<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ciclismo: strada vs. mtb | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

ciclismo: strada vs. mtb

BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
mah io non l'ho mai sentito, detto questo, IMHO andare in mezzo ai boschi oppure farsi una bella discesa di quelle toste (piste da sci) senza incontrare automobili e/o camion e respirarne gli scarichi non ha prezzo, quindi MTB tutta la vita!

Ma tu ti sei preso un mezzo adatto alle piste da sci?

Forcella da 150mm (di escursione) idem l'ammortizzatore posteriore, gommazze 2,35 tubeless, freni a disco idraulici, ecc ecc

Ah pperò: una Spescialaisd! Ti sei sbilanciato sulla discesa mi pare. Quanto pesa da spingere in salita?

non si spinge più di una XC, poi mica faccio le gare, se in salita c'impiego 2 minuti in più chissenfrega, vado in bici per divertirmi.
 
Fancar_ ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
A me le MTB biammortizzate non piaciono, pesanti e galleggianti.....

forcella e ammo le blocchi in salita, in discesa però ti ripagano con gli interessi...

:p :p :p
Si è vero... però sono care.....

Questo sicuramente. Bisogna vedere cosa ci fai. Se ci vai su asfalto non servono. Ma sono più comode delle xc, anche come posizione.
 
CIAO A TUTTI, premetto che vado in bici da corsa dall'eta di 11 anni con passato agonistico fra i 12 e i 13 anni d'eta' (ho vinto anche due gare dove ho giocato di potenza data la corporatura possente), mi sono avvicinato alla MTB circa 5 anni fa' dato che abitando in una regione come il Trentino Alto Adige e' quasi un peccato non scorrazzare (permettetemi il termine) su e giu' per sentieri stradine e prati con le ruote grasse... be' dopo circa 5 anni e oltre 5000 km percorsi, .... mi dispiace... ma secondo me e' questione di passione... ed effettivamente la bici da corsa o piace da matti o e inutile andarci... e io rimango di gran lunga un fan delle ruote fine.... ma come tutte le cose e' giusto che ognuno abbia delle preferenze....
 
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
MAI più C'dale

:twisted: :twisted:

Come mai? Racconta...

Il difetto riscontrato è stata una costante mancanza di potenza frenante in generale e del freno posteriore in particolare; in pratica era quasi impossibile il bloccaggio della ruota, oltre a questo il rumore in frenata era insopportabile. A nulla sono serviti diversi interventi di spurgo del sistema idraulico, la sostituzione delle pastiglie, la pulizia del disco; inoltre durante usi gravosi (discesa impegantiva come può essere scendendo da una pista da sci) il disco e la pinza posteriore si sporcavano d'olio ed ero costretto a portarlo dal mecca. Ho contattato la Cdale perchè provvedesse alla sostituzione ma non mi ha riconosciuto un bel niente nonostante i dischi non siano più stati montati dalla stessa Cannondale. Ovviamente quando ho comprato la nuova bici ho cambiato marca...
 
matteomatte1 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
MAI più C'dale

:twisted: :twisted:

Come mai? Racconta...

Il difetto riscontrato è stata una costante mancanza di potenza frenante in generale e del freno posteriore in particolare; in pratica era quasi impossibile il bloccaggio della ruota, oltre a questo il rumore in frenata era insopportabile. A nulla sono serviti diversi interventi di spurgo del sistema idraulico, la sostituzione delle pastiglie, la pulizia del disco; inoltre durante usi gravosi (discesa impegantiva come può essere scendendo da una pista da sci) il disco e la pinza posteriore si sporcavano d'olio ed ero costretto a portarlo dal mecca. Ho contattato la Cdale perchè provvedesse alla sostituzione ma non mi ha riconosciuto un bel niente nonostante i dischi non siano più stati montati dalla stessa Cannondale. Ovviamente quando ho comprato la nuova bici ho cambiato marca...

Comprensibile.. Ma i freni erano Magura o che altra marca? E che modello avevi per scendere dalle piste da sci? Mi pareva di ricordare che tu avessi un'antenata della Prophet, o sbaglio? Credi che una Prophet come struttura sia sufficiente?
 
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
MAI più C'dale

:twisted: :twisted:

Come mai? Racconta...

Il difetto riscontrato è stata una costante mancanza di potenza frenante in generale e del freno posteriore in particolare; in pratica era quasi impossibile il bloccaggio della ruota, oltre a questo il rumore in frenata era insopportabile. A nulla sono serviti diversi interventi di spurgo del sistema idraulico, la sostituzione delle pastiglie, la pulizia del disco; inoltre durante usi gravosi (discesa impegantiva come può essere scendendo da una pista da sci) il disco e la pinza posteriore si sporcavano d'olio ed ero costretto a portarlo dal mecca. Ho contattato la Cdale perchè provvedesse alla sostituzione ma non mi ha riconosciuto un bel niente nonostante i dischi non siano più stati montati dalla stessa Cannondale. Ovviamente quando ho comprato la nuova bici ho cambiato marca...

Comprensibile.. Ma i freni erano Magura o che altra marca? E che modello avevi per scendere dalle piste da sci? Mi pareva di ricordare che tu avessi un'antenata della Prophet, o sbaglio? Credi che una Prophet come struttura sia sufficiente?

la marca era Coda (sempre del gruppo Cannondale), i freni erano appunto dei Coda Expert. La bici era una SuperV1000 Sl disc. Guarda francamente i prodotti Cdale dopo l'inkazzatura non li considero più quindi non saprei aiutarti sulla Prophet.
Se l'utilizzo che devi farne è All Mountain e/o Enduro vai su Specialized (Enduro quella che ho preso, fantastica!) Scott o Lapierre.

saluti
 

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