Come controllate un'auto usata a Diesel?

[edoardosavoia]

Una Clio Diesel del 2018 con 70.000 km

70.000 km per un'auto a gasolio di sei anni mi sembrano pochi, oppure sono stati fatti tutti in città e allora come usura equivalgono a tre volte tanto.

 

[ExPug24]

con 1 anno e mezzo di lockdown, potrebbe anche starci come chilometraggio.
Ricordiamoci che solo di recente i motori a benzina sono stati ben sviluppati, fino a qualche anno fa i motori a benzina generalisti erano "vetusti" per la maggioranza.
Oggi come scrivevano sopra, un motore a benzina ha un differenziale di circa il 15% di consumo rispetto ad un pari potenza benzina, che considerando il maggior costo di acquisto, manutenzione, assicurazione, il punto di convenienza non è cosi immediato.

 

[arizona77]

nel primo pieno con la sandero ho fatto 21, montagna ed extraurbano, sicuramente i 18 li fa anche chi non fa nessuna attenzione, io però correggerei il titolo, auto usata diesel o auto usata a gasolio...

Gia'
" a Diesel ",
e' dura a morire questa originale definizione

 

[LA MAGA]

Gia'
" a Diesel ",
e' dura a morire questa originale definizione

definizione sdoganata addirittura dal mio sindaco qualche anno fa...
questione di cervelli che vanno "a ignoranza"

 

[flori2]

Se trovi l'auto da un rivenditore contatta l'ultimo proprietario, portala da un meccanico oppure portati lui con te.

 

[albert56]

definizione sdoganata addirittura dal mio sindaco qualche anno fa...
questione di cervelli che vanno "a ignoranza"

ormai per moltissimi è solo diesel, infatti ho già sentito le caldaie che vanno a diesel

 

[albert56]

Se trovi l'auto da un rivenditore contatta l'ultimo proprietario, portala da un meccanico oppure portati lui con te.

a un mio amico che ha cambiato l'auto si sono raccomandati di essere generici e fornire una serie di non ricordo per coprire le loro malefatte, al massimo tollerano che il mecca vada da loro, neanch'io la lascerei andar via prima di aver fatto la voltura...

 

[giuliogiulio84]

con 1 anno e mezzo di lockdown, potrebbe anche starci come chilometraggio.
Ricordiamoci che solo di recente i motori a benzina sono stati ben sviluppati, fino a qualche anno fa i motori a benzina generalisti erano "vetusti" per la maggioranza.
Oggi come scrivevano sopra, un motore a benzina ha un differenziale di circa il 15% di consumo rispetto ad un pari potenza benzina, che considerando il maggior costo di acquisto, manutenzione, assicurazione, il punto di convenienza non è cosi immediato.

Beh anche gli ultimi diesel sono stati affinati. Con percorrenze incredibili (penso alla Golf), ancora superiori a un 25/30% in più rispetto al benzina.

 

[U2511]

Oggi come scrivevano sopra, un motore a benzina ha un differenziale di circa il 15% di consumo rispetto ad un pari potenza benzina,

La mia esperienza mostra, a parità di tutto, un risparmio in termini di consumo (cioè litri/100 km) del 30% tra ciclo Otto aspirato e turbodiesel, che corrisponde a circa +43% di percorrenza.
Per quel poco che ho potuto vedere con i ciclo Otto turbo, intendo quelli tarati sul risparmio e non sulle prestazioni, la differenza rispetto ai pari turbodiesel è leggermente più contenuta, direi 20-25% di minor consumo. I turbo benzina orientati alle prestazioni invece non sono parchi.