Classe E220CDI o 250 CDI?

[sofylove]

Ciao a tutti,
sto per sostituire per esigenze di famiglia la mia Ford Mondeo Berlina 2.0 TDCI GHIA con quasi 300.000km all'attivo con una Classe E CDI SW.
Versione Executive.
Sono un pò indeciso tra la 220CDI e la 250CDI :?:, anche se la bilancia protende per la prima...
Ho valutato anche la 200E CDI (136CV), che consentirebbe economie di esercizio (Interessanti, in questo periodo)...forse è però un pò sottomotorizzata per la mole della vettura. Mi date qualche consiglio anche per la 200E?
170CV contro 204, 400nm contro 500nm...Nell'uso quotidiano penso che la 220CDI sia ottimale, anche se (considerando i dati diffusi da MB), i consumi sono pressoche identici tra i due modelli.
Di certo la 250 CDI è più brillante, ma...guido tranquillo (specie con prole a bordo)...
Mi date qualche consiglio ??
Inoltre vorrei ll cambio manuale, mentre la 250 CDI è disponibile solo con il nuovo 7G-selectronic. :evil:..

Grazie a tutti...

Ciao,
noi in famiglia abbiamo una C220 e già mi sembra sotto motorizzata questa, non oso immaginare sotto la classe E ben più pesante....probabilmente riuscirà a muovere ugualmente la vettura ma senza quella dose di sprint extra che ti faccia sentire la macchina viva. I costi di gestione sono simili e quindi se hai la possibilità io ti suggerirei la 250 a occhi chiusi. Poi ovviamente dipende dall'uso che ne fai. Ad ogni modo se dovessi optare per la 220 mi raccomando prendi assolutamente l'automatico che ottimamente si sposta con le caratteristiche di questa vettura (noi abbiamo il manuale e meditiamo il suicidio )
Buona scelta e Buona stella!

 

[sofylove]

Scusate ragazzi...solo ora mi sono accorto che abbiamo riesumato un post abbastanza obsoleto....vabbè, speriamo serva a qualcun altro ;-)

 

[skamorza]

Ciao a tutti,
sto per sostituire per esigenze di famiglia la mia Ford Mondeo Berlina 2.0 TDCI GHIA con quasi 300.000km all'attivo con una Classe E CDI SW.
Versione Executive.
Sono un pò indeciso tra la 220CDI e la 250CDI :?:, anche se la bilancia protende per la prima...
Ho valutato anche la 200E CDI (136CV), che consentirebbe economie di esercizio (Interessanti, in questo periodo)...forse è però un pò sottomotorizzata per la mole della vettura. Mi date qualche consiglio anche per la 200E?
170CV contro 204, 400nm contro 500nm...Nell'uso quotidiano penso che la 220CDI sia ottimale, anche se (considerando i dati diffusi da MB), i consumi sono pressoche identici tra i due modelli.
Di certo la 250 CDI è più brillante, ma...guido tranquillo (specie con prole a bordo)...
Mi date qualche consiglio ??
Inoltre vorrei ll cambio manuale, mentre la 250 CDI è disponibile solo con il nuovo 7G-selectronic. :evil:..

Grazie a tutti...

Ciao,
noi in famiglia abbiamo una C220 e già mi sembra sotto motorizzata questa, non oso immaginare sotto la classe E ben più pesante....probabilmente riuscirà a muovere ugualmente la vettura ma senza quella dose di sprint extra che ti faccia sentire la macchina viva. I costi di gestione sono simili e quindi se hai la possibilità io ti suggerirei la 250 a occhi chiusi. Poi ovviamente dipende dall'uso che ne fai. Ad ogni modo se dovessi optare per la 220 mi raccomando prendi assolutamente l'automatico che ottimamente si sposta con le caratteristiche di questa vettura (noi abbiamo il manuale e meditiamo il suicidio )
Buona scelta e Buona stella!

boh! :?:
forse dipenderà dalle abitudini. ho un amico che ha appena acquistato la E220 sw (7gtronic) e sinceramente mi è parsa un missile. accelera con vigore raggiungendo i 100 orari in un baleno e riprende ancora meglio. silenziosa e con consumi praticamente incredibili (stiamo parlando di 18 km/l di cbd, ovviamente un pò ottimista, ma non falso).
se avessi spazio per parcheggiarla non ci penserei due volte.
sarei curioso però di sapere cos'ha comperato alla fine colui che ha iniziato questo 3D.

 

[sofylove]

Ciao a tutti,
sto per sostituire per esigenze di famiglia la mia Ford Mondeo Berlina 2.0 TDCI GHIA con quasi 300.000km all'attivo con una Classe E CDI SW.
Versione Executive.
Sono un pò indeciso tra la 220CDI e la 250CDI :?:, anche se la bilancia protende per la prima...
Ho valutato anche la 200E CDI (136CV), che consentirebbe economie di esercizio (Interessanti, in questo periodo)...forse è però un pò sottomotorizzata per la mole della vettura. Mi date qualche consiglio anche per la 200E?
170CV contro 204, 400nm contro 500nm...Nell'uso quotidiano penso che la 220CDI sia ottimale, anche se (considerando i dati diffusi da MB), i consumi sono pressoche identici tra i due modelli.
Di certo la 250 CDI è più brillante, ma...guido tranquillo (specie con prole a bordo)...
Mi date qualche consiglio ??
Inoltre vorrei ll cambio manuale, mentre la 250 CDI è disponibile solo con il nuovo 7G-selectronic. :evil:..

Grazie a tutti...

Ciao,
noi in famiglia abbiamo una C220 e già mi sembra sotto motorizzata questa, non oso immaginare sotto la classe E ben più pesante....probabilmente riuscirà a muovere ugualmente la vettura ma senza quella dose di sprint extra che ti faccia sentire la macchina viva. I costi di gestione sono simili e quindi se hai la possibilità io ti suggerirei la 250 a occhi chiusi. Poi ovviamente dipende dall'uso che ne fai. Ad ogni modo se dovessi optare per la 220 mi raccomando prendi assolutamente l'automatico che ottimamente si sposta con le caratteristiche di questa vettura (noi abbiamo il manuale e meditiamo il suicidio )
Buona scelta e Buona stella!

boh! :?:
forse dipenderà dalle abitudini. ho un amico che ha appena acquistato la E220 sw (7gtronic) e sinceramente mi è parsa un missile. accelera con vigore raggiungendo i 100 orari in un baleno e riprende ancora meglio. silenziosa e con consumi praticamente incredibili (stiamo parlando di 18 km/l di cbd, ovviamente un pò ottimista, ma non falso).
se avessi spazio per parcheggiarla non ci penserei due volte.
sarei curioso però di sapere cos'ha comperato alla fine colui che ha iniziato questo 3D.

Già, tieni presente che io provengo da una Golf GTI, forse è per quello....
Ad ogni modo a me appare un motore meno sveglio di quelli Bmw (pari potenza) che ho anche testato...detto questo, posso confermare che pestando sull'acceleratore la vettura vola, lo 0-100 è veloce ed i consumi reali sono sui 16 a litro nel misto, buoni considerate le prestazioni. Solo è un pò morta ai bassi, almeno la mia dopo la sostituzione degli iniettori è diventata tale....Essendo la classe E ben più pesante della C, penso si possa correre lo stesso rischio, che però è attenuato in caso si opti per la gestione elettronica attraverso il 7G Tronic la cui centraline gestisce al meglio le cambiate ed aumenta la ripresa scalando velocemente i rapporti.
Anche io sarei curioso di sapere la scelta fibale; in tanti vengono qui a chiedere pareri e consigli, ma poi almeno una piccola recensione non potreste pubblicarla?? :twisted: :twisted: :twisted: