C4 Picasso che delusione

[triplete]

Buongiorno a tutti,
mi piacerebbe sapere se c'è qualcuno con i miei stessi problemi.
Ho preso una C4 Picaso exclusive alla fine del 2008 e da quel dì sono iniziati i problemi.
Appena ritirata la macchina alla folle velocità di 110Km/h sembrava di stare in un frullatore. La porto dal gommista che equilibra le gomme. Va un pò meglio ma il volante vibra. Esce un tecnico MIchelin che dice di sostituire le gomme.Fatto. Nulla cambia. Porto la macchina da un altro gommista che prova tutte le possibile equilibrature......non cambia nulla....la vibrazione si è spostata ai 120Km/h. E' già qualcosa.
Porto la macchina alla Citroen Italia in via Gattamelata a Milano. MI tengono via la macchina in 2 riprese per quasi 1 mese!!!! La II volta il responsabile mi dice: "la macchina è perfetta sembra un missile, mai visto niente prima", Wow penso.... mi hanno dato una Ferrari!!!!
Prendo l'autostrada e........tanta perfezione forse l'aveva sognata come io sogno i numeri per fare 6 al super enalotto.
A questo punto siamo arrivati quasi alla fine del 2009.
Non contento porto la macchina dove suggeritomi da ALD (a proposito, devo ringraziarli perchè sono molto collaborativi. Grazie davvero) a Dalmine. Finalmente scoperto l'arcano: sono i semiassi. Altri 20giorni senza macchina e finalmente........tutto è come prima!!!!!!
Beh, per farla breve siamo a Settembre 2010 e non è cambiato niente. Anzi sì. Siccome sono un commerciale faccio tanti km al giorno, i miei avambracci sono stufi e sono doloranti.
A parte che non comprerò più una Citroen ma, non si vergognano di non essere in grado di risolvere un problema? Perchè non ammettono l'errore di costruzione della mia vettura? Non sono assolutamente professionali. Siamo al pressapochismo assoluto.
C'è qualcun altro con i miei stessi prblemi?
ciao

 

[mistergc]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

 

[G5]

Io mi son dovuto lamentare perfino da passeggero!

 

[Quelo67]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

Paragone azzardato eh...la Punto al massimo potrebbe essere una Mercedes rispetto a una Panda 30

 

[mistergc]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

Paragone azzardato eh...la Punto al massimo potrebbe essere una Mercedes rispetto a una Panda 30

Vuoi provare la mia C4?

 

[WL'AUTOCARRO]

Tanto per rompere una lancia, non sono tutte così! la mia è perfetta per esempio. Capita l'auto difettosa, dispiace ma capita.

 

[Quelo67]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

Paragone azzardato eh...la Punto al massimo potrebbe essere una Mercedes rispetto a una Panda 30

Vuoi provare la mia C4?

Sì,però devi anche portarmi una Punto che non scricchioli,altrimenti non vale :lol:

 

[nickymartin]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

Paragone azzardato eh...la Punto al massimo potrebbe essere una Mercedes rispetto a una Panda 30

Vuoi provare la mia C4?

Sì,però devi anche portarmi una Punto che non scricchioli,altrimenti non vale :lol:

La porto io, quella di casa.
La Punto non produce autentici "scricchiolii" nonostante l'età. L'unica cosa che faceva rumore di recente era la cappelliera (o mensola) del bagagliaio per via della usura dei supporti in gomma "insonorizzanti", debitamente rimpiazzati.
Semmai (ma non è un cigolio) battono sulle buche i tamponi in testa agli ammortizzatori, ma la cosa è nota su questa vettura quando i km. incalzano.
Cmq in generale non è vero che la Punto cigola, semmai i problemi attengono alla qualità modesta di alcuni materiali, anche importanti (gruppo frizione, guarnizione testa motori Fire, radiatorino del riscaldamento dell'abitacolo, ecc) e al montaggio approssimativo di molti componenti.

 

[nightrider-64]

e cosa ne dite dei finestrini talmente veloci che ghigliottinano ??
per trovare la posizione intermedia desiderata devi fare su e giu almeno 5 o 6 volte.

e dei consumi?????
non ne parliamo???
e di quando prendi in velocità delle buche trasversali???
la mia si sposta di 10 centimetri lateralmente

 

[barrapeppe]

e di quando prendi in velocità delle buche trasversali???
la mia si sposta di 10 centimetri lateralmente[/quote]

eheheh beh sculetta...è normale per una francesina tutto pepe :lol:

 

[barrapeppe]

Comunque mi rincuora tanto sentire che in citroen non è cambiato nulla. Ormai nel bidone sono incappato anche io. con la c3...credevo fossi l'unico sfigato...invece se ne continuano a sentire di tutti i colori. Prossima auto sarà un AUTO nel vero senso della parola ...e so già quale sarà

 

[migliazziblu]

Triade :?:
Ciao

 

[fiatmultijet04]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

Allora mi tengo stretta la mia punto eh eh eh eh !!!!!!!!!!!!!!

 

[fiatmultijet04]

Per me è stata un trauma la C4, la Fiat punto che avevo prima in confronto era una Mercedes.
Sono stanco di parlare della C4.

Paragone azzardato eh...la Punto al massimo potrebbe essere una Mercedes rispetto a una Panda 30

Vuoi provare la mia C4?

Sì,però devi anche portarmi una Punto che non scricchioli,altrimenti non vale :lol:

La porto io, quella di casa.
La Punto non produce autentici "scricchiolii" nonostante l'età. L'unica cosa che faceva rumore di recente era la cappelliera (o mensola) del bagagliaio per via della usura dei supporti in gomma "insonorizzanti", debitamente rimpiazzati.
Semmai (ma non è un cigolio) battono sulle buche i tamponi in testa agli ammortizzatori, ma la cosa è nota su questa vettura quando i km. incalzano.
Cmq in generale non è vero che la Punto cigola, semmai i problemi attengono alla qualità modesta di alcuni materiali, anche importanti (gruppo frizione, guarnizione testa motori Fire, radiatorino del riscaldamento dell'abitacolo, ecc) e al montaggio approssimativo di molti componenti.

beh scricchiolare scricchiola mica poco , daccordo anche sul montaggio della componentistica . meccanica e motore però sopraffini. 104000 km senza dover cambiare nulla di nulla olio e filtri a parte. Un gioiello e consumi irrisori

 

[ETR.450]

Comunque mi rincuora tanto sentire che in citroen non è cambiato nulla. Ormai nel bidone sono incappato anche io. con la c3...credevo fossi l'unico sfigato...invece se ne continuano a sentire di tutti i colori. Prossima auto sarà un AUTO nel vero senso della parola ...e so già quale sarà

In tutti i topic c'è un tuo intervento di estrema insoddisfazione, avrai le tue ottime ragioni.... Però non tenerci sulle spine....quale sarà la tua prossima VERA AUTO?