Il consiglio è sicuramente quello di guardare alle KM0 , ti puoi risparmiare tranquillamente più di 1000€ quindi credo valga la pena fare un pò di strada se ti capita l'occasione...tanto poi puoi sempre usare l'officina di zona per i tagliandi ecc.
Si è chiaramente castrata dalla centralina, il grafico delle curve di coppia/potenza infatti è uguale fino a 4mila rpm
Invece secondo me uscirà solo con questa motorizzazione più varianti ibride successivamente....hanno fatto un motore che dovrebbe garantire efficienza vicina ai diesel usando la benzina, che senso avrebbe produrre anche un motore diesel?...sarebbe una inutile complicazione delle catene di produzione
Già hanno smesso di produrre la Mazda 2 con la motorizzazione diesel, secondo me la prossima è la 3
Se saranno orientati ai mercati stranieri sarà come dici tu, se vorranno avere peso in Europa, invece, il diesel imho lo faranno eccome anche sulla MY2019.
Al limite lo toglieranno dopo SE e MA.