<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli quattroruote richiamo Toyota | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Consigli quattroruote richiamo Toyota

Allora il giornalista ha detto :

Difetto prius, freno, difetto riscontrato in Nord America e componente prodotto in Nord America.

Difetto ai freni solo su modello aygo, tappeto che si incastra su molla di ritorno.

Così ho sentito e così ti riporto.

Ovviamente senza rancore. :D

ciao
 
mek060706 ha scritto:
Allora il giornalista ha detto :

Difetto prius, freno, difetto riscontrato in Nord America e componente prodotto in Nord America.

Difetto ai freni solo su modello aygo, tappeto che si incastra su molla di ritorno.

Così ho sentito e così ti riporto.

Ovviamente senza rancore. :D

ciao

Ovviamente.... ;)

Ma è ovvio che qualcuno fa tanta confusione. :lol:

La Prius è 100% Made in Japan.

Il componente prodotte in USA è l'acceleratore.

La Aygo non ha problemi ai freni ma è stata richiamata, assieme alla Yaris, per l'acceleratore. (Non dirmi che spediscono gli acceleratori dall'USA in Francia e Rep. Ceca.) :rolleyes:
 
G5 ha scritto:
Non ho voglia di scrivere perciò sarò brevissimo.
Lei per primo si è preso confidenza dandomi del tifoso e, nemmeno troppo velatamente, del superficiale, o peggio, dello stupido. Si riguardi per primo nei toni, vedrà che riceverà commenti meno antipatici. Sorvolo sul fatto che poi abbia rincarato le offese.
Concludo con una ulteriore osservazione, già contenuta nella mia precedente, circa i consigli di 4R. Secondo il mio stupido parere quei consigli sono nulla più che il rispetto delle regole scritte e quelle del buon senso cui, tutti ed a prescindere, dovremmo attenerci. E' bene ricordarle ma non ci trovo niente di innovativo o sensazionale se non la rassicurazione di poter usare la propria macchina.
La saluto e la lascio ai suoi patetici ardori.

...aspetto ancora una risposta sul perchè 4R il giornalista dica MAGGIORE e MAGGIORE di che cosa, forse forse maggiore del normale visto che il difetto è potenzialmente pericoloso? nell'attesa di placare i miei patetici ardori, grazie.
.
PS dare del tifoso ad una persona che si comporta da tale e che ottenebrato dalla passione non riesce neanche ad interpretare correttamente il contenuto di un testo nella sua lingua madre penso non sia una confidenza ma una constatazione. Le chiedo invece scusa se legge e si esprime in una lingua non sua, in tal caso la ringrazio per lo sforzo che fa nell'esprimersi in italiano e mi permetto di ricordarle che nella cultura italiana è buona educazione chiedere spiegazioni prima di apostrofare gli altri come persone che non hanno capito.
 
Stante che nessuno rispetta la distanza di sicurezza per me maggiore è qualsiasi cosa oltre il normale comportamento. Se non fosse così 4R dimostra ancora una volta di vivere con Alice nel paese delle meraviglie e tu a fargli compagnia assieme a tutti quelli che credono alle favole.
Il bon ton non fa parte di questa discussione ed eviterei le ipocrisie, fossi in te. Sei stato il primo ad offendere e pretendi di dare lezioni invece di farti un esamino dentro. Per me chiudo qua che le polemiche personali non servono a nessuno. Ciao

Ps. laddove ti avessi offeso ti chiedo scusa.
 
G5 ha scritto:
I consigli di 4R sono solo quelli del codice della strada e del buon senso che tutti dovrebbero avere. Solo tu non l'hai capito.
e di chi cerca difetti toyota per coprirne altri..................................
 
mek060706 ha scritto:
Oggi ho avuto l'opportunità di ascoltare per radio l'entità dei numeri di auto difettose (prius) accertate, da cui è scaturito tutto il bailamme. La fonte è il giornalista Paolo Ciccarone, ebbene 25 diconsi 25 prius su 890mila. E tutte nel mercato Nord Americano, difetto causato da un componente prodotto in loco. Inoltre a quanto pare il difetto all'acceleratore si è verificato solo sui modelli Aygo.
Ora con questo non voglio assolutamente giustificare Toyota (di cui sono felice possessore, corolla del '01) ma molto mi puzza di manovra speculativa. Così solo per ricordare Fiat quante GP ha richiamato per il problema al servosterzo ? Circa un milione.
Poi, così per fare due chiacchiere, vi ricordate il problema dei motori peugeot ai pistoni ? Ebbene pare, ma i vertici non confermano, il problema era ....un dipendente che per disaccordi con il suo capoturno, non stringeva ai valori giusti i bulloni della biella. :shock: :shock:

Il tutto senza polemica ovviamente.

ciao a tutti e buona strada.

Che io sappia in europa non c'è stato un solo morto a causa dei difetti Toyota, per cui la puzza di bruciato è solo un eufemismo............
 
Richard444 ha scritto:
G5 ha scritto:
I consigli di 4R sono solo quelli del codice della strada e del buon senso che tutti dovrebbero avere. Solo tu non l'hai capito.
e di chi cerca difetti toyota per coprirne altri..................................

Questa affermazione è tendenziosamente polemica ed offensiva all'intelligenza delle persone......
 
al di la' della situazione sul polemico andante che si e' spiacevolmente creata,4r ha dispensato consigli ( come toyota) molo utili e che andrebbero osservati se non con rigore almeno con buon senso...poi ognuno e' libero di pensare e giudicare in autonomia e libera',mi sembra giusto...
 
Infatti, 4R ha fatto bene a ricordare, mica dico il contrario. Secondo me, però, non c'è alcuna innovazione rispetto a come ci dovremmo regolarmente comportare. E' questo che "contesto". Poi ognuno ha la propria sensibilità e può scoprire nuove verità anche in quelle parole, per carità!
 
:? Scusate ma mi è venuto un grosso dubbio: se porto la Toyota a far aggiustare l'acceleratore, non è che poi mi diventa più pesante da premere? Non vorrei poi dovermi pentire... qualcuno ha già effettuato la riparazione e può dirmi se ha notato dei cambiamenti ?

nel passato avevo una Peugeot e l'ho cambiata proprio perchè la molla dell'acceleratore era troppo dura, e nei lunghi viaggi arrivavo a destinazione col ginocchio distrutto.
 
pmarazzi ha scritto:
:? Scusate ma mi è venuto un grosso dubbio: se porto la Toyota a far aggiustare l'acceleratore, non è che poi mi diventa più pesante da premere? Non vorrei poi dovermi pentire... qualcuno ha già effettuato la riparazione e può dirmi se ha notato dei cambiamenti ?

nel passato avevo una Peugeot e l'ho cambiata proprio perchè la molla dell'acceleratore era troppo dura, e nei lunghi viaggi arrivavo a destinazione col ginocchio distrutto.

Il contrario ;)
Il pedale diventa molto più sensibile e morbido al tocco della scarpa.
Forse è per questa ragione che qualcuno lamenta ipotetici singiozzamenti del motore.
Con pedale estremamente sensibile quindi aumenta la possibilità di andare a singhiozzo nel caso in cui il piedino di chi guida non ha molta sensibilità ;) ;) ;)
 
Confermo: dopo l'intervento il pedale dell'acceleratore diventa molto più leggero. Non so di preciso a quale parte dell'intervento attribuire questo cambiamento, ma vi assicuro che è subito evidente.
Potessero alleggerire allo stesso modo la frizione avremmo una Yaris con una pedaliera da 10 e lode!
 
eseguito domenica pomeriggio a roma 20 minuti e macchina restituita!!!

noto un più veloce ritorno del pedale alla posizione "off"
 

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