C3 adatta a sterrato frequente?

[LauraM]

In effetti la Swift è bassina, sul nuovo hai valutato per niente la stonic, la Duster oppure la Kona? Giusto perché sono un filino più alte.
Se le hai valutate e scartate e sei rimasta alle 3 che hai detto, a te la scelta, non conosco la Citroen ma storicamente è un marchio con sospensioni confortevoli, non so quanto robuste oltre che confortevoli ed io tra quelle 3 sceglierei la Citroen.

Le avevo scartate perchè cercavo sotto i 4mt di lunghezza. Per via dell'altro lato della mia vita, ovvero il lavoro in città e la necessità di parcheggiare facilmente. grazie per le tue considerazioni

 

[Cris_M83]

Citroen C3 su sterrato?
Evita proprio, la mia C3 2017 su asfalto con sconnessioni in certe situazioni perde il retro, sensazione non piacevole inoltre come assetto è una macchina che ha un rollio molto accentuato quindi credo balleresti parecchio su sterrato.
La butto lì, Suzuki Ignis 4x4, piccolina e maneggievole

 

[Pol87]

Può darsi che sia colpa anche del mio modo di guida, che a volte credo di avere un trattore invece di una Punto eh...

In realtà dovrebbe esser vero il contrario, cioè le buche si prendono più piano col trattore che in auto.
Almeno per mia esperienza: il mio trattore (piccolo, anziano e non ammortizzato) più dei 25-30 non fa, però lo stesso dosso che prendo disinvolto con l'astra, se lo prendessi alla stessa velocità col trattore verrei disarcionato dal sedile. Se prendessi il dosso con la trincia appesa dietro, c'è rischio di iniziare a rimbalzare con l'asse davanti.

Per carità, col trattore ci si rompe nulla, al massimo qualche osso cadendo giù

Tornando in tema, direi ignis o panda, se proprio non vuoi fare a meno del 4x4.
La C3 mi sembra sia solo 2wd, quindi dovrebbe escludersi da sola in base a quanto leggo più in alto.

Eventualmente alla prima raschiata le fai fare un +2 o +4 in altezza e ti togli il pensiero.