Consumi ibiza 1.6tdi 90cv troppo alti

[kanarino]

Per consumare poco (e questo vale sia per i benzina che per diesel) bisogna:

non tirare le marce (cambiare marcia appena si è in coppia in modo che si procede con un filo di gas)
accelerare gradualmente
decellerare gradualemente usando il freno motore
evitare frenate brusche
(in extra-urbano) mantenere una velocità moderata e fissa

Detto questo non so che stile di guida ha il nostro amico, ma se ha una guida rilassata, con cambi marcia regolari sui 2.000-2.500 giri massimo, non è uno che pesta sull'acceleratore (perchè anche questo influisce parecchio) e non è uno che picchia sui freni, quei consumi sono alti, in caso contrario rientra nella normalità

 

[zetec851]

Per consumare poco (e questo vale sia per i benzina che per diesel) bisogna:

non tirare le marce (cambiare marcia appena si è in coppia in modo che si procede con un filo di gas)
accelerare gradualmente
decellerare gradualemente usando il freno motore
evitare frenate brusche
(in extra-urbano) mantenere una velocità moderata e fissa

Detto questo non so che stile di guida ha il nostro amico, ma se ha una guida rilassata, con cambi marcia regolari sui 2.000-2.500 giri massimo, non è uno che pesta sull'acceleratore (perchè anche questo influisce parecchio) e non è uno che picchia sui freni, quei consumi sono alti, in caso contrario rientra nella normalità

Diciamo ke generalmente cambio le marcie sui 2000 giri, certo avvolte mi capita di tirare un pò la seconda o la terza ma questo succede credo a tutti...
Cmq per intenderci vivo a palermo quindi parlo di traffico e poi abito in un quartiere dove avvolte per trovare parcheggio giro anke per 15 minuti. Aspetterò il 1° tagliando (15.000km) ho raggiunto ieri 10.000 km speriamo ke andrà meglio..

 

[Swift88]

oggi con la mia Fr tdi, su 26 km di statali senza troppo traffico rilevati da cdb... 4,6 litri per 100 km... andando molto piano fruttando ogni modalità per consumare poco...
molte mattine stando molto meno attento arrivo in ufficio con una media di 5-5,2 litri per 100 km.-... parliamo di differenze in % del 15% non poco..

ma se avessi fatto stessi chilometri con un 50% di città non anche con identiche tattiche di guida non sarei sceso sotto i 5,9 -6,0 con guida attentissima o tranquiila mente sui 6,5 -6,7 con guida meno attenta...

tutto qua

e poi il freddo e magari scaldare troppo la macchina da fermo, (io accendo e dopo 10 secondimi muovo lentamente ma mi muovo) non aiuta.

sempre meglio partire a macchina fredda e andare piano perchè almeno acqua e olio si scaldano assieme, invece se la scaldi, l'acqua sale, ma le componenti del motore rimango fredde e è dannoso.

A meno che non hai il vetro annebbiato, e alllora si che devi scaldarla dentro.

 

[kanarino]

Diciamo ke generalmente cambio le marcie sui 2000 giri, certo avvolte mi capita di tirare un pò la seconda o la terza ma questo succede credo a tutti...
Cmq per intenderci vivo a palermo quindi parlo di traffico e poi abito in un quartiere dove avvolte per trovare parcheggio giro anke per 15 minuti. Aspetterò il 1° tagliando (15.000km) ho raggiunto ieri 10.000 km speriamo ke andrà meglio..

Dagli il tempo di slegarsi...vedrai che dopo il tagliando, con l'olio ed i filtri nuovi, andrà leggermente meglio....comunque per esperienza personale oltre a cambiare marcia sui 2.000 giri l'importante è avere il piede leggero sull'accleratore, io prima dandavo tranquillo ma pestavio fino in fondo sul pedale, ho cambiasto stile di guida e consumo (di media) almeno 1 km/l in meno rispetto a prima

 

[zetec851]

Polo BM S&S 1.6 TDI 90cv: mai meno di 20km/lt di MEDIA ...

Si forse in autostrada a motore spento...

 

[jo74bg]

Polo BM S&S 1.6 TDI 90cv: mai meno di 20km/lt di MEDIA ...

Si forse in autostrada a motore spento...

la polo dei miracoli:lol: :lol: :lol:

 

[giampy.g]

ciao, ho la tua stessa vettura, io sono a quasi 11.000 km e il prox mese ho il primo tagliando.
i consumi non sono sicuramente quelli dichiarati, trovo consumi pochissimo in extraurbano, da stare abbondantemente sopra i 20km/l, in città la cose cambiano e con una guida accorta sto sui 6 l/100km.
con il freddo consuma sensibilmente di più, la quinta marcia è molto lunga e spesso mi capita di utilizzarla sotto coppia....
ho messo le gomme da 16 e anche quello fa (gomme 215/45)...
come ti hanno già detto occorre sicuramente adattare il proprio stile di guida alla caratteristiche dell'auto.

 

[zetec851]

ciao, ho la tua stessa vettura, io sono a quasi 11.000 km e il prox mese ho il primo tagliando.
i consumi non sono sicuramente quelli dichiarati, trovo consumi pochissimo in extraurbano, da stare abbondantemente sopra i 20km/l, in città la cose cambiano e con una guida accorta sto sui 6 l/100km.
con il freddo consuma sensibilmente di più, la quinta marcia è molto lunga e spesso mi capita di utilizzarla sotto coppia....
ho messo le gomme da 16 e anche quello fa (gomme 215/45)...
come ti hanno già detto occorre sicuramente adattare il proprio stile di guida alla caratteristiche dell'auto.

Finalmente una persona ke ha i miei stessi dati..
Praticamente hai riportato i miei stessi dati nelle stesse situazioni. Solo ke a volte con il piedino un pò +pesante sto anke sui 7 l/100km.
Cmq è vero la 5 è davvero lunga e a volte x consumare meno a secondo dei giri conviene allungare un pò di + la quinta.
Attendo tue notizie dopo il primo tagliando..

 

[topomillo]

ciao, ho la tua stessa vettura, io sono a quasi 11.000 km e il prox mese ho il primo tagliando.
i consumi non sono sicuramente quelli dichiarati, trovo consumi pochissimo in extraurbano, da stare abbondantemente sopra i 20km/l, in città la cose cambiano e con una guida accorta sto sui 6 l/100km.
con il freddo consuma sensibilmente di più, la quinta marcia è molto lunga e spesso mi capita di utilizzarla sotto coppia....
ho messo le gomme da 16 e anche quello fa (gomme 215/45)...
come ti hanno già detto occorre sicuramente adattare il proprio stile di guida alla caratteristiche dell'auto.

Finalmente una persona ke ha i miei stessi dati..
Praticamente hai riportato i miei stessi dati nelle stesse situazioni. Solo ke a volte con il piedino un pò +pesante sto anke sui 7 l/100km.
Cmq è vero la 5 è davvero lunga e a volte x consumare meno a secondo dei giri conviene allungare un pò di + la quinta.
Attendo tue notizie dopo il primo tagliando..

con la mia Fr noto che a 70 Km ora su statale consuma meno in 4 che in 5..... basta poco per avere variazione del 10%

 

[topomillo]

oggi con la mia Fr tdi, su 26 km di statali senza troppo traffico rilevati da cdb... 4,6 litri per 100 km... andando molto piano fruttando ogni modalità per consumare poco...
molte mattine stando molto meno attento arrivo in ufficio con una media di 5-5,2 litri per 100 km.-... parliamo di differenze in % del 15% non poco..

ma se avessi fatto stessi chilometri con un 50% di città non anche con identiche tattiche di guida non sarei sceso sotto i 5,9 -6,0 con guida attentissima o tranquiila mente sui 6,5 -6,7 con guida meno attenta...

tutto qua

e poi il freddo e magari scaldare troppo la macchina da fermo, (io accendo e dopo 10 secondimi muovo lentamente ma mi muovo) non aiuta.

sempre meglio partire a macchina fredda e andare piano perchè almeno acqua e olio si scaldano assieme, invece se la scaldi, l'acqua sale, ma le componenti del motore rimango fredde e è dannoso.

A meno che non hai il vetro annebbiato, e alllora si che devi scaldarla dentro.

se non ho ghiaccio eccessivo sul vetro al massimo attendo 10 secondi e parto

 

[zetec851]

ciao, ho la tua stessa vettura, io sono a quasi 11.000 km e il prox mese ho il primo tagliando.
i consumi non sono sicuramente quelli dichiarati, trovo consumi pochissimo in extraurbano, da stare abbondantemente sopra i 20km/l, in città la cose cambiano e con una guida accorta sto sui 6 l/100km.
con il freddo consuma sensibilmente di più, la quinta marcia è molto lunga e spesso mi capita di utilizzarla sotto coppia....
ho messo le gomme da 16 e anche quello fa (gomme 215/45)...
come ti hanno già detto occorre sicuramente adattare il proprio stile di guida alla caratteristiche dell'auto.

Finalmente una persona ke ha i miei stessi dati..
Praticamente hai riportato i miei stessi dati nelle stesse situazioni. Solo ke a volte con il piedino un pò +pesante sto anke sui 7 l/100km.
Cmq è vero la 5 è davvero lunga e a volte x consumare meno a secondo dei giri conviene allungare un pò di + la quinta.
Attendo tue notizie dopo il primo tagliando..

con la mia Fr noto che a 70 Km ora su statale consuma meno in 4 che in 5..... basta poco per avere variazione del 10%

sono d'accordo cn te

 

[kanarino]

con la mia Fr noto che a 70 Km ora su statale consuma meno in 4 che in 5..... basta poco per avere variazione del 10%

Probabilmente topo perchè a quella velocità in IV sei in coppia mentre in V no...avere il motore in coppia ed andare con un filo di gas è meglio che camminare sottocoppia.
Un consiglio che vorrei dare (molti sicuramente lo sapranno): non vi fissate sul fatto che tirare l'auto fà male, un buon rodaggio fa benissimo all'auto, ma finito quest'ultimo dovete cominciare a tirarla, anche se in maniera progressiva, altrimenti il motore si "addormenta".

 

[topomillo]

con la mia Fr noto che a 70 Km ora su statale consuma meno in 4 che in 5..... basta poco per avere variazione del 10%

Probabilmente topo perchè a quella velocità in IV sei in coppia mentre in V no...avere il motore in coppia ed andare con un filo di gas è meglio che camminare sottocoppia.
Un consiglio che vorrei dare (molti sicuramente lo sapranno): non vi fissate sul fatto che tirare l'auto fà male, un buon rodaggio fa benissimo all'auto, ma finito quest'ultimo dovete cominciare a tirarla, anche se in maniera progressiva, altrimenti il motore si "addormenta".

sfondi una porta aperta su questo punto con me....

io la slego per bene già da giovanotta... a caldo in progressione ma sempre tirate bene le macchine gia subito dopo i primi 500 km...

 

[kanarino]

sfondi una porta aperta su questo punto con me....

io la slego per bene già da giovanotta... a caldo in progressione ma sempre tirate bene le macchine gia subito dopo i primi 500 km...

Io ho optato per un rodaggio piuttosto lungo, i primi 5.000 km li ho fatti non superando i 2.500 giri, e poi da lì in poi l'ho tirata progressivamente...è stata dura aspettare così tanto (nel mio caso neanche due mesi) però sono sacrifici ripagati perchè il motore gira alla grande...ed adesso quando affondo godo

 

[zetec851]

sfondi una porta aperta su questo punto con me....

io la slego per bene già da giovanotta... a caldo in progressione ma sempre tirate bene le macchine gia subito dopo i primi 500 km...

Io ho optato per un rodaggio piuttosto lungo, i primi 5.000 km li ho fatti non superando i 2.500 giri, e poi da lì in poi l'ho tirata progressivamente...è stata dura aspettare così tanto (nel mio caso neanche due mesi) però sono sacrifici ripagati perchè il motore gira alla grande...ed adesso quando affondo godo

Io praticamente dopo 1500 km l'ho portata a 180 e cmq lo slegata bene. Diciamo ke mi piace avere una guida sportiva soltanto ke mi sn bloccato sul consumo, e quindi cerco di mettermi d'impegno x camminare piano e riuscire a far scendere quella dannata media.