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Conosciamoci

Ciao gente! :)
Dal 1998 al 2003 ho posseduto la mitica Calibra Turbo 4x4, gran macchina anche se un pò "delicata", necessitava di attenzioni, specie alla trazione integrale.
Poi parentesi Audi S3, niente male pure questa!
Poi ho iniziato a macinare km, e mi sono buttato sull'Astra 1.7 Cosmo 5p 101cv, novembre 2004, 130mila km, nessuna modifica, tutti tagliandi Opel, consumi davvero buoni, mai avuto noie, tranne per le maledette lampadine dei fendinebbia ed ogni tanto anche degli anabbaglianti!!! Ne avrò sostituite una 15ina....!! :evil:
10gg fa ho acquistato l'Insignia Sports Tourer Cosmo 160cv ben accessoriata :D, avrei voluto resistere fino all'uscita del biturbo da 190cv ma avrei perso importanti agevolazioni!
Speriamo che ci sia davvero tanta sostanza nella Insignia!
Ciaooo!! :D
 
pedrosline85 ha scritto:
battydj85 ha scritto:
pedrosline85 ha scritto:
Ciao ti chiedo un'informazione ho un'opel astra 1.9 cdti 150 cv con 50000 Km e mi si e rotto il collettore di aspirazione... sai dirmi qualcosa. Anche sul problema che hai riscontrato tu. ti ringrazio. "la domanda e rivolta a dpn69"

la domanda sarebbe?

sarebbe che a 50000 Km non e normale che il collettore d'aspirazione si sia rotto... come dicono i meccanici dell'opel "per usura".
almeno su altre case costruttrici non mi e mai capitato..

e' un guasto noto sul 19 da 150 cv ... non e' usura... e' difetto di fabbricazione
cerca altre info su astraclubitalia
 
Ciao, possiedo Opel Astra 1700 tdci 125 cv , sei marce e tutti gli accessori possibili, da dicembre 2007. E' la prima Opel che possiedo e beh! ragazzi ... ne vado fiero (sino ad oggi) Gran bella macchina relativa alla sicurezza su strada che alla motoristica ed ai dettagli!! IL 125 CV va via come il vento ed è una goduria quando premi il tasto "sport" . La figata comunque è il "mobile phone" importante per telefonare senza muovere le mani dal volante. Un accessorio che dovrebbe essere di serie su tutte le vetture, visto che il codice della strada non perdona chi ha il cellulare tra le mani mentre guida. Comunque non la cambierei con un'altra!! Oltre la sicurezza e la motoristica anche l'occhio deve essere soddisfatto: Parlo del cruscotto e del display color che è un bel vedere!! Ciao ragazzi finora io e la mia donna siamo pienamente soddisfatti della scelta, che non è stata semplice, ma azzeccata!!
 
Ciao a tutti io possiedo un ASTRA 1.9 cdti 150cv S.w cosmo, Km. 70.000, auto fantastica, nelle prestazioni e nello spazio, percorro in tragitto misto 850/900 km con un pieno ad andatura normale tranquilla (non da nonno) togliendosi ogni tanto qualche soddisfazione, dal 2005 ho cambiato 2 lampadine, il resto tagliandi regolari. CIAO
 
Penso di fare cosa utile raccontando quanto mi è capitato con la mia Meriva Enjoi 1600. A tre ani di vita e 50.000 km un difetto al servosterzo mi ha costretto a cambiare interamente il piantone delo sterzo. Costo 1100 euro circa.
A fronte delle mie rimostranze e della mia richiesta di avere almeno uno sconto sul pezzo, mi è stato risposto che avendo superato di pochi giorni i tre anni non potevo avere alcuno sconto. Poi, dietro mia insistenza, la concessionaria mi ha rilasciato un buono per uno sconto di 100 euto su futuri interventi di officina del costo superiore a 200 euro, da compiere entro i prossimi 12 mesi. Mi sembra una vera presa per i fondelli.
So che anche altri hanno avuto problemi simili. E' chiaramente un difetto di costruzione. La casa dovrebbe essa stessa prevedere verifiche accurate (ho sempre fatto la manutenzione annuale) e sostituzioni preventive.
Ho consigliato ad un amico di allungare la garanzia a tre anni. Mi sembra che queste informazioni dovrebbe circolare il più possibile.
 

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