<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi 206 1.4 hdi: improvvisamente altissimi. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consumi 206 1.4 hdi: improvvisamente altissimi.

Filtro gasolio okay, posso farlo io, mentre per pulisci iniettore cosa intendi? Quei flaconcini da mettere nel serbatoio?


Si ci danno una stappata ,anche io avevo quel motore e una volta l ho usato .certo va usato un po’ non una volta oppure ne compri uno professionale su Amazon
 
Buongiorno a tutti,
provo a scrivere qui in cerca di illuminazione prima di farmi spennare da qualche officina furbetta.

Ormai quasi un anno fa ho preso una 206 1.4 hdi del 2002 perchè per lavoro dovevo lasciare la macchina un un bruttissimo posto e non volevo trovare sorprese sull'altra.

Sono rimasto veramente soddisfatto del motore che faceva, di media, sempre nello stesso identico tragitto (statale tranquilla più collina tranquilla, circa 50 e 50), circa i 22 km/l.

Ora, da 2 pieni (faccio il calcolo da pieno a pieno), fa 12 km/l !!!!!!!!!!!!!!!!
Qualcuno ha idea di cosa possa essere? L'auto sembra andare sempre nello stesso modo e non noto incertezze o perdite di gasolio (di notte dorme nel garage e, anche lasciandola 3 giorni, sotto era perfettamente pulito).

Grazie a chi mi darà qualche dritta :)
Bel mistero, se il comportamento dell'auto non è assolutamente cambiato ( prestazioni sempre uguali, non fuma,) verrebbe da pensare che lo perde, o te lo prendono..
Escluderei filtri perché avresti un drastico calo delle prestazioni.
Proviamo a fare una cecklist?
Il vano motore è asciutto?
Sul display non c'è l'indicazione del consumo istantaneo, se si è normale ?
I litri immessi quando fai il pieno sono coerenti con la capacità del serbatoio?
Il contakm conta giusto?
 
Bel mistero, se il comportamento dell'auto non è assolutamente cambiato ( prestazioni sempre uguali, non fuma,) verrebbe da pensare che lo perde, o te lo prendono..
Escluderei filtri perché avresti un drastico calo delle prestazioni.
Proviamo a fare una cecklist?
Il vano motore è asciutto?
Sul display non c'è l'indicazione del consumo istantaneo, se si è normale ?
I litri immessi quando fai il pieno sono coerenti con la capacità del serbatoio?
Il contakm conta giusto?

Sì sì, confermo prestazioni sempre uguali (facendo lo stesso identico percorso tutti i giorni ho un sacco di "punti di controllo").
Vano motore asciutto, non ha indicatore del consumo istantaneo, i litri immessi sono sempre coerenti. Conta km giusto perchè il percorso è sempre lo stesso.
 
Il motore è turbo vero? Sei assolutamente sicuro che non sfumacchia e non lo senti soffiare in accelerazione?
Il consumo è raddoppiato di botto o ha iniziato a peggiorare?
 
io porterei l'auto a fare una diagnosi elettronica da un service autorizzato Peugeot.
Poiché nulla si crea e nulla si distrugge, il gasolio in più che immetti nel serbatoio da qualche parte finisce:
- o il serbatoio perde
- o qualcuno lo preleva dal serbatoio
- oppure finisce nel motore.

Domanda, quando fai rifornimento fai sempre il pieno?
 
Il motore è turbo vero? Sei assolutamente sicuro che non sfumacchia e non lo senti soffiare in accelerazione?
Il consumo è raddoppiato di botto o ha iniziato a peggiorare?
Sì sì, è turbo.
Certo certo, zero fumo come già detto e non soffia in accelerazione.
E' successo di botto nel senso che io tengo sempre conto dei consumi da pieno a pieno (ho proprio l'abitudine) e, ad un certo punto, è venuto fuori 'sto valore così basso. Finito il pieno ho riprovato e.. stesso risultato.
 
io porterei l'auto a fare una diagnosi elettronica da un service autorizzato Peugeot.
Poiché nulla si crea e nulla si distrugge, il gasolio in più che immetti nel serbatoio da qualche parte finisce:
- o il serbatoio perde
- o qualcuno lo preleva dal serbatoio
- oppure finisce nel motore.

Domanda, quando fai rifornimento fai sempre il pieno?

No no, guarda, come già detto se il serbatoio perdesse (e non sarebbero 2 gocce... avrei il garage un tantino sporco ;-) ).... inoltre sono piuttosto sicuro che nessuno lo preleva ma da qualche giorno ho fatto una cosa alla James Bond per vedere se viene aperto il tappo (con chiave) e, per ora, sono l'unico che leva il tappo.

Sì, come già detto faccio sempre il pieno.
 
La faccenda strana è che, se non va da altre parti quel gasolio finisce nel motore, e una quantità così elevata dovrebbe dare dei sintomi, o la macchina che va come un siluro e/o fuma come una ciminiera. Potrebbe essere il debimetro che misura sbagliato, ma ripeto, facendo iniettare così tanto carburante dovrebbe stra fumare.
L'unica è fare una diagnosi per vedere i parametri di correzione degli iniettori, le temperature rilevate e le pressioni.
Tienici aggiornati per favore..
 

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