krukko ha scritto:Per questo mi stupisco del silenzio di Monaco e Stoccarda. Alla Fiat interessa non morire e forse eliminare (o fagocitare) un concorrente diretto. Mercedes e BMW, secondo me, amplierebbero il raggio d'azione. Chiaro che nessuno se la passa bene, in questo momento, ma credo che, soprattutto per la Mercedes, Opel sarebbe una buona opzione, dopo molti errori passati. In fondo, in crucchia, un "Opelaner" è solo un guidatore di Mercedes con meno soldi...
forse a monaco e stoccarda hanno paura di toppare ancora, per fiat è diverso perchè sotto un certo punto di vista ha meno da perdere e si può permettere di rischiare di più.
per i due premium tedeschi significherebbe anche aumentare a dismisura le proprie dimensioni aziendali con annessi tutti i problemi organizzativi che comportano.. d'altro canto con l crisi che colpisce sopratutto i segmenti alto di gamma, differenziarsi verso il basso potrebbe essere interessante anche per loro