Cosa pensate della nuova C3 ?

[spillo09]

salve a tutti. io ho la c3II presa a settembre 2016. sorvolando sui vari problemi, gia' descritti e che comunque non riguardano il nuovo modello in un altro forum, vorrei segnalare per quel che riguarda il touch che non puo' essere utilizzato in nessuna funzione con la macchina spenta. quindi non si puo' ascoltare musica o approfondire l'utilizzo delle funzioni se non con la macchina in moto. cosa,per quel che mi riguarda, abbastanza fastidiosa

 

[spillo09]

salve a tutti. io ho la c3II presa a settembre 2016 e, sorvolando sui vari problemi riscontrati gia' discussi su un altro forum e che comunque non riguardano il nuovo modello, vorrei segnalare per quanto riguarda il touch che non puo' essere usato in nessuna funzione con la macchina spenta. non si puo' accendere o spegnere quando si vuole. si accende accendendo la macchina e si spegne quando si spegne la macchina. non si puo', quindi, ascoltare musica o usare le altre funzione se non con la macchina in moto. cosa, per quel che mi riguarda, molto fastidiosa
scusate ho scritto due volte le stesse cose convinto di aver cancellato il mes.precedente

 

[Dyavel]

Da quello che so ormai è quasi dappertutto così, con i nuovi sistemi infotainment.

Poi nei casi in cui si possa usare il sistema multimediale ad auto spenta bisogna comunque girare la chiave per accendere l'impianto elettrico.

 

[mistergc]

Nella mia zona ultimamente se ne vedono parecchie, segno che sta avendo successo.
Viene venduta con degli ottimi motori diesel ma i motori a benzina a 3 cilindri proprio non li digerisco.
I vecchi motori della serie TU li considero superiori agli attuali.

 

[Dyavel]

Io ho provato qualche giorno fa il 3 cilindri 82 cv e non mi sono trovato male. Naturalmente il rumore è quello particolare ed inconfondibile del 3 cilindri ma su quello io riesco a lasciar perdere.

A me è piaciuta l'idea della dashcam integrata che registra automaticamente.
Purtroppo nella pubblicità passa solo come macchinetta fotografica per lo svago (funzione comunque utilizzabile a macchina ferma).

 

[ZenoneZ]

Se ne iniziano a vedere diverse anche dalle mie parti. A differenza di una "concorrente" abbastanza agguerrita come la ignis.

La bicolorazione non è male... anche se un poò pacchiana.

 

[DESMO16]

La penso esattamente al contrario: linea azzeccatissima.
Compatta, lineare, senza parti "stonate" rispetto al resto della carrozzeria.

Sono molto curioso di sapere come si comporta effettivamente su strada, sia nel traffico cittadino sia fuori porta.

Assieme alla nuova suzuki ignis potrebbe essere una dei migliori "suv compatti" di fascia bassa sul mercato.

beh insomma, c'é molta differenza, anche perché al Ignis é un auto di sostanza che bada al sodo.
La C3 é un auto piacevole, furba, però non ha i contenuti tecnici avanzati della piccola Suzuki. Il confronto con la nuova Swift é ancora più evidente, ma per chi in un auto cerca stile e moda é il modello più adatto.

 

[baffosax]

Desmo16 ti chiedo scusa in anticipo,ma mi piacerebbe sapere quali sono i contenuti tecnici avanzati della Suzuki. poi ognuno ha i suoi gusti rispettabilissimi.Per me è tutta acqua riscaldata e niente concretezza.
Senza nessuna polemica .Che sia superiore alla Panda come accessori e finiture è certo.ma siamo sempre li ,anche il prezzo non'è confrontabile.

 

[ml14]

Desmo16 ti chiedo scusa in anticipo,ma mi piacerebbe sapere quali sono i contenuti tecnici avanzati della Suzuki. poi ognuno ha i suoi gusti rispettabilissimi.Per me è tutta acqua riscaldata e niente concretezza.
Senza nessuna polemica .Che sia superiore alla Panda come accessori e finiture è certo.ma siamo sempre li ,anche il prezzo non'è confrontabile.

Baffo, se non sbaglio la Ignis, a differenza delle auto citate, offre fari a LED (che nessuna delle altre due ha, se non diurne), assistente al mantenimento di corsia, cruise control autoadattativo, frenata automatica (forse ce l'ha la Panda ma non ne sono certo), navigatore (che alla Panda manca), sistema mild Hybrid, sistema di avvertimento contro la stanchezza e 4x4 (questo anche la Panda).

Non è molto calzante il paragone tra questa e la C3 a mio modo di vedere, stante la diversità del segmento, lo è più con la Panda, ma che ci sia tutta questa differenza di prezzo a me non sembrava, anche se non ho approfondito più di tanto. Certo è che se, a prezzo finito, la Ignis costasse 2/3000 Euro in più della Panda, più 2 che 3, io a prenderla non ci penserei due volte.

In tutto questo rimane fuori topic quella che invece dovrebbe esserne la protagonista, la C3, carina, piacevole, simpatica, ma tutto fuori che moderna ed innovativa, sorella poverissima della 208.

 

[mg_27]

Ciao a tutti, anche nelle mie zone se ne vedono parecchie. La linea non mi dispiace e gli interni pure. I motori mi sembrano adeguati, anche dalle prove di 4r.
Io posseggo una c3 prima serie e devo dire che secondo me è ancora molto attuale come linea, un vero capolavoro di Donato Coco che riesce a riprendere un classico come la 2cv semza farne un copia incolla ma adeguandolo agli anni 2000.
Ai tempi era un po' un'utilitaria di categoria superiore (vicina alla y per intederci) infatti mia madre scelse la fiesta xché nel 2003 offriva di più a prezzo più basso. Ha un confort che la avvicina al segmento superiore.
Solo con gli interni ripresi buona parte dalla 206 potevano fare un po' di più. Io l'ho acquistata usata e ne sono soddisfattissimo per il momento.
Con la serie nuova mi sembra si sia un po' perso questo spirito pur essendo un auto molto valida nel suo segmento.

 

[topomillo]

Esteticamente e personalmente la trovo molto piacevole e nelle colorazioni doppie ancora di più.
trovo non belli, per me interni, ma amen,.

devo ancora provarla,

 

[king17]

ciao. abbiamo in casa una c3 III 82cv. per l'estetica(oggettiva) a me piace , consumi 17.5 al litro in percorsi tra citta' e strade provinciali. prestazione, in prima arriva a 30 km/h piangendo, il suo massimo lo da' dalla terza in poi. il rumore dei 3 cilindri lo sento solo in prima. e' una macchina da guidare con uno stile normale. materiali, la carrozzeria e' solida tranne il tetto invece dentro nella sua categoria penso che sia la migliore. sterzo, freni, cambio, frizione rispondono bene. costi gestioni bassi, il tagliano lo fai ogni anno o ogni 20k. prima di questa avevamo una c3 I serie e ha fatto 12 anni e 230 mila km ed era ancora funzionante

 

[fraTURBOnumberone]

Anche io non ho ancora avuto modo di provarla. Tuttavia, continua a rimanere quella col design che più mi aggrada, assieme alla nuova ignis.

Devo tuttavia ammettere che mi capita di vedere la "vecchia" c3... e continua a piacermi per compattezza e linea armoniosa, sebbene tradizionale.

come fa a piacerti la ingis è brutta come la fame!!!!!!!!

 

[fraTURBOnumberone]

la nuova c3 a me piace molto è originale , giovanile e ora almeno la c3 non è una macchina prevalentemente per il pubblico femminile.

 

[Dyavel]

assistente al mantenimento di corsia

Sulla C3 nuova c'è, fa bip quando superi le linee di corsia.
Ma quando l'ho provata dopo due volte che ha suonato mi aveva già fatto venire il nervoso e l'ho disattivato.