Citroen Italia su Striscia

[miki15]

certo non non ci fanno una bella figura :evil: :evil:
non capisco perche una casa come Citroen si comporti cosi verso la propia clientela, oggi è capitato perche mancavano i due airbag, mi chiedo se quel cliente è un anno che vi rompe.... perche vuole a giusto diritto quello che ha pagato, che vi costava ........ è se fosse stato un problema piu serio.!!! vedere che una casa come Citroen se ne freghi della propia clientela mi fa pensare anzi ripensare visto che sto anche valutanto di prendere una C5 ha questo punto visto che ho gia molti dubbi sulla conc. di zona ora vedendo anche questo .....by by...
resto dove sono .
considerando che gia ci sono passato anzi non è ancora finita con un'altra francese " renault"
sicuramente non è un comportamento solo di citroen ci metto anche renault.
continuo a non capire del perche queste non curino il cliente ma li costringono a ricorre a striscia o altro, nel mio caso in tribunale, quanto che con poco avrebbero risolto, invece preferiscono perdere il cliente.



-- Ps la grande renault

http://www.youtube.com/watch?v=eFTvnypLLLs

 

[mistergc]

Non ho visto striscia, di che macchina si parlava in particolare?

 

[G5]

Parlavano della C3 (modello Ideal, mi pare) .......... quel che è emerso non è ne più ne meno quello di cui si parla spesso ovvero della prontezza e serietà di Citroen nell'intervenire allorché si presenta un problema di una qualsiasi natura.

 

[miki15]

Parlavano della C3 (modello Ideal, mi pare) .......... quel che è emerso non è ne più ne meno quello di cui si parla spesso ovvero della prontezza e serietà di Citroen nell'intervenire allorché si presenta un problema di una qualsiasi natura.

concordo :thumbup: :thumbup: il problema non è che le auto si rompono, come me non sono incazzz perche si è rotta ma del totale menefreghismo che hanno queste aziende verso i clienti, e inconcepibile come al cliente Citroen con la C3 il quale dopo un anno non abbia avuto nessuna risposta eo soluzione, era tanto difficile risolvere.....
-- perche la conc. non ha proposto uno sconto in piu per meglio dire " guarda sig xx c'è stato un errore qusto modello non viene piu offerto con gli accessori indicati ti detraggo il costo di esse.
-- il conc si sarebbe rifatto su citroen.
con 10 minuti il caso è chiuso.
mentre al contrario è un anno che il cliente viene preso in giro.
-- dopo striscia la citroen italia ha detto che avrebbe sost. l'auto al cliente ed altri 9 con lo stesso problema a costo zero, mentre il cliente ha detto che deve pagare una quota. anche qui ........

 

[mistergc]

Ho trovato il video, si trova qui:
http://www.striscialanotizia.mediaset.it/video/videoflv.shtml?2010_05_staf10.flv

Da quel che ho capito, il signore si è accorto di non avere 2 airbag collegandosi al sito internet che di solito usano i meccanici Citroen.
Adesso non mi ricordo come si chiamava quel sito internet; una volta potevano accedervi tutti mentre ora solo i meccanici.
Mi viene in mente l'utente che si faceva chiamare RogerC4 perchè, in quel sito, inserendo il numero di matricola della sua C4 veniva fuori che la sua macchina non aveva le barre di protezione in acciaio negli sportelli; all'epoca si pensava ad un errore di stampa mentre invece (forse) il database della Citroen aveva ragione.
Purtroppo è una cattiva abitudine della Citroen; si salvano legalmente perchè sulla brochure c'è scritto che possono apportare modifiche senza preavviso ma così facendo sono disonesti.
Sulla mia C4, aprendo il cofano, mi sono accorto che manca una protezione in plastica dalla parte della vaschetta di espansione.
Dicono che non serve a nulla però sulle C4 di adesso continuano a montarla.

 

[G5]

Ma davvero escono auto con pezzi mancanti?? La brochure si limita ad individuare un allestimento o un accessorio ..... saranno mica accessori le barre di protezione!!! Da una "stupidaggine" finirà che ne vien fuori un casino!! Però diverrà un bel post di informazione.

 

[mistergc]

Quando portai la C4 al primo tagliando vidi che stavano montando su una Xsara Picasso nuova fiammante quegli stantuffi (si chiamano così?) che servono per tenere alzato il portellone posteriore perchè mancavano.
In passato hanno fatto anche dei richiami per montare pezzi mancanti.
L'importante per la Citroen è vendere, se poi manca qualche pezzo in fase di assemblaggio succede così.
Adesso non voglio dire che tutte le citroen hanno pezzi mancanti però in maniera casuale capita che in qualcuna manca qualcosa.
Probabilmente capita anche in altri marchi ma forse un po' meno.

 

[migliazziblu]

Ho avuto 5 Renault e avrei comprato stravolentieri la sesta, ( ma la Laguna ultima proprio non sono riuscito a farmela piacere ), avendo avuto pochi problemi ma sempre ben risolti ,in primis dal conce ( e il conce giusto anche nell' ambito dello stesso marchio vuole dire tanto) e in seconda battuta da Renault Italia.
Con Citroen, l' unico problema.....mi hanno sostituito paro paro tutto il blocco musica/navigatore senza fare la minima questione.
Ciao

 

[G5]

La rete è determinante per il buon rapporto con la casa madre!

 

[Gabritalia]

Ho avuto 5 Renault e avrei comprato stravolentieri la sesta, ( ma la Laguna ultima proprio non sono riuscito a farmela piacere ), avendo avuto pochi problemi ma sempre ben risolti ,in primis dal conce ( e il conce giusto anche nell' ambito dello stesso marchio vuole dire tanto) e in seconda battuta da Renault Italia.
Con Citroen, l' unico problema.....mi hanno sostituito paro paro tutto il blocco musica/navigatore senza fare la minima questione.
Ciao

Hai preso la C5 nuova? Com'è?

 

[Quelo67]

Quella in mio possesso è la mia prima Citroen,precisamente una C5 2.0HDi 140cv del 2009,a oggi ho 40.000km.

Della macchina sono soddisfattissimo,è una gran macchina che vale più di quel che costa...tuttavia ho avuto qualche problemino,il primo scoperto ai primi caldi visto che il clima non andava,e non andava a causa di un filo staccato.
Più grave un problema della frizione che slittava,a 33.000km...risolto in garanzia...ma in tale occasione ho scoperto che Citroen risponde della frizione solo fino ai 40.000km e poi son cavoli del cliente.
Idem per la batteria,che va fuori garanzia già a 30.000.

Trovo che sia assurdo che ci siano esclusioni quando già la garanzia ufficiale è di 2 pidocchiosi anni...porto l'esempio della mia precedente auto,ora in uso a mia moglie,una Mazda 3 1.6HDi...5 anni di garanzia km.illimitato:
A un anno e mezzo,km.45.000,batteria kaputt! Sostituita in garanzia.

Ai 3 anni e 88.000 km problema a un solenoide...sistemata in garanzia con auto sostitutiva con pieno incluso!!Direttive Mazda,il conce non c'entra.

A 4 anni e 10 mesi,km.117.000,guarnizioni iniettori da sostituire,cambiati in garanzia,in una officina autorizzata in cui non mi avevano mai visto e mai più mi vedranno perchè a 200km dalla mia residenza.

Non posso davvero non notare la disparità di trattamento...Mazda(eppure ho letto critiche anche verso questo marchio relativamente all'assistenza)ha operato in garanzia su tutto fino all'ultimo istante della lunghissima garanzia ufficiale...Citroen ne dà appena 2 con un elenco inquietante di eccezioni.

Non va bene.

 

[migliazziblu]

Ho avuto 5 Renault e avrei comprato stravolentieri la sesta, ( ma la Laguna ultima proprio non sono riuscito a farmela piacere ), avendo avuto pochi problemi ma sempre ben risolti ,in primis dal conce ( e il conce giusto anche nell' ambito dello stesso marchio vuole dire tanto) e in seconda battuta da Renault Italia.
Con Citroen, l' unico problema.....mi hanno sostituito paro paro tutto il blocco musica/navigatore senza fare la minima questione.
Ciao

Hai preso la C5 nuova? Com'è?

Personalmente con i limiti che hanno tutte le auto.... ma su C5, visto la base ottima, con 1.000 Euri si farebbero miracoli, e visto che sono piu' che altro peccati veniali, non dovrebbe essere difficile eliminarli.
Al momento non e' da escludere che la mia prossima, sia il nuovo modello 3.000 ( mi fa paura solo per la rivendibilita' ) o un 2.000 piu' prestazionale.
Ciao

 

[miki15]

Ma davvero escono auto con pezzi mancanti?? La brochure si limita ad individuare un allestimento o un accessorio ..... saranno mica accessori le barre di protezione!!! Da una "stupidaggine" finirà che ne vien fuori un casino!! Però diverrà un bel post di informazione.

non credo che fanno auto con piu o meno pezzi :shock: :shock:
a parte gli scherzi, credo che questo caso è semplicemente una mancata informazione tra conc. e citroen, vai a sapere come stanno le cose, una cosa è certa non ammetterano mai le loro colpe, ma quello che mi fa pensare è il comportamento di citroen italia che non è intervenuta nei tempi giusti per risolvere la cosa , senza predere in giro il cliente. :evil: :evil:

 

[G5]

Quella in mio possesso è la mia prima Citroen,precisamente una C5 2.0HDi 140cv del 2009,a oggi ho 40.000km.

Della macchina sono soddisfattissimo,è una gran macchina che vale più di quel che costa...tuttavia ho avuto qualche problemino,il primo scoperto ai primi caldi visto che il clima non andava,e non andava a causa di un filo staccato.
Più grave un problema della frizione che slittava,a 33.000km...risolto in garanzia...ma in tale occasione ho scoperto che Citroen risponde della frizione solo fino ai 40.000km e poi son cavoli del cliente.
Idem per la batteria,che va fuori garanzia già a 30.000.

Trovo che sia assurdo che ci siano esclusioni quando già la garanzia ufficiale è di 2 pidocchiosi anni...porto l'esempio della mia precedente auto,ora in uso a mia moglie,una Mazda 3 1.6HDi...5 anni di garanzia km.illimitato:
A un anno e mezzo,km.45.000,batteria kaputt! Sostituita in garanzia.

Ai 3 anni e 88.000 km problema a un solenoide...sistemata in garanzia con auto sostitutiva con pieno incluso!!Direttive Mazda,il conce non c'entra.

A 4 anni e 10 mesi,km.117.000,guarnizioni iniettori da sostituire,cambiati in garanzia,in una officina autorizzata in cui non mi avevano mai visto e mai più mi vedranno perchè a 200km dalla mia residenza.

Non posso davvero non notare la disparità di trattamento...Mazda(eppure ho letto critiche anche verso questo marchio relativamente all'assistenza)ha operato in garanzia su tutto fino all'ultimo istante della lunghissima garanzia ufficiale...Citroen ne dà appena 2 con un elenco inquietante di eccezioni.

Non va bene.

Ottima testimonianza .... però smetti di monostellizzarmi, siam mica all'asilo!

 

[pll66]

Ma davvero escono auto con pezzi mancanti?? La brochure si limita ad individuare un allestimento o un accessorio ..... saranno mica accessori le barre di protezione!!! Da una "stupidaggine" finirà che ne vien fuori un casino!! Però diverrà un bel post di informazione.

Succede!

Alla Polo di un amico non funzionavano gli alzacristalli elettrici perchè mancava un pezzo.

Leggendo quà e là ricordo di un'auto a cui mancava la fibbia della cintura di sicurezza....ah! mitica era quella della 500 a cui mancava la marimitta (anche se fatico a credere che nessuno se ne fosse accorto prima...)!