cx5, sembra interesssante

[bravotipo]

ragazzi piace molto anche a me. sabato vado a vederla in concessionario.
in generale le madza mi piacciono e il motore 2.2/150 CV è meglio che uno con meno cilindrata ma più spinto, secondo me.
E poi è EURO 6. speriamo che mi entri qualche buon lavoro.

 

[bravotipo]

scusate è un doppione.

 

[X-man8]

Bene, allora se provi la 150 cv fai attenzione se vibra a 1500/1600 giri.
Non dovrebbe farlo, a meno che non provi quella che ho provato io sabato scorso...
Facci sapere

 

[XPrience74]

Approfondimenti in merito ...

http://www.autoblog.it/post/83425/mazda-cx-5-il-test-al-banco-dei-motori-skyactiv-diesel-e-benzina#continua

 

[husky71]

Mi aggiungo alla lista degli acquirenti.
Cx5 Exceed 2.2D Aut. grigio metallizato.
Dovrebbero consegnarmela la prossima settimana, incrociando le dita.

 

[X-man8]

Complimenti per l'acquisto.
Facci sapere come va.
Per curiosità, che percentuale di sconto ti hanno fatto?

 

[husky71]

10%.....circa

 

[rob4]

Approfondimenti in merito ...

http://www.autoblog.it/post/83425/mazda-cx-5-il-test-al-banco-dei-motori-skyactiv-diesel-e-benzina#continua

Dal link:
I dati riscontrati sul banco a rulli prova potenza, realizzati in collaborazione con MR Autotecnica, hanno evidenziato una potenza massima di 161,5CV al motore erogati ad un regime di 6.616 giri al minuto, la curva di coppia invece mette in mostra un valore massimo di 203Nm a 4.195 giri al minuto, dati del tutto in linea con quelli dichiarati dalla Casa che sono rispettivamente per la versione a trazione Integrale come quella in prova di 118kW (160Cv) a 6.000 giri/min e di 208Nm a 4000 giri/min per la coppia.


Del tutto in linea mica tanto, visto che a 6.000 rpm non vengono misurati nemmeno 150CV dei 160 promessi (e venduti per tali) :lol:
A 160CV ci si arriva, praticamente, quando scatta il limitatore.
Anche la coppia è leggermente inferiore e a un numero di giri più alto.

Invece del Motore Skyactive-D viene riportata un grafico coppia/potenza senza indicare se riguarda la versione da 150CV o quella da 175.
Si spera che sia quella del 150CV, altrimenti anche in questo caso saremmo lontani dal dichiarato.

In generale, queste "prove" sembrano uscite pari pari dagli Uffici Stampa delle case costruttrici :lol:

 

[bravotipo]

ho dovuto optare per un auto di dimensioni minori.
però la Cx5 mi è piaciuta molto.
però a me non serve così grande. sono indeciso tra una lexus ibrida ed un audi a3 SPB TDI.

 

[melego73]

tante parole al vento e intanto si paga il bollo per 160cv :evil:

 

[varinik]

Io aspetto ancora una prova decente di 4R per la versione AWD, sia da 150 che da 175CV: consumi stabilità e perchè no il comportamento in fuori strada leggero, tipo sulla neve con pneumatici invernali... Infine vorrei vedere delle comparazioni più adeguate. Detto questo la macchina è bella, peccato per gli interni che sono un po' troppo "Tradizionali" confrontati con l'immagine che la CX-5 doveva dare...

 

[melego73]

mah,io al tuo posto la proverei personalmente.
4R difficilmente spara a zero su un veicolo ed e' difficile interpretarne l'esatto valore.
Alla fine usandola quotidianamente,la realta' e' ben diversa.