Consiglio per acquisto nuova auto

[StelleStrisce]

Attualmente possiedo una BMW 320d del 2015 che ha già superato la soglia dei 250.000km e stavo finalmente pensando di cambiarla a breve.

Prendine un'altra (modello nuovo intendo), anche benzina. Ti troverai bene e non rimpiangerai nulla. Magari sedan e di un bel colore acceso, per non ricadere nella massa.

 

[buddabest27]

Andrei ancora di Diesel....
Fai giusto in tempo a farti altri 250.000 km

Beh contando che la mia percorrenza si attesta massimo sui 15.000km all'anno al momento, potrei prenderne una anche con diversi km a sto punto
Però appunto in città non è un po' controproducente?

Le ibride full in montagna non sono in condizioni per loro ottimali, valuta bene questa cosa qui.

Io da quando ho la Yaris rinuncio alla montagna....

Ci vado poco comunque in montagna dopo che mi trasferisco, sì e no un paio di giorni al mese direi, quindi non credo sia un grosso problema..

Un ibrido come toyota lavora molto meglio e la sinergia termico-elettrico è decisamente più evoluta.

Solo Toyota/Lexus si comporta così?
Appunto, una Ford Kuga plug-in non andrebbe a sfruttare la combo nella stessa maniera?

Prendine un'altra (modello nuovo intendo), anche benzina. Ti troverai bene e non rimpiangerai nulla. Magari sedan e di un bel colore acceso, per non ricadere nella massa.

Ad averci i soldi
La Model 3 mi costerebbe appunto 36k e, con un po' di sacrificio, riuscirei a pagarmela.
Una Serie 3 di qualsiasi tipo, un minimo accessoriata, mi costa abbastanza di più nuova.. Forse forse un'usata, ma non vorrei appunto stare sui 30k per un'usata..
Poi vabbè, potessi prenderei sempre BMW

 

[alez1979]

Solo Toyota/Lexus si comporta così?
Appunto, una Ford Kuga plug-in non andrebbe a sfruttare la combo nella stessa maniera?

Bella domanda, purtroppo per saperlo con certezza andrebbero provate e per alcuni giorni facendo parecchi km, così si può capire. Toyota l'ho noleggiata più volte e mi sono fatto un'idea, jeep l'ho in uso ora e ho capito.
Per quanto riguarda Ford so di per certo che sulla Mondeo hybrid era utilizzato il sistema Toyota, c'era proprio una collaborazione tra le due case. Però poi non mi sono più interessato all'argomento e non so se su Kuga la situazione è uguale, a rigor di logica ti direi di si ma meglio verificare.

N.B. la mondeo era ibrida, non plug in

 

[StelleStrisce]

non vorrei appunto stare sui 30k per un'usata..

Punti di vista, meglio una BMW usata bene rispetto a una Tesla, a meno di non essere determinato sull'elettrica per altri motivi (casa con contatore a 6 kW, garage grande, altre auto per usi più disparati, ottimo potere d'acquisto, orari di lavoro non vincolanti eccetera).

 

[arizona77]

Beh contando che la mia percorrenza si attesta massimo sui 15.000km all'anno al momento, potrei prenderne una anche con diversi km a sto punto
Però appunto in città non è un po' controproducente?



Ci vado poco comunque in montagna dopo che mi trasferisco, sì e no un paio di giorni al mese direi, quindi non credo sia un grosso problema..



Solo Toyota/Lexus si comporta così?
Appunto, una Ford Kuga plug-in non andrebbe a sfruttare la combo nella stessa maniera?



Ad averci i soldi
La Model 3 mi costerebbe appunto 36k e, con un po' di sacrificio, riuscirei a pagarmela.
Una Serie 3 di qualsiasi tipo, un minimo accessoriata, mi costa abbastanza di più nuova.. Forse forse un'usata, ma non vorrei appunto stare sui 30k per un'usata..
Poi vabbè, potessi prenderei sempre BMW

Dipende, se stai o meno, in una grande citta' del Nord....

 

[buddabest27]

Dipende, se stai meno in una grande citta' del Nord....

Abito in Toscana, e in città pure come Pisa, Firenze o simili non ci vado praticamente mai
Però anche dalle mie parti è una zona abbastanza trafficata soprattutto negli orari di punta ecco..

Punti di vista, meglio una BMW usata bene rispetto a una Tesla, a meno di non essere determinato sull'elettrica per altri motivi (casa con contatore a 6 kW, garage grande, altre auto per usi più disparati, ottimo potere d'acquisto, orari di lavoro non vincolanti eccetera).

Ottimo potere d'acquisto in che senso? Che anche per una BMW occorre averlo ahah
Per il resto diciamo che non rientro nei parametri, tranne per gli orari di lavoro dato che sto prevalentemente a casa

Poi ripeto, BMW a me piace molto, soprattutto la Serie 3, ma il problema è anche il costo. E le formule che usano ora sulle auto nuove sono buone, ma per BMW la rata rimane sempre molto alta (contando che vorrei arrivare a massimo 300/350 al mese se non meno)

Bella domanda, purtroppo per saperlo con certezza andrebbero provate e per alcuni giorni facendo parecchi km, così si può capire. Toyota l'ho noleggiata più volte e mi sono fatto un'idea, jeep l'ho in uso ora e ho capito.
Per quanto riguarda Ford so di per certo che sulla Mondeo hybrid era utilizzato il sistema Toyota, c'era proprio una collaborazione tra le due case. Però poi non mi sono più interessato all'argomento e non so se su Kuga la situazione è uguale, a rigor di logica ti direi di si ma meglio verificare.

N.B. la mondeo era ibrida, non plug in

Allora direi che anche per la Kuga funziona uguale, so che c'è stata collaborazione anche per quel modello
Il problema di Toyota, come anche per altre auto asiatiche, per me rimangono gli interni.. Non sono di mio gusto ahah

 

[arizona77]

Abito in Toscana, e in città pure come Pisa, Firenze o simili non ci vado praticamente mai
Però anche dalle mie parti è una zona abbastanza trafficata soprattutto negli orari di punta ecco..



Ottimo potere d'acquisto in che senso? Che anche per una BMW occorre averlo ahah
Per il resto diciamo che non rientro nei parametri, tranne per gli orari di lavoro dato che sto prevalentemente a casa

Poi ripeto, BMW a me piace molto, soprattutto la Serie 3, ma il problema è anche il costo. E le formule che usano ora sulle auto nuove sono buone, ma per BMW la rata rimane sempre molto alta (contando che vorrei arrivare a massimo 300/350 al mese se non meno)



Allora direi che anche per la Kuga funziona uguale, so che c'è stata collaborazione anche per quel modello
Il problema di Toyota, come anche per altre auto asiatiche, per me rimangono gli interni.. Non sono di mio gusto ahah

Per dire....

Oggi come oggi,
dove ti muovi abitualmente,
ci sono gia' limitazioni rigorose sull' uso del Diesel

??

 

[arizona77]

Prendine un'altra (modello nuovo intendo), anche benzina. Ti troverai bene e non rimpiangerai nulla. Magari sedan e di un bel colore acceso, per non ricadere nella massa.

Mai vista....
Bellissimo colore

 

[buddabest27]

Per dire....

Oggi come oggi,
ci sono gia' limitazioni rigorose sull' uso del Diesel

??

Non so a Firenze se sono limitati pure gli Euro 5, ma in altre zone le limitazioni più stringenti che ho visto riguardavano gli Euro 3 o al massimo 4, se non ricordo male
Però oltre al discorso delle limitazioni, mi preme la parte dei consumi..
La mia BMW è molto parca nei consumi, ma in città comunque si vede che non è il suo mondo
Poi non so se con quelle nuove cambia qualcosa o meno

 

[alez1979]

Allora direi che anche per la Kuga funziona uguale, so che c'è stata collaborazione anche per quel modello
Il problema di Toyota, come anche per altre auto asiatiche, per me rimangono gli interni.. Non sono di mio gusto ahah

Ti capisco, gli unici interni di jap e orientali in generali che apprezzo molto sono quelli mazda, gli altri sono o troppo arditi o troppo minimali/banali... anche come materiali. Poi niente da dire sugli assemblaggi ma gli interni di una Corolla li trovo abbastanza tristi, sia come design che materiali.

 

[arizona77]

Non so a Firenze se sono limitati pure gli Euro 5, ma in altre zone le limitazioni più stringenti che ho visto riguardavano gli Euro 3 o al massimo 4, se non ricordo male
Però oltre al discorso delle limitazioni, mi preme la parte dei consumi..
La mia BMW è molto parca nei consumi, ma in città comunque si vede che non è il suo mondo
Poi non so se con quelle nuove cambia qualcosa o meno

Recentemente ho avuto 2 BMW
( 2013/2018 e 2017/2022 )....
In citta' consumicchiano di piu' anche se Diesel....
Ma io non ho mai avuto problemi, se quello, intendevi, di DPF

 

[buddabest27]

Recentemente ho avuto 2 BMW
( 2013/2018 e 2017/2022 )....
In citta' consumicchiano di piu' anche se Diesel....
Ma io non ho mai avuto problemi, se quello, intendevi, di DPF

No il DPF non mi preoccupa, neanche sulla mia mai nessun problema
Mi interessa il consumo in sé, e in città appunto si fa un po' sentire la differenza.
Se faccio 18 di media totale, in città mi sta sui 10/11 in generale (conta che la mia consuma leggermente meno di un modello standard del 2015, essendo la Efficient Dynamics)

Ti capisco, gli unici interni di jap e orientali in generali che apprezzo molto sono quelli mazda, gli altri sono o troppo arditi o troppo minimali/banali... anche come materiali. Poi niente da dire sugli assemblaggi ma gli interni di una Corolla li trovo abbastanza tristi, sia come design che materiali.

Quoto in pieno. Stesso pensiero sulle Mazda inoltre.

Corolla e RAV4 esteticamente mi piacciono, ma internamente poco poco
Hyundai e Honda manco a parlarne...

Infatti sulle ibride mi orientavo su Ford Kuga, Golf GTE o KIA ProCeed o XCeed, magari nuove o semivuote (con le promo che hanno al momento mi riesco a tenere una rata sotto i 300 al mese)

Diesel direi una tedesca

Elettrico starei su Model 3 nuova

Devo capire cosa si addice di più al mio uso, soprattutto in ambito consumi

 

[arizona77]

No il DPF non mi preoccupa, neanche sulla mia mai nessun problema
Mi interessa il consumo in sé, e in città appunto si fa un po' sentire la differenza.
Se faccio 18 di media totale, in città mi sta sui 10/11 in generale (conta che la mia consuma leggermente meno di un modello standard del 2015, essendo la Efficient Dynamics)


Quoto in pieno. Stesso pensiero sulle Mazda inoltre.

Corolla e RAV4 esteticamente mi piacciono, ma internamente poco poco
Hyundai e Honda manco a parlarne...

Infatti sulle ibride mi orientavo su Ford Kuga, Golf GTE o KIA ProCeed o XCeed, magari nuove o semivuote (con le promo che hanno al momento mi riesco a tenere una rata sotto i 300 al mese)

Diesel direi una tedesca

Elettrico starei su Model 3 nuova

Devo capire cosa si addice di più al mio uso, soprattutto in ambito consumi

In citta siamo li'....
Infatti la citta' e' il campo d' elezione per l' elettrico....
Ma ne vale la pena per i....
Costi iniziali
e
Rifornimenti e autonomia

??

Questo lo sai tu

Per dirti,
io sono passato alla benza con l' ultimo acquisto fatto lo scorso anno

 

[buddabest27]

In citta siamo li'....
Infatti la citta' e' il campo d' elezione per l' elettrico....
Ma ne vale la pena per i....
Costi iniziali
e
Rifornimenti e autonomia

??

Questo lo sai tu

Per dirti,
io sono passato alla benza con l' ultimo acquisto fatto lo scorso anno

Dipende dall'auto che vado ad acquistare ecco

Una BMW diesel mi sta ad almeno 25k usata ben accessoriata
Una Golf GTE plug-in più o meno uguale, come anche altre plug-in
Una Model 3 nuova sta a 36k con gli ecoincentivi di maggio

Il resto sul nuovo lo valuto fino ad un certo punto, perché dovrei per forza prendere in considerazione le offerte con il VGF per chiunque.. E le tedesche nuove sono molto proibitive per le mie tasche..

 

[arizona77]

Se una " plug in " costa in buone condizioni sui 25.000
( e fa realmente almeno 40 km in elettrico, perche' poi va a benza )
....
In piu'....
Dipende, se hai o meno la possibilita' di caricartela senza che questo diventi uno stress continuo....
Diversamente ti conviene passare alla ( SOLA ) benza come ho fatto io