Dacia duster 2018

[dlwdeb]

Ho visto la nuova Duster qualche giorno fa, in un concessionario.
All'esterno si notano poco le differenze con il vecchio modello. Stessa "presenza" e le differenze estetiche sono poco evidenti. Soprattutto se non è vicina al vecchio modello.
Purtroppo non ho avuto tempo di aprire le porte e controllarla più a fondo.

Vista anche io dal vivo, se non fosse stato per gli adesivi con scritto nuova Duster, sembrava la vecchia vista dalla parte anteriore. Dimensioni simili. La parte che la caratterizza di più è il posteriore.

 

[SupercinqueTC]

Vista anche io dal vivo, se non fosse stato per gli adesivi con scritto nuova Duster, sembrava la vecchia vista dalla parte anteriore. Dimensioni simili. La parte che la caratterizza di più è il posteriore.

Vero, in vetrina vista solo dall'anteriore si fa una fatica non da poco a capire se è la nuova o la vecchia.
L'indizio maggiore sono le profonde nervature del cofano.

 

[dlwdeb]

Vero, in vetrina vista solo dall'anteriore si fa una fatica non da poco a capire se è la nuova o la vecchia.
L'indizio maggiore sono le profonde nervature del cofano.

I pubblicitari son molto bravi a farla sembrare completamente diversa in tv e sulle foto..

 

[XPrience74]

Beh...
Come si accennava trattasi infatti di più o meno profonda rivisitazione e non quindi progetto ex-novo...

Vero è anche che avrebbero certamente potuto maggiormente "stravolgere" l aspetto estetico (*) ma evidentemente non lo hanno ritenuto opportuno.


(*)
Vedi passaggio Clio III/VI tanto per "rimanere in casa"...

 

[SupercinqueTC]

Beh...
Come si accennava trattasi infatti di più o meno profonda rivisitazione e non quindi progetto ex-novo...

Vero è anche che avrebbero certamente potuto maggiormente "stravolgere" l aspetto estetico (*) ma evidentemente non lo hanno ritenuto opportuno.
(*)
Vedi passaggio Clio III/VI tanto per "rimanere in casa"...

La rivisitazione è stata piuttosto profonda, ma poco evidente. Anche il telaio è stato rivisto (era invariato dal 2010) e si è visto dai risultati del crash test, decisamente migliori rispetto al passato.
Anche senza andare lontano, l'aspetto estetico è stato stravolto anche tra Sandero I e II.

 

[mr.ratliner]

Sembrerebbe proprio una bella macchina, peccato che non abbia ancora le 5 stelle per quanto riguarda la sicurezza.
Comunque non la considererei proprio un'auto low cost e vi spiego perché.
Nel 2015, dovendo cambiare il mio Freelander (2000 TD del 2007) visitai le concessionarie Dacia-Renault e Skoda.
Da una parte, a fronte di una richiesta di 21.000 € per un Duster 4x4 TD "full optional" mi valutarono il Freelander 500 €, dall'altra per una Yeti Outdoor 4X4 mi chiesero 26.500 €, ma mi valutarono il Freelander 5.500 €.
La differenza finale quindi rimase solo di 500 €.
Io scelsi la Skoda, soprattutto per l'accuratezza delle finiture e per le 5 stelle riguardo alla sicurezza.

 

[New_Frontier]

Io l'ho vista e l'ho provata in versione 1.5 dci 4WD allestimento Prestige. Beh, dire che è una auto sorprendente, è dire poco. Provata sia su statale che su autostrada...il silenzio regna sovrano. Non so la vecchia, ma questa è davvero molto silenziosa. Al di là dello spazio interno e la miglior cura costruttiva rispetto alla precedente, ho trovato la vettura molto comoda e facile da guidare: tutto molto morbido....cambio, frizione, sterzo...il motore davvero molto piacevole. A quel prezzo, direi che è un affare. Premetto che ho una BMW E90 320d...che è mooolto più scomoda, molto più rumorosa...non ne parliamo.....ovviamente è un altro genere di auto, ma guiderei con piacere una nuova Duster.
In conclusione, invito tutti a provarla dal concessionario.