Clio 4 - Climatizzatore Manuale [Domanda]

[Frumens76]

Ciao a tutti. Ho da poco ritirato la mia nuova clio 1.5dci Live.
Ho notato che quando avvio l'auto, l'aria che entra dall'abitacolo sembra climatizzata, anche se il climatizzatore (che è in versione manuale) è spento.

Succede anche a voi questo?

 

[simohsm]

bisogna vedere se è realmente climatizzata o meno

 

[manuel46]

Ciao a tutti. Ho da poco ritirato la mia nuova clio 1.5dci Live.
Ho notato che quando avvio l'auto, l'aria che entra dall'abitacolo sembra climatizzata, anche se il climatizzatore (che è in versione manuale) è spento.

Succede anche a voi questo?

Non ho presente come è il comando della AC sulla nuova clio,
presumo che per accendere l'ac bisognerà premere un tasto e si accenderà un relativo led, se questo è spento, anche mettendo in funzione la ventola, non dovrebbe funzionare il compressore e quindi l'aria entra a temperatura ambiente,
a meno che ci sia una funzione disappannamento che faccia entrare in funzione l'ac in modo "automatico", nel senso che si accende in coppia con quella funzione!

 

[Frumens76]

Climatizzata mi sembra climatizzata perché è più fredda di quella esterna(si sente a veicolo fermo), e anch'io all'inizio credevo fosse per la posizione dello spannamento, invece le manopole non sono in quelle posizioni, adesso devo fare delle prove, magari se riesco a vedere il compressore se è attivo visivamente. Però mi sembra di aver fatto caso che se accendo l'aria climatizzata mediante il suo pulsante e poi lo spengo (anche subito), l'aria diventa come quella ambientale.

 

[FrankAnkon]

Io sono possessore di una Energy +,ma non ho riscontrato questo problema!

 

[manuel46]

Climatizzata mi sembra climatizzata perché è più fredda di quella esterna(si sente a veicolo fermo), e anch'io all'inizio credevo fosse per la posizione dello spannamento, invece le manopole non sono in quelle posizioni, adesso devo fare delle prove, magari se riesco a vedere il compressore se è attivo visivamente. Però mi sembra di aver fatto caso che se accendo l'aria climatizzata mediante il suo pulsante e poi lo spengo (anche subito), l'aria diventa come quella ambientale.

Se vuoi fare una prova, apri il cofano motore e fai accendere l'auto ad un altro,
quando si accende dovresti sentire il tec del compressore e la ventola dovrebbe girare,
in tal caso vorrebbe dire che si, si accende l'ac e non mi sembra normale,
se invece non senti il tec del compressore che attacca ne la ventola partire, dovrebbe essere tutto ok!

 

[Frumens76]

Fatte le prove. Da macchina spenta, faccio avviamento, e dopo qualche secondo si aggancia per una frazione di secondo l'AC, poi sgancia subito, passano 2-3 sec e fa la stessa cosa per 3/4 volte poi ad un certo punto rimane inserito, tutto con macchina al minimo e sia le manopole che l'interruttore AC sono in posizione in cui l'ac deve essere disabilitata, tranne la manopola della ventola che è sulla posizione 1.

Se accendo l'AC tramite il pulsante, fa uguale e rimane inserita solo quando il motore viene leggermente accelerato. Una volta inserita, se spengo l'ac e poi lo riaccendo tutto funziona alla perfezione, fino al prossimo spegnimento dell'auto

 

[manuel46]

Fatte le prove. Da macchina spenta, faccio avviamento, e dopo qualche secondo si aggancia per una frazione di secondo l'AC, poi sgancia subito, passano 2-3 sec e fa la stessa cosa per 3/4 volte poi ad un certo punto rimane inserito, tutto con macchina al minimo e sia le manopole che l'interruttore AC sono in posizione in cui l'ac deve essere disabilitata, tranne la manopola della ventola che è sulla posizione 1.

Se accendo l'AC tramite il pulsante, fa uguale e rimane inserita solo quando il motore viene leggermente accelerato. Una volta inserita, se spengo l'ac e poi lo riaccendo tutto funziona alla perfezione, fino al prossimo spegnimento dell'auto

Embeh la devi portare in renault, è in garanzia.....magari è solo questione di un relè farlocco!

 

[Andrew_89]

Fatte le prove. Da macchina spenta, faccio avviamento, e dopo qualche secondo si aggancia per una frazione di secondo l'AC, poi sgancia subito, passano 2-3 sec e fa la stessa cosa per 3/4 volte poi ad un certo punto rimane inserito, tutto con macchina al minimo e sia le manopole che l'interruttore AC sono in posizione in cui l'ac deve essere disabilitata, tranne la manopola della ventola che è sulla posizione 1.

Se accendo l'AC tramite il pulsante, fa uguale e rimane inserita solo quando il motore viene leggermente accelerato. Una volta inserita, se spengo l'ac e poi lo riaccendo tutto funziona alla perfezione, fino al prossimo spegnimento dell'auto

Non è assolutamente un comportamento normale, se il tasto AC è spento, il compressore non deve partire!
Sei sicuro sia il compressore che parte?Parte anche la ventola di raffreddamento?

 

[Frumens76]

Sì, sono sicuro che il compressore parta, visto con i miei occhi, ma la ventola no

 

[Frumens76]

Appena tornato dall'officina Renault. Il problema è presente anche in altri esemplari di clio 4. Adesso fanno delle prove con un'auto loro in officina ed eventualmente sentono la sede centrale... probabile un richiamo!

Cominciamo bene... :cry:

 

[manuel46]

Appena tornato dall'officina Renault. Il problema è presente anche in altri esemplari di clio 4. Adesso fanno delle prove con un'auto loro in officina ed eventualmente sentono la sede centrale... probabile un richiamo!

Cominciamo bene... :cry:

Speriamo non siano i classici "difetti di gioventù" che poi uno si ritrova anche a distanza di 4 anni dall'uscita del modello!

 

[GiOrGiOoOoO]

Non vorrei che fosse un comportamento dato dal sistema esm, o qualche cosa del genere per risparmiare sui consumi

 

[Frumens76]

Scusami, ma che risparmio è se l'auto da sola attiva l'AC quando io non l'ho abilitato?!?!

 

[alt]

Si intendeva per i consumi di olio.....

.....di gomito!

:lol: :lol: