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Ci sono auto che "reggono" meglio il tempo?

Le Mercedes 200D, 240D, 300D degli anni 1980 sono risultate robustissime. Esportate nei paesi poveri hanno macinato altre centinaia di migliaia di km.
 
Io ho una Peugeot 406 ST berlina del 2000 , trasformata a metano nel 2005 (le motorizzazioni diesel mi hanno sempre fatto schifo) , con la quale ho percorso finora oltre 528000 Km (di cui oltre 450000 Km a metano) .
Per questa macchina ho ottenuto da ASI , tramite il Club Storico Peugeot , il CRS (certificato di rilevanza storica) .
Grazie al CRS ho potuto chiedere (e ottenere) l'esenzione totale dal pagamento della tassa di possesso , come previsto dalla Regione Lombardia
 
Ho conoscenza diretta di un mio amico che ha "scelto" un usato di una marca premium e poi si è trovato un ciffone tutt'altro che premium e che lo lascia a piedi gli è costata e continua a costargli un botto e....
se devo essere sincero troppa pena non mi fa, se non posso permettermi il macchinone vado su qualcosa normale ma nuovo, il macchinone non so neanche se lo comprerei come usato sicuro, dato che se si rompe ripararlo è un salasso!!
 
Iersera ero a bordo di una vecchia utilitaria seg. B francese, più o meno coetanea della mia vecchia Punto II.

Nel giro che abbiamo fatto ho visto che della sua, diffusa ma non diffusissima ai tempi, ce ne sono ancora tante in giro (spero anche messe un pò meglio della sua che come dice il proprietario "sesserrombelabutto") mentre veramente sono un ago in un pagliaio altre vetture che annoiavano a vederne. Questo discorso vale per tanti marchi e vetture, anche paradossalmente per quelle che erano u tempo "das auto" ma che come il das si sono sciolte sotto la pioggia delle stagioni.

Voi cosa ne pensate?

Tutte le auto se manutenute correttamente sfidano il tempo oppure nò?

Peugeot 206 o Renault Clio?
 
Le Mercedes 200D, 240D, 300D degli anni 1980 sono risultate robustissime. Esportate nei paesi poveri hanno macinato altre centinaia di migliaia di km.
c'è solo una cosa che mi lascia un pò li, che i paesi poveri viaggino in mercedes...hanno pur sempre i loro bei costi e forse auto meno blasonate costerebbero meno, ma vedo anche qui auto grosse malmesse guidate da gente proveniente da quei paesi...
 
Delle Citroen che ho visto e provato io (anni 90 e primi anni 2000) i sedili erano il punto debole.
Tanto morbidi da dare l'illusione di un confort non c'era e alla lunga si appiattivano o si sfondavano.

Imho ci sono marchi e quindi modelli sui quali i materiali si rivelano poco resistenti ma fa tanto come viene tenuta l'auto.
Basta che dorma all'aperto e dimostrerà il doppio dei suoi anni.
O che venga usata solo in città e allora dimostrerà il doppio dei km che ha.
 

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