con questa fai il paio con una vecchissima Mercedes che ieri faceva il pieno davanti a me. Ad un certo punto il serbatoio ha iniziato a perdere vistosamente benzina, gli automobilisti in attesa hanno avvisato allarmati il proprietario che ha alzato le spalle “si lo so infatti mi fermo quando inizia a perdere”. Non è una barzelletta eh.
mah, sicurezza a parte, io apprezzo di più chi gira con una macchina vecchia e non fa debiti per averne una nuova rischiando di non riuscire a pagarla...ma non dovrebbe essere una mercedes!!
Su questo posso concordare, a patto che l'auto venga mantenuta in PERFETTA efficienza, per la propria ed altrui sicurezza.
non mi sono spiegato bene, infatti è quello che volevo dire...
Putroppo oltre olio e filtro non riesco ad andare...il mio consiglio è di far fuori subito la macchina, se non si è in grado di farsi almeno le piccole riparazioni è una rovina...va a finire che spendi spandi e sarà sempre peggio
è meglio che vada in biciclettae chi ha una macchina vecchia e anche debiti?
scusami, non volevo essere indelicato
viaggiando si vede che l'odore non entra, comunque se vedi il livello calare, la perdita c'è, ti si è già scaldata troppo?
Si, scusa, ho citato il tuo messaggio per una cosa un pò più in generale.
e purtroppo molte volte invece di accontentarsi di un utilitaria dai costi contenuti prendono macchinoni vecchiotti e il gioco è fatto...
No, zero scaldate ed il livello al massimo sceso a metà...
metà radiatore o metà tra min e max? In quanti km? Tanto per capire in che condizioni è il tuo radiatore
