<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Cinghia servizi yaris D4D: ora mi sto incazzando. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Cinghia servizi yaris D4D: ora mi sto incazzando.

Sfigata perchè gli fischia la cinghia??? Secondo me è una macchina così innamorata del suo padrone da cantargli, a modo suo, la serata ogni mattina!
Il giramento di balle è un effetto voluto .... nel freddo e nell'umido ti scalda un po'! :D
 
G5 ha scritto:
Sfigata perchè gli fischia la cinghia??? Secondo me è una macchina così innamorata del suo padrone da cantargli, a modo suo, la serata ogni mattina!
Il giramento di balle è un effetto voluto .... nel freddo e nell'umido ti scalda un po'! :D
O sono degli incapaci quelli dell'officina oppure è sfiagato perchè la cinghia che fischia è un difetto (per me non è una cosa normale) ed una volta sostituita non dovrebbe farlo più.
 
kanarino ha scritto:
G5 ha scritto:
Sfigata perchè gli fischia la cinghia??? Secondo me è una macchina così innamorata del suo padrone da cantargli, a modo suo, la serata ogni mattina!
Il giramento di balle è un effetto voluto .... nel freddo e nell'umido ti scalda un po'! :D
O sono degli incapaci quelli dell'officina oppure è sfiagato perchè la cinghia che fischia è un difetto (per me non è una cosa normale) ed una volta sostituita non dovrebbe farlo più.

Nessuno dei due.
Quando c'è troppa umidità ( 80-90%) la cinghia fischia.
In queste settimane con umidità al 40-50% nessun fischio.
Forse lo sbaglio è averla posizionata in un punto troppo sensibile all'umido e non averla protetta a sufficienza.
Comunque a me il fischio lo fa solo in determinate condizioni ambientali (tanto tanto umido) quindi non ci faccio più caso.
Quello che a me interessa è che dopo averla lasciata ferma per 12 gg ( con forti pioggie, freddo e molta umidità) appena ho premuto il pulsante di accensione il motore è partito subito :D :D :D
La mia Yaris quando va in moto può anche cantare O SOLE MIOOO..........l'importante è che vada sempre in moto come ha sempre fatto fino ad ora :D :D
 
Più o meno lo stesso che penso io ...... la macchina sempre fuori ma appena prendo le chiavi non mi faccio mai la domanda partirà stamani???
Con altre auto il dubbio l'ho avuto perché ahimé ho avuta anche la dimostrazione di cosa significa girare la chiave e annusare la "morte".
 
Mikali ha scritto:
Nessuno dei due.
Quando c'è troppa umidità ( 80-90%) la cinghia fischia.
In queste settimane con umidità al 40-50% nessun fischio.
Forse lo sbaglio è averla posizionata in un punto troppo sensibile all'umido e non averla protetta a sufficienza.
Comunque a me il fischio lo fa solo in determinate condizioni ambientali (tanto tanto umido) quindi non ci faccio più caso.
Quello che a me interessa è che dopo averla lasciata ferma per 12 gg ( con forti pioggie, freddo e molta umidità) appena ho premuto il pulsante di accensione il motore è partito subito :D :D :D
La mia Yaris quando va in moto può anche cantare O SOLE MIOOO..........l'importante è che vada sempre in moto come ha sempre fatto fino ad ora :D :D
Vedi che anche la mia parte se sta 12 giorni ferma...però sulla mia una volta sostituita la cinghia dei servizi il rumore non lo ha più fatto, ed anche da me piove, nevica, grandina ed è umido...la Fiat ogni tanto qualcosa di buono la fà :D :D :D :D
 
kanarino ha scritto:
Mikali ha scritto:
Nessuno dei due.
Quando c'è troppa umidità ( 80-90%) la cinghia fischia.
In queste settimane con umidità al 40-50% nessun fischio.
Forse lo sbaglio è averla posizionata in un punto troppo sensibile all'umido e non averla protetta a sufficienza.
Comunque a me il fischio lo fa solo in determinate condizioni ambientali (tanto tanto umido) quindi non ci faccio più caso.
Quello che a me interessa è che dopo averla lasciata ferma per 12 gg ( con forti pioggie, freddo e molta umidità) appena ho premuto il pulsante di accensione il motore è partito subito :D :D :D
La mia Yaris quando va in moto può anche cantare O SOLE MIOOO..........l'importante è che vada sempre in moto come ha sempre fatto fino ad ora :D :D
Vedi che anche la mia parte se sta 12 giorni ferma...però sulla mia una volta sostituita la cinghia dei servizi il rumore non lo ha più fatto, ed anche da me piove, nevica, grandina ed è umido...la Fiat ogni tanto qualcosa di buono la fà :D :D :D :D

Potrei raccontarti dei concerti che faceva la Tipo 1.6 benzina quando andava in moto e della batteria partita dopo nemmeno 12 mesi e anche perché l'ho data via dopo un anno e mezzo..................ma questa è un'altra storia................
 
La mia(1.3) prima che sostituissi la cinchia mi cigolava regolarmente a freddo per poi normalizzarsi a motore caldo, dopo la sostituzione invece tutto a posto, passati + o - 0,5 anni, fa un rumore esclusivamente nel lasso di tempo(1 's) in cui l'auto si avvia, e da l'impressione come se la cinghia fino a quel momento fosse "incollata"(solo a freddo/1°accensione) per poi "scollarsi" per via dell'azionamento e quindi giramento della medesima, non so se è una "caratteristica intrinseca" dell'auto in generale, o trattasi di "caratteristica intrinseca" della mia.

Però che dire, una volta in marcia dopo 30 's ho già "dimenticato" tutto(ci siamo capiti no? :D ).

"Trattasi della famosa legge di compensazione" 8)
 
Anche la mia Yaris 1,4 diesel del 2008, con la quale ho percorso circa 50.000 km, manifesta lo stesso problema: quando lascio la macchina sotto la pioggia di notte, al successivo avviamento mattutino avverto dei rumoracci preoccupanti del motore, che scompaiono dopo pochi secondi. La concessionaria Toyota mia ha detto che potrebbe trattarsi della cinghia dei"servizi". Per il momento non ho fatto nulla visti i costi dei tagliandi Toyota, che ho effettuato regolarmente alle scadenze kilometriche prescritte.
Nove
 
Mi pare di capire che questi fischi delle cinghie servizi siano più frequenti coi motori diesel.
Ma poi non è che a fischiare più che la cinghia sia la puleggia?
 
Anche la mia Yaris 1,4 diesel del 2008, con la quale ho percorso circa 50.000 km, presenta lo stesso problema: quando la lascio una notte sotto la pioggia, alla successiva messa in moto mattutina si manifesta un preoccupante rumore di ferraglia nel vano motore, che comunque scompare dopo pochi secondi.
Questa anomalia era già presente a 10.000 km ed era stata segnalata alla concessionaria Toyota la quale mi disse che poteva trattarsi della cinghia dei servizi , ma nulla è stato fatto nel merito in occasione dei tagliandi di manutenzione programmata (salati). Mi è stato anche detto che la cinghia in questione è un elemento d'usura per cui la sua eventuale sostituzione non rientrava nella garanzia. Conclusione: se il problema non si aggrava non faccio nulla.
Nove
 

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