Corolla berlina: che aumento!

[Yaris Mille]

Comunque a me la nuova Corolla GR piace.
Io per dire faccio 8000 10000 km anno , per 33.000 euro
comprerei un Audi A3 1.0 110cv con qualche optional , oppure una Golf medesima cilindrata. Ma ci sarebbe spazio anche per una Mazda3.... insomma ai voglia a scelta con 33k..

 

[pilota54]

C'è anche da dire che la Toyota Corolla non è una mild, è una full, e c'è una certa differenza....
Tra l'altro il sistema full della Toyota credo che venga considerato il migliore.

 

[Progger67]

La Tipo "ibrida" sta distino più di 30000. Avranno detto.. Beh, allora..
La "concorrenza" funziona al contrario

 

[pilota54]

La Tipo "ibrida" sta distino più di 30000.

26.700 la Ibrida "base". Quindi la Corolla base (che ha 9 cv in più) viene quasi 6.000 euro in più.

 

[Progger67]

26.700 la Ibrida "base". Quindi la Corolla base (che ha 9 cv in più) viene quasi 6.000 euro in più.

Ok

 

[pilota54]

Ok

Anche se la Toyota Active penso che si possa confrontare con la Tipo Hybrid Garmin, che costa 29.700, quindi la differenza si riduce a circa 3.000 euro. La Toyota base ha qualcosa in più anche della Tipo Garmin (es. pulsante avviamento, freno di stazionamento elettronico, più ADAS), e una cosa in meno (cerchi da 16" e non da 17"). La Tipo base invece ha una dotazione ovviamente inferiore.

 

[renatom]

I piu' attenti del forum e i piu' informati gia' avevano detto questa cosa parlando dei prezzi stellari della Corolla Cross che parte mi pare da 38000 euro.
Il problema penso risieda nel fatto che ormai di sistemi ibridi in giro ce ne' e quindi Toyota ha dovuto ulteriormente migliorare il suo per essere "all'avanguardia". Il problema e' che sono saliti di colpo pure i prezzi.
Esiste comunque tanta concorrenza ; pero' vorrei far notare una cosa,
alcuni proprietari di Yaris Cross (che hanno speso 27000 euro per una Yaris rialzata) , leggendo qua' e la iniziano lamentarsi per quello che hanno comprato. Macchina perfetta affidabile e che consuma poco ma dopo i primi tempi di euforia per il mezzo nuovo i limiti della Yaris normale proiettati su un segmento superiore si vedono tutti...
E' il prezzo da pagare per avere l'ibrido.

Solo a febbraio ho ordinato la mia C-HR 2000 Trend, va bene ibrido di "quarta generazione" e non quinta, partendo da un preventivo di 29600 € per pagamento con contanti e avevo avuto anche un preventivo per una RAV 4 Dynamic a 34.500.
L'incremento in pochi mesi è sensibile, ma credo che accomuni quasi tutte le case automobilistiche.

 

[MarkToy]

La Toyota è a mio avviso una delle case che negli ultimi anni ha aumentato maggiormente i prezzi, non solo delle auto ma soprattutto della manutenzione. 9 anni fà una Auris 1.8 lounge full opional con navigatore, fari xeno, e pacchetto manutenzione 3 tagliandi è costata 20 mila euro con ritiro usato dal valore quasi nullo. Adesso con quella cifra non prendi nemmeno una yaris e per i primi 3 tagliandi da un totale di 500 euro sono arrivati a 900.

 

[marcoleo63]

e per gli stessi tagliandi da 500 euro sono arrivati a 900.

Io sono cliente Toyota dal 2001, sempre fatto manutenzione in concessionaria, ma tagliandi da 500€ mai visti.. figuriamoci da 900€..

 

[MarkToy]

Io sono cliente Toyota dal 2001, sempre fatto manutenzione in concessionaria, ma tagliandi da 500€ mai visti.. figuriamoci da 900€..

Intendevo dire che il pacchetto di manutenzione da 3 tagliandi un tempo costava 500 euro, adesso per i primi 3 tagliandi ce ne vogliono quasi 900

 

[marcogiustino]

32.500 eur modello base sono veramente esagerati
Sarà pure l’auto più venduta al mondo ma in Italia la vendita è ridotta a poche centinaia di unità al mese e con questi prezzi destinata a far compagnia alla prius

 

[pilota54]

32.500 eur modello base sono veramente esagerati

C'è da dire che pur essendo "base" ha praticamente tutto. E' base solo come potenza: 140 cv.

 

[marcogiustino]

Aggiungerei che i listini in altri paesi europei sono più competitivi.
Se poi la base ha tutto l’alto della gamma ha solo in più del superfluo e si parla di cifre vicine ai 40.000.

 

[pilota54]

l’alto della gamma ha solo in più del superfluo e si parla di cifre vicine ai 40.000.

Si, ha più potenza (184-196 cv invece di 140) e pochissimo altro in più. In pratica paghi soprattutto la potenza "combinata" in più.

 

[renatom]

32.500 eur modello base sono veramente esagerati
Sarà pure l’auto più venduta al mondo ma in Italia la vendita è ridotta a poche centinaia di unità al mese e con questi prezzi destinata a far compagnia alla prius

Seconda. È stata superata dalla RAV 4.