Campionato motomondiale 2024-GP Qatar (Lusail)

[pi_greco]

io temo che per Pecco sarà un anno molto difficile

Avrà l'occasione di certificare la placca #1 sulla carena.

 

[pi_greco]

Credo che debba esserci un limite alle appendici aerodinamiche

Anche sulla potenza, Ago è diventato un mito con ½ di cilindrata ed ¼ di potenza.

 

[momonedusad]

Raggiante Martin all'arrivo, risolto chattering. Ha fatto una gara alla sua maniera e si candida a favorito anche del GP di domani.

a sentire sembrerebbe di no.. Specie a fine gara.. Sulla lunga potrebbe avere problemi.

In gara yamaha speravo meglio specie RIns che sembra più motivato
Marini ultima honda, dietro anche a Morbidelli.. In hrc saranno felici di aver concesso un biennale...

 

[pi_greco]

a sentire sembrerebbe di no.. Specie a fine gara.. Sulla lunga potrebbe avere problemi.

A dire il vero parrebbe più in difficoltà Bagnaia...

 

[drusus]

Raggiante Martin all'arrivo, risolto chattering. .

A vedere nei rallenty quanto sballonzolava in staccata non si direbbe.... E questo rende ancora più notevole la sua vittoria odierna..

 

[pi_greco]

A vedere nei rallenty quanto sballonzolava in staccata non si direbbe...

Ipse dixit...

 

[pi_greco]

E questo rende ancora più notevole la sua vittoria odierna

È carico come una molla. Da Valencia non pensa ad altro che alla propria rivalsa, al limite del livore... vuole essere il numero 1, vuole la Ducati numero 1... ritiene di essere stato defraudato da quanto ritiene gli spetti, vuole dimostrare tutto e ha iniziato a farlo, vedremo se continuerà con costanza, quella che gli è mancata nel 2023... stare costantemente davanti con questa pletora di pretendenti sarà davvero impegnativo e probante. Ha guidato in modo eccellente ma ha anche rischiato un po', deve evitare di cadere e sapersi, ogni tanto, anche accontentare... idem i suoi avversari peraltro...

 

[drusus]

Ipse dixit...

Ipse dixit anche

Siamo stati veloci ma il chattering al posteriore è ancora lì e dobbiamo lavorarci: ho rischiato di cadere in molti punti del circuito. Oggi siamo riusciti a vincere, ma se domani le condizioni della moto saranno le stesse risulterà impossibile, ci lavoreremo in vista della gara. Io mi sento veloce e in forma, la moto va forte e risolvendo il chattering vedremo di riuscire a lottare per la vittoria anche domani.

https://www.livegp.it/news/14027368...t-jorge-martin-piu-forte-anche-del-chattering

 

[moogpsycho]

a me pare che per il chattering si siano lamentati in parecchi.
A guardare poi i tempi sul giro, in parecchi hanno fatto dei singoli ottimi giri.. anche MM93 e Bagnaia, però poi alla fine tutti hanno avuto alti e bassi.
Forse solo Binder si è distinto in positivo e Bastianini in negativo

 

[drusus]

Anche a ha impressionato Binder, di solito pare un cinghiale invece ieri la sua moto sembrava la più stabile del gruppo, e pure di motore non perdeva nulla dalle Ducati..

 

[moogpsycho]

Anche a ha impressionato Binder, di solito pare un cinghiale invece ieri la sua moto sembrava la più stabile del gruppo, e pure di motore non perdeva nulla dalle Ducati..

Binder per un paio di giri è stato incollato a Martin, poi lo spagnolo ha rimesso qualche decimo tra i due. Da capire se è stato un errore del sudafricano o lo spagnolo era in controllo.
Comunque a ma sia Ktm che Aprilia sono piaciute molto

 

[drusus]

Temo che l'esasperazione dell'aerodinamica renda sempre più difficile seguire da vicino un'altra moto, sia a livello di pressione e temperatura pneumatici sia a livello di frenata, forse questo spiega perché tanti piloti si sono avvicinati ed allontanati più volte, inoltre l'asfalto nuovo può aver reso più complesso gestire al meglio il degrado.. Vedremo oggi

 

[pi_greco]

Da capire se è stato un errore del sudafricano o lo spagnolo era in controllo.

Penso che Jorge abbia forzato più di tutti, rischiando ma restando in piedi. Ha piegato oltre ogni limite mai visto prima. Se sarà consistente (=veloce e costante senza errori) sarà molto ostico per tutti, Bagnaia in primis.

 

[pi_greco]

Temo che l'esasperazione dell'aerodinamica renda sempre più difficile seguire da vicino un'altra moto

Verissimo, le scie non sono più vantaggiose.

 

[pi_greco]

Anche a ha impressionato Binder, di solito pare un cinghiale invece ieri la sua moto sembrava la più stabile del gruppo, e pure di motore non perdeva nulla dalle Ducati..

Vero, ho passato il 2023 a pensare che sarebbe stata perfetta l'accoppiata MM93-KTM...