young Edition - benzina - 5 porte (20.551,00)
+ antifurto (370,00)
+ metallizzato (665,00)
+ fendinebbia (185,00) (di serie su Sandero)
+ radio MP3 (390,00)
+ sensori parcheggio post. (380,00)
+ ISOFIX e disattivazione airbag (95,00) (di serie su Sandero)
= 22.636,00

...e paragoniamola alla corrispondente Dacia in allestimento top e full optional...

Sandero 1.6 Lauréate - benzina - 5 porte (9.701,00)
+ airbag laterali anteriori (200,00) (di serie su A3)
+ alzacristalli elettrici post. (110,00) (di serie su A3)
+ cerchi in lega (400,00) (di serie su A3)
+ metallizzato (350,00)
+ antifurto (264,00)
+ sensori parcheggio post. (222,00)
+ Pack Confort Mp3 (Clima + Radio CD/Mp3) (1050,00) (clima di serie su A3)
= 12.297,00

... confrontando anche le caratteristiche tecniche...

voce [Audi] [Dacia]

Emissioni CO2 (g/km) [164] [170]
Potenza max [75 kW (102 CV)] [64 kW (87 CV)]
Coppia max [148 Nm] [128 Nm]
Capacità Bagagliaio (min-max) [370 - 1.100 dm3] [320 - 1.200 dm3]
Massa in ordine di marcia [1275 Kg] [1036 Kg]
Velocità max. [185 km/h] [174 km/h]
Accelerazione da 0 a 100 km/h [12,1 secondi] [11,5]
Consumi (litri/100 km) [urbano 9,5 - extraurbano 5,4 - misto 6,9] [urbano 10,0 - extraurbano 5,6 - misto 7,2]

...alla fine emerge che, sebbene le due auto grossomodo si equivalgano per dimensioni, peso, abitabilità e prestazioni, un confronto perfetto non è assolutamente proponibile, dato che con l'assegno necessario per una A3 "base" prendo DUE Sandero full optional (o ne compro solo una e ci giro GRATIS - tagliandi compresi - per 100.000 Km) !!

Ergo, la Sandero è MEGLIO dell'A3... :D
 
-
da un certo punto di vista.... come darti torto....
ma se prendi un audi nn badi al rapporto qualità/prezzo....
anche perche' le audi (che trovo belle e di ottima qualità ma sovra prezzate)
come spazio offrono molto poco....
 
Ma come è possibile paragonare queste due macchine, allora possiamo paragonare l'abitabilità di un Doblò con quella di una classe C?
A me la sandero piace, se la mia auto di 6 anni non avesse ancora una lunga vita davanti, o avessi l'esigenza di sostituirla, acquisterei una Sandero base con gpl ma non facciamo confronti improponibili.

Tutto si paga, credete che le ragazze della mia zona (va be io sono old e non ci bado) che fanno lo struscio sul lungolago di Desenzano notino di piu un figo con la A3 o uno sfigatello con la dacia???
Fa nulla se il primo ha fatto rate da qui all'eternita per acquistarla
 
Io penso che alla fine, a parte la passione, soprattutto in questo contesto storico che stiamo vivendo, sia opportuno prendere in considerazione l'acquisto di macchine che ci fanno riscoprire il vero ruolo che esse hanno. Inutile indebitarsi per avere il modello all'ultimo grido o come ha detto già qualcuno, fare il figo con le ragazze e poi pagare a rate la sua tanta "cara" macchina fin che campa!
 
blackblizzard ha scritto:
SasaDoku ha scritto:
Ergo, la Sandero è MEGLIO dell'A3... :D

Eccerto. Anche la cacca, se ti tappi il naso, ha lo stesso gusto del cioccolato. però la cacca è gratis.

Ergo, la CACCA è meglio del CIOCCOLATO.

Tutti a mangiar merda!!! :D :D :D :D :D :D

Che paragoni!

Alemo SasaDoku ha avuto la fantasia di fare un paragone divertente e non tanto lontano dalla realtà.

Bisogna anche ricordare che è il proprio portafoglio a consigliarci cosa è per noi meglio.

Se posso permettermi una cifra modesta, valuterò cosa mi offre il mercato in base ad essa, e a seconda di quale sono i miei parametri e le mie valutazione riterrò opportuno migliore un acquisto rispetto ad un altro.

Diversamente se potrò acquistare qualsiasi macchina a qualsiasi cifra, le condizioni variano e con esse anche le valutazioni del concetto di migliore.
 
I problema che ci siamo abituati troppo bene, si deve acquistare l'auto che da la possibilita di mantenerla senza problemi mentre ormai tutti se non hai 150cv sotto il c.ulo non vali. Poi piangi quando paghi bollo e assicurazione
 
Sai quante storie ho letto di persone che si compravano 50.000? di touareg ( tanto per citare un acquisto sopra le righe ) che poi rivendevano quando dovevano sostiture le gomme e/o era arrivato il momento del tagliando dalla grossa spesa relativo alla sostituzione delle cinghia....uff...troppe....se questo vuol dire mantenere alto il tenore di vita, non mi stupisco che oggi ci sia la crisi.
 
Eldinero ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
SasaDoku ha scritto:
Ergo, la Sandero è MEGLIO dell'A3... :D

Eccerto. Anche la cacca, se ti tappi il naso, ha lo stesso gusto del cioccolato. però la cacca è gratis.

Ergo, la CACCA è meglio del CIOCCOLATO.

Tutti a mangiar merda!!! :D :D :D :D :D :D

Che paragoni!

Alemo SasaDoku ha avuto la fantasia di fare un paragone divertente e non tanto lontano dalla realtà.

Bisogna anche ricordare che è il proprio portafoglio a consigliarci cosa è per noi meglio.

Se posso permettermi una cifra modesta, valuterò cosa mi offre il mercato in base ad essa, e a seconda di quale sono i miei parametri e le mie valutazione riterrò opportuno migliore un acquisto rispetto ad un altro.

Diversamente se potrò acquistare qualsiasi macchina a qualsiasi cifra, le condizioni variano e con esse anche le valutazioni del concetto di migliore.

ma cio è lapalissiano.
ma qui il discorso è un altro, si sta cercando di far passare la Sandero per l'uovo di Colombo, quando in realtà non lo è, è semplicemente una vettura low cost come ce ne sono diverse altre. Che poi esteticamente sia gradevole è un altro paio di maniche.
 
blackblizzard ha scritto:
ma cio è lapalissiano.
ma qui il discorso è un altro, si sta cercando di far passare la Sandero per l'uovo di Colombo, quando in realtà non lo è, è semplicemente una vettura low cost come ce ne sono diverse altre. Che poi esteticamente sia gradevole è un altro paio di maniche.

Certo che non è l'uovo di colombo.
Però è il prodotto giusto al momento giusto... ;)

Anche perchè di alternative non ce ne sono mica tante, sai?

Esistono sicuramente auto a quel costo, ma non sono dotate di pari volumetria, abitabilità ed accessibilità. Ovvero ci sono un sacco di "seconde auto" a quel costo, ma ci sono pochissime "prime auto" o "unica auto".
Per una famiglia che guarda al sodo, of course.

Cordiali Saluti
Fulcrum
 

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