dacia lodgy:novita'

[fabiologgia]

La Lodgy non c'entra assolutamente nulla con l'Evalia

ne sei certo? a me risulta che tutta la gamma dacia sia costruita sulla piattaforma B0, la stessa usata da nissan per la sua gamma medio/bassa, tra cui anche evalia.

Che io sappia la Evalia è di derivazione commerciale, esattamente dal furgoncino NV200 (disponibile anche come Combi), non mi risulta che derivi dal telaio B0
Le Dacia sinora prodotte (Logan, Sandero e Duster) derivano dalla piattaforma B0 ma per quanto riguarda la Lodgy non ne sono sicuro.

Saluti

 

[chepallerossi!]

Che io sappia la Evalia è di derivazione commerciale, esattamente dal furgoncino NV200 (disponibile anche come Combi), non mi risulta che derivi dal telaio B0
Le Dacia sinora prodotte (Logan, Sandero e Duster) derivano dalla piattaforma B0 ma per quanto riguarda la Lodgy non ne sono sicuro.

questa è la fonte: http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform
so che wikipedia non è infallibile, ma la versione in inglese è piuttosto affidabile.

poi, sulla distinzione auto/veicolo commericale, direi che su questo tipo di veicoli sia piuttosto perniciosa. si tratta di fatto di veicoli pensati per la doppia destinazione, quindi non sono vere e proprie automobili ma nemmeno "furgonazzi". prova ne è che ad esempio il nissan nv200 sarà per i prossimi 10 anni l'auto dei tassisti di NY, così come il lodgy sarà affiancato da una versione ad uso commerciale.

 

[SupercinqueTC]

mi sa che hanno fatto un pò di confusione in quel sito.
la piattaforma delle dacia (non sappiamo però della lodgy) non deriva da quella B delle varie clio 3 e compagnia nissan, ma da quella (della quale non conosco il nome) della clio precedente, ben più piccola e "datata".

e poi ci accorpano un pò tutto, dalla juke alla cube, che nulla hanno in comune con le dacia e le renault della passata generazione.

 

[Fancar_]

Ho visto la Lodgy esposta in piazza e mi ha favorevolmente impressionato.
Una vera auto low cost per la famiglia.
Bello il navigatore da 7 pollici con tante funzioni carine.
C'era anche un Duster versione speciale Delsey.
La gente sta mostrando sempre più interesse per questo marchio.

 

[fabiologgia]

Ho visto la Lodgy esposta in piazza e mi ha favorevolmente impressionato.
Una vera auto low cost per la famiglia.
Bello il navigatore da 7 pollici con tante funzioni carine.
C'era anche un Duster versione speciale Delsey.
La gente sta mostrando sempre più interesse per questo marchio.

Secondo me finalmente lo sta capendo. Sta comprendendo che Dacia non regala nulla ma che ti consente di scegliere quel che vuoi o che ti serve e pagare solo quello. Non ti impone accessori inutili solo perchè "oramai se non ce li hai sei fuori mercato", ma ti consente, se li vuoi, di prenderli (pagandoli di conseguenza). Sta comprendendo che Dacia non fa sconti non perchè sia altezzosa o perchè i suoi concessionari siano micragnosi ma semplicemente perchè i suoi listini sono reali, corrispondono al valore dell'auto. Per le concorrenti invece, la norma è di sovrapprezzare i listini in modo di dare al cliente (sprovveduto) la pia illusione di essere riuscito a strappare un mega sconto, quando invece ha solo ottenuto di pagare il listino "reale". Ormai alcune Case (non premium) si stanno adeguando, Fiat ha cominciato a smetterla con la barzelletta delle Punto messe a listino a 18mila euro ma poi vendute a 13-14, per non dire delle Panda in versione base o poco più a listino a 12 mila euro ma vendute in effetti a 8000 o giù di lì.
E questo, a mio parere, è merito di Dacia.

Saluti

 

[Aries.77]

Ciao a tutti.

Qualche giorno fa mentre guidavo, avevo davanti a me una Espace e la prima cosa che ho notato è stata la somiglianza con la Lodgy.

Non è che la monovolume rumena derivi dalla Espace?

 

[Fancar_]

No la Espace è molto più costosa come hardware.....

 

[SupercinqueTC]

Ciao a tutti.

Qualche giorno fa mentre guidavo, avevo davanti a me una Espace e la prima cosa che ho notato è stata la somiglianza con la Lodgy.

Non è che la monovolume rumena derivi dalla Espace?

no, è decisamente più piccola. le somiglia, specie al posteriore, ma non hanno nulla in comune.

 

[valvonauta_distratto]

Forse deriverà dalla scenic serie precedente come telaio.

 

[PanDemonio]

Forse deriverà dalla scenic serie precedente come telaio.

Io invece credo che sia anche questa basata sul pianale della Logan MCV. Stesse dimensioni esterne, stessa disposizione dei sedili...

 

[SupercinqueTC]

l'ho vista nella vetrina del concessionario...
esteticamente non è mica male...anni luce avanti alla mcv...
dal vivo non sembra un furgone come nelle foto, anzi, sembra molto più snella di altre monovolume, tipo il touran.

chissà all'interno. purtroppo quando capito in zona è chiuso...

 

[SupercinqueTC]

Forse deriverà dalla scenic serie precedente come telaio.

Io invece credo che sia anche questa basata sul pianale della Logan MCV. Stesse dimensioni esterne, stessa disposizione dei sedili...

il sospetto è venuto anche a me, più che per i sedili, per la leva del cambio.
il kangoo deriva direttamente dalla scenic 2 e ha il cambio in plancia, infatti.
la lodgy a pavimento come logan e duster.

un pò come nel caso della fiat idea brasiliana, che ha la carrozzeria simile all'italiana ma ha il vecchio pianale palio (leva del cambio a pavimento, interni palio con strumentazione non centrale, persino i bracci dei tergicristalli sono della palio...)