<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C5 sw: pareri e consigli | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

C5 sw: pareri e consigli

claudio.73 ha scritto:
Le maniglie che si spellano era riferito alle auto del gruppo volkswagen, tipo la golf quarta serie ecc. ecc..
ahhhhh ecco avevo capito che ti riferivi alla C5.
Il cruscotto è magnifico al tatto .
Tutta gomma,l'interno è molto accogliente.......io poi ho il tetto panoramico ed è uno schianto.
Mi è capitato piu' di una volta che mi fermino e mi chiedano che auto è.
La silenziosità è molto buona................tanto che appena presa guardavo il contagiri per vedere quando cambiava l'automatico.
Purtroppo ho già testato anche la robustezza anteriore contro una X-Type che ha avuto la peggio.
Sono convinto che il rapporto qualità prezzo è molto alta.
Insomma non mi posso lamentare.
Un lampeggio sincero
 
ex-XC70 ha scritto:
claudio.73 ha scritto:
Le maniglie che si spellano era riferito alle auto del gruppo volkswagen, tipo la golf quarta serie ecc. ecc..
ahhhhh ecco avevo capito che ti riferivi alla C5.
Il cruscotto è magnifico al tatto .
Tutta gomma,l'interno è molto accogliente.......io poi ho il tetto panoramico ed è uno schianto.
Mi è capitato piu' di una volta che mi fermino e mi chiedano che auto è.
La silenziosità è molto buona................tanto che appena presa guardavo il contagiri per vedere quando cambiava l'automatico.
Purtroppo ho già testato anche la robustezza anteriore contro una X-Type che ha avuto la peggio.
Sono convinto che il rapporto qualità prezzo è molto alta.
Insomma non mi posso lamentare.
Un lampeggio sincero

Eccoti! ExXc70! Sei tu che mi chiedevi sul C-forum dei consumi della mia svedese?
 
Gabritalia ha scritto:
ex-XC70 ha scritto:
claudio.73 ha scritto:
Le maniglie che si spellano era riferito alle auto del gruppo volkswagen, tipo la golf quarta serie ecc. ecc..
ahhhhh ecco avevo capito che ti riferivi alla C5.
Il cruscotto è magnifico al tatto .
Tutta gomma,l'interno è molto accogliente.......io poi ho il tetto panoramico ed è uno schianto.
Mi è capitato piu' di una volta che mi fermino e mi chiedano che auto è.
La silenziosità è molto buona................tanto che appena presa guardavo il contagiri per vedere quando cambiava l'automatico.
Purtroppo ho già testato anche la robustezza anteriore contro una X-Type che ha avuto la peggio.
Sono convinto che il rapporto qualità prezzo è molto alta.
Insomma non mi posso lamentare.
Un lampeggio sincero

Eccoti! ExXc70! Sei tu che mi chiedevi sul C-forum dei consumi della mia svedese?
Sono proprio io.
 
claudio.73 ha scritto:
Mannaggia i pescetti... questa sarebbe la mia auto preferita a livello estetico e di interni però... c'è sempre un però... ed in questo caso il mio però è che purtroppo non ha un motore economico e non ha un buon cambio automatico di quelli che ti fanno consumare di meno invece che di più.
Mi dispiace proprio tanto perchè poi ero mooolto attirato dalle sospensioni iperultraconfortevoli!!!
Ci penso... ma se la prendessi sicuramente non sarebbe la concessionaria di ancona ad avere i miei soldi.

Ma dai... alla concessionaria di Ancona sono molto gentili e disponibili, mio fratello con la Xsara è stato trattato molto bene lì. Pensa che gli hanno dato in comodato al momento dell'acquisto della Xsara, in attesa dell'arrivo della nuova auto, un'auto sostitutiva ( si fa per dire sostitutiva) gratis, una ZX 1.4, di proprietà del titolare.
Poi costoro non hanno un deposito auto anche a Jesi o sbaglio?
 
Si mi sembra che la concessionaria sia la stessa di jesi, ma sti giorni non tempo di andare fino lì.
Comunque io non mi riferivo alla gentilezza che mi sembra ne abbiano, ma al fatto che un paio di giorni fà non avevano esposte nè c5, nè c3, nè xara picasso, nè c4, nè c4 picasso!!! Mi sembra veramente grave. Inoltre la percentuale di sconto applicata è di un misero 12%, e a sentire su questo forum in qualsiasi altra città si fà meglio, ma purtroppo che le macchine ad Ancona non si debbano comprare, e questo vale per TUTTE LE MARCHE DI AUTO, è risaputo, è come se avessero fatto un accordo tra di loro, qui i prezzi sono sempre più alti che nel resto di Italia! E vi garantisco che io ed i miei colleghi di preventivi ne abbiamo fatti a centinaia, infatti ormai molti di noi comprano o nel maceratese o a Roma. :cry:
 
ciao,
io ho una berlina 2.0 hdi con cambio automatico e mi trovo benissimo (8000km).
Secondo me il 1.6 hdi è sottodimensionato, soprattutto per la sw, ti consiglio io cambio automatico ASSOLUTAMENTE, quindi il motore più adatto è il 2.0, non è un fulmine ma assolutamente adeguato per una guida sciolta e rapida, in sintonia col confort generale della macchina, straordinariamente elevato ed assolutamente superiore a tutte le concorrenti da te citate. Io ho preso la exclusive, ma gia la dinamique è ben accessoriata (devi aggiungere solo i sensori di parcheggio, indispensabili).
E' comoda, spaziosa, ben rifinita, piacevole da guidare e con una bella linea, ad un prezzo più che ragionevole; ti basta per procedere all'acquisto? se no aggiungo che non mi ha dato alcun fastidio, consuma tra i 16 ed i 14 km/lt, a seconda del percorso ma con guida sciolta, e ti permetterà di distinguerti dalle solite passat e croma da flotta aziandale o rappresentante.
prendendo la 2.0 hdi con C.A. non avrai problemi di rivendita (soprattutto se SW), chè l'appasionato citroen si trova sempre.
ciao e facci sapere quando concludi
 
io ho una 2.0 hdi tourer, allestimento exclusive.
km percorsi 48.000; problemi praticamente zero e comunque roba di poco conto (il più seccante una lampada delle luci diurne fulminata concosti di sostituzione troppo elevati).
il 1,6 hdi è un ottimo motore, ma non mi pare adatto alla c5.
personalmente ti consiglio le idro.
ma se vuoi risparmiare sappi che ho provato a lungo una berlina con i molloni e l'assetto è comunque buono.
per il resto dipende dalle tue esigenze e dal tuo budget.
eviterei il cambio automatico per questioni di consumo.
gli xeno ovviamente sono estremamente utili per la sicurezza.
se sei audiofilo valuta l'hi-fi opzionale perrchè l'impianto di serie è mediocre, ma potresti cavartela solo con la sostituzione degli altoparlanti (sappi, però, che ciò comporta lo smotaggio dell'intero pannello portiera).
il navidrive è molto utile, principalmente per telefonare a mani libere, oltre che, ovviamente, per il navigatore.
se poi hai da spendere valuta i sedili in pelle perchè il rivestimento in tessuto/pelle non è tra i migliori come aspetto e morbidezza.
 
claudio.73 ha scritto:
Ciao a tutti, sono in procinto di cambiare auto e me ne serve una che sia spaziosa e non consumi uno sproposito. Le papabili sono: C5sw, octavia sw, touran a metano, focus sw, ed in minor misura per via del costo più alto (anche di gestione), passat, s-max e insigna.
Ovviamente a voi chiedo pareri sulla C5, in particolare:
1. Il motore 1.6hdi può andare bene per risparmiare sui consumi o è troppo lento? e si può averlo col cambio automatico?
2. Perchè dovrei preferirla alla altre auto sopracitate?
3. Cosa mi consigliate di mettere o evitare su questa macchina?
Grazie.

Non possiedo la Nuova C5 SW, però ne ho sentito parlare molto bene. La Octavia SW è un'altra grandissima macchina, sebbene le sue finiture mi sembrino leggermente inferiori alla C5. La Focus SW ce l'ho e posso dirti che è un'ottima auto, ma il confronto con la C5 non regge, per il semplice fatto che si tratta di auto appartenenti a categorie diverse. Idem dicasi per il Touran e per l'S-Max. Passat comincia a sentire un po' il peso degli anni, a mio parere, ma resta ugualmente un macchinone. La concorrente più agguerrita, fra quelle da te citate, mi pare sia la Insignia, che a me piace moltissimo. Non vorrei crearti confusione, ma hai mai pensato alla Nuova Avensis? E' un'altra grande stradista. Buona scelta! ;)
 
Dal concessionario citroen di ancona ci sono tornato ed ancora non ne aveva in salone da farmene vedere!!!!!!! Poi in un autosalone plurimarca mi sono trovato di fronte sta c5 tourer business nera: SPLENDIDA!!!
Pochi mesi di vita e 11000 km. per 28000 euro. Tra le auto nominate è quella che mi convince di più come linea ed interni, diciamo che è quella che sceglierei con il cuore, sicuramente con il cambio automatico e le sospensioni idroattive, e farei dei sacrifici in più per metterla full optional come piace a me, per poi tenerla vari anni... solo che specie con l'automatico è un auto che consuma molto. Ma altrimenti non c'è un benzina con l'automatico su cui si possa mettere il gpl?
 
claudio.73 ha scritto:
Dal concessionario citroen di ancona ci sono tornato ed ancora non ne aveva in salone da farmene vedere!!!!!!! Poi in un autosalone plurimarca mi sono trovato di fronte sta c5 tourer business nera: SPLENDIDA!!!
Pochi mesi di vita e 11000 km. per 28000 euro. Tra le auto nominate è quella che mi convince di più come linea ed interni, diciamo che è quella che sceglierei con il cuore, sicuramente con il cambio automatico e le sospensioni idroattive, e farei dei sacrifici in più per metterla full optional come piace a me, per poi tenerla vari anni... solo che specie con l'automatico è un auto che consuma molto. Ma altrimenti non c'è un benzina con l'automatico su cui si possa mettere il gpl?

Consiglio di cuore: non credo abbia senso installare un impianto a GPL "after" su questo "bestione". Rispetto alla corrispondente versione a gasolio ci guadagneresti poco o niente. Di sicuro ci perderesti in termini di piacere di guida. Se proprio ti è indispensabile il cambio automatico cambia auto, piuttosto...
 
Bhè cambiare auto auto sarebbe certamente più semplice, solo che cercavo il modo di potere prendere questa senza svenarmi dal benzinaio e senza rinunciare al cambio automatico...
 
ciao,
segui il mio consiglio: non rinunciare al cambio automatico ed alle sospensioni idro. assolutemente.........
entrambe regalano un piacere di guida unico, da VERA citroen.
io ho la c5 2.0 hdi berlina automatica, 12800 km ZERO problemi, rispetto alla 407 che avevo prima consuma 0,5-1 km in oiù ogni 100km. non è molto. significa che in 100.000 km avrò speso tra 750 e 1200 euro in più. Nel mio caso, 150-200 ? in più all'anno. NIENTE IN CONFRONTO AL MAGGIOR CONFORT ED ALLA PIACEVOLEZZA DI GUIDA DELL'AUTOMATICO.
prendi la nuova 20 hdi euro 5 163 cv automatica e vai sul sicuro.
ciao
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto