Consiglio richiamo Toyota

[cala87]

Beh anni fa quando sono emersi problemi ai motori diesel di origine BMW, Toyota ha comunque fatto un richiamo anche a vetture fuori garanzia.
Ma, se nn mi son perso qualcosa, anche lato PSA non mi pare sia partita una campagna di richiamo dei diesel ma solo delle nuove direttive sulla gradazione di olio da usare ed eventualmente un check cautelativo della catena.
Per curiosità che cadenza di tagliandi è prevista per il Proace?

Solito o un anno o 15000km.

 

[Wilson65]

Con queste cadenze non dovresti avere problemi di usura della catena.

 

[XPrience74]

Solito o un anno o 15000km.

Aldilà dei pareri personali... proprio questo alla fin fine è il criterio migliore se si vuole davvero minimizzare qualsivoglia brutta sorpresa...

Tuttavia rimane a mio avviso sempre valido l'adagio; "Chi più spende meno spende"(in ottica manutenzione ovviamente).

 

[Lelle76]

Scappa fino a che sei in tempo!!!
Sono due mesi e mezzo che aspetto i pezzi del motore, benzina, completamente andato.
Piu' volte ho lamantato l'eccessivo consumo di olio, mi è sempre stato detto "è tutto normale".
Un anno fa il motore era fuori fase, portata l'auto 3 volte in 10 giorni in officina toyota prima che mi dessero ascolto.
Il primo di Gennaio il motore è completamente andato, da buttare!!!
Testa, secondo cilindro, valvola, fasce dei cilindri, distribuzione e di altro non so perché non sono un meccanico ma un tassista che da due mesi e mezzo non lavora a causa di sto motore allucinante.
Non ci sono i pezzi di ricambio, in officina mi dicono che al monento sono irreperibili.
Già scritto a toyota italia e toyota europa.
Lunedi scriverà un avvocato al mio posto e faro' causa a toyota.

 

[albert56]

Scappa fino a che sei in tempo!!!
Sono due mesi e mezzo che aspetto i pezzi del motore, benzina, completamente andato.
Piu' volte ho lamantato l'eccessivo consumo di olio, mi è sempre stato detto "è tutto normale".
Un anno fa il motore era fuori fase, portata l'auto 3 volte in 10 giorni in officina toyota prima che mi dessero ascolto.
Il primo di Gennaio il motore è completamente andato, da buttare!!!
Testa, secondo cilindro, valvola, fasce dei cilindri, distribuzione e di altro non so perché non sono un meccanico ma un tassista che da due mesi e mezzo non lavora a causa di sto motore allucinante.
Non ci sono i pezzi di ricambio, in officina mi dicono che al monento sono irreperibili.
Già scritto a toyota italia e toyota europa.
Lunedi scriverà un avvocato al mio posto e faro' causa a toyota.

è quello che dicevo io: uno legge su toyota, si fida perchè non è competente e il ringraziamento è questo, con tutta la solidarietà che posso esprimerti!!

 

[StelleStrisce]

Sono due mesi e mezzo che aspetto i pezzi del motore, benzina, completamente andato.

E cosa c'entra questo con la discussione del motore in oggetto, che è il DIESEL PSA - STELLANTIS?

Solo per buttare un po' di m...da a caso?

 

[gnpb]

Oltre a non c'entrare nulla con la discussione manco si capisce anno, modello, chilometri e se o no in garanzia.

Però sappiamo che deve scappare... dal modello (quale dei 2?), dal conce, dal marchio, dal motore benzina (già fatto, è un diesel) o da cos'altro non si sa.

Ottimo primo post.

 

[albert56]

E cosa c'entra questo con la discussione del motore in oggetto, che è il DIESEL PSA - STELLANTIS?

Solo per buttare un po' di m...da a caso?

c'entra dato che sulla macchina c'è scritto toyota, mi pare di aver capito, poi se scappa lo credo, trattato così...

 

[StelleStrisce]

Certo, siccome sulle macchine con scritto FIAT succede di tutto (Fix It Again, Tony), oppure le FORD Pinto prendevano fuoco solo a toccarle, allora apriamo un topic a caso dal titolo "Mai più Fiat, Mai più Ford"

Ma per favore.

Ottimo primo post.

Il solito inutile flame che, come abbiamo visto, trova anche chi abbocca.

 

[albert56]

Certo, siccome sulle macchine con scritto FIAT succede di tutto (Fix It Again, Tony), oppure le FORD Pinto prendevano fuoco solo a toccarle, allora apriamo un topic a caso dal titolo "Mai più Fiat, Mai più Ford"

Ma per favore.

certo, infatti io ho detto più volte che dunque possiamo andare a piedi, ma qui mi sembra si voglia salvare qualcuno che non se lo merita, almeno in questo discorso...passo e chiudo!

 

[StelleStrisce]

Ma salvare chi? Cosa? Si sta parlando di un problema su un motore francese, montato su un mezzo uscito da una joint-venture e costruito (tutto il mezzo intendo) da uno stabilimento non-Toyota.

Che poi Toyota Motor Italia sia carente come assistenza, è un altro paio di maniche ed è anche sostanzialmente vero (visto sulla mia pelle per una Avensis Verso automatica... ovviamente semisconosciuta in Italia).

Ma i prodotti davvero "made in Toyota" sono così scarsi, evidentemente, ma così scarsi da essere il primo costruttore mondiale... Roger e chiudo anch'io questa inutile polemica.