<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Controllare Iniezione - messaggio computer di bordo su Laguna 2.0 dci | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Controllare Iniezione - messaggio computer di bordo su Laguna 2.0 dci

Ricordo la mia esperienza diretta.
Quando mi appariva "controllare iniezione" oppure "guasto iniezione" con spengimento del motore, l' auto ripartiva sempre azzerando gli errori.
Fatta poi una disincrostazione con l' additivo renault diluito con l' olio, non ho più avuto problemi.
Il freddo non mi ha mai dato fastidio, neanche con -11°C.
 
Oggi ho avuto un problema simile, ma su una Laguna seconda serie del 2002 dCI 2.2. Stavo accelerando in superstrada e mi è apparso il segnale "anomalia iniezione", ho perso potenza anche se riuscivo ad arrivare a oltre 4000 giri (ma non velocemente) e in autostrada riuscivo a raggiungere una velocità sostenuta. L'inconveniente ulteriore è il fumo che esce dallo scappamento ad acceleratore premuto. Penso sia di nuovo la valvola EGR (scrivo "di nuovo" perchè mi è già successo e mi è stata sostituita la valvola spendendo oltre 600 ?.
Ovviamente il meccanico di turno non mi ha saputo/voluto dire le cause di questa anomalia e quindi vorrei chiedere a voi, in base alle vostre competenze o esperienza.
Grazie
 
Buon di a tutti.
So che il thread è anziano, ma ne approfitto per postare la mia esperienza e aggiungere un ulteriore elemento credo utile per capire quali possano essere le cause di tale problema.

Da qualche giorno avevo il display che mi segnalava il medesimo problema.
Oggi ho portato l'auto in un centro renault ( la mia è una laguna 4 del 2011 2.0dci con circa 230mila km) e mi hanno diagnosticato la rottura del manicotto aria che va all'intercooler.
Pertanto, pare che anche questo può essere una delle cause.
Prezzo indicato:
100e per la parte iva inclusa + manodopera.
Buona giornata a tutti.
 
Buon di a tutti.
So che il thread è anziano, ma ne approfitto per postare la mia esperienza e aggiungere un ulteriore elemento credo utile per capire quali possano essere le cause di tale problema.

Da qualche giorno avevo il display che mi segnalava il medesimo problema.
Oggi ho portato l'auto in un centro renault ( la mia è una laguna 4 del 2011 2.0dci con circa 230mila km) e mi hanno diagnosticato la rottura del manicotto aria che va all'intercooler.
Pertanto, pare che anche questo può essere una delle cause.
Prezzo indicato:
100e per la parte iva inclusa + manodopera.
Buona giornata a tutti.
Successo anche a me, a circa 200.000km
Comprato nuovo originale su moto-dynamic.com (Sito polacco esperto in renault)
 

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