<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Corsa con IN TOUCH..... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Corsa con IN TOUCH.....

Si è vero

Però rimane in stand-by solo se hai il motore / quadro acceso

Quando si toglie la chiave la corrente viene tagliata
 
cmq l'hanno ritirato dal mercato l'in touch perchè dava troppi problemi..

ankio lo volevo ma ora nn è più possibile...e forse è meglio cos'...
 
ile87 ha scritto:
cmq l'hanno ritirato dal mercato l'in touch perchè dava troppi problemi..

ankio lo volevo ma ora nn è più possibile...e forse è meglio cos'...

tanto con lo stesso prezzo ti fai un ottimo impianto audio aftermarket...
 
adesso è diventato di seria l'autoradio originale della opel che costa 400 euro!!! quindi anke se nn lo volevo per metetrne su un altro da me non si può xk è di serie ma alza il prezzo dell'auto di 400 euro!!!
 
Alla Opel dicono che "funzionano" tutte allo stesso modo cioè con la chiave in ON (quadro acceso). Se qualcuno ha l'accensione al 1° scatto della chiave può segnalarmi come ha fatto e quale concessionaria è stata in grado di compiere il miracolo, grazie. Saluti
 
Come ho scritto poco più su, appena presa l'auto lo stereo funzionava solo con quadro acceso
Poi, a seguito di un problema, mi hanno cambiato il cablaggio dei comandi al volante e di alimentazione (almeno così mi è stato detto) e da allora accendo il quadro per accendere lo stereo e poi lo spengo (portando la chiave al primo scatto) e lo stereo rimane acceso

Da ignorante in materia penso che sia più un cavetto attaccato da una parta anziché un'altra.... forse una cosa che un installatore di autoradio sa fare
Anche perché quando in famiglia avevamo la Zafira, prima c'era lo stero orginale (a cassette) e si spegneva quando toglievo la chiave... poi lo avevo sostituito con un'altro (non in officina Opel) e anche con chiave tolta rimaneva acceso..... quindi credo sia solo un cablaggio differente :hunf:

Ovviamente ho detto al capo officina: ora dovrà rimanere sempre così anche ai prossimi tagliandi..... se tornerà tutto come prima mi venderò l'auto :D :D
 
zanzara ha scritto:
Nell'altro messaggio mi dicevi che puoi cambiare stazione dal volante ma ti riferisci alle stazioni radio memorizzate? Perchè nel mio posso cambiare la frequenza +-0,5 ,se spingo il pulsante per un breve periodo se invece lo tengo premuto va alla ricerca di nuove stazioni ma ignora purtroppo le stazioni memorizzate.
Oggi mio fratello mi ha fatto onore di poter guidare la sua auto :D e mi sono ricordato di questo post

Avevi ragione.... le stazioni memorizzate non si richiamano dai comandi al volante :evil:
A me il sistema piace.... però si sono persi su una cavolata :?
 
ile87 ha scritto:
adesso è diventato di seria l'autoradio originale della opel che costa 400 euro!!! quindi anke se nn lo volevo per metetrne su un altro da me non si può xk è di serie ma alza il prezzo dell'auto di 400 euro!!!

tu puoi benissimo metterla un'altra autoradio....ci sono apposite mascherine integrate per poter mettere autoradio a 1 din (quelli classici) o 2 din (quelli doppi)...io mi ero informato e si poteva fare tranquillamente,...poi sulla corsa è anche facile farlo...
 
Ora l'assistenza Opel mi ha detto che il funzionamento come quello descritto da "Kriger" è possibile, speriamo. La prossima settimana ci proveranno. Per i comandi al volante nulla da fare: 2 a sinistra non attivabili e solo cambio di sintonia e non di stazioni memorizzate. Pazienza. Saluti
 

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