<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C3 1.4 HDI si accende spia motore. | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

C3 1.4 HDI si accende spia motore.

baffosax,
la macchina è fuori garanzia quindi che posso scrivere a Citroen???
Loro se ne fregano se la macchina ha solo 50 mila km. per loro ormai ha quasi 4 anni e poi sono certo non troverebbero il problema. L'Estate è passata e credo (spero) che il problema non si ripresenterà più fino al prossimo periodo estivo. Loro poi sono disponibilissimi a riparare il guasto. Mi mandano in officina autorizzata quelli cambiano un pezzo azzerano il guasto, mi fanno compilare un questionario, e quando si ripresenta il problema mi dicono quello che mi hanno sempre detto. Non possiamo prevedere il futuro. Adesso è questo (testato da programmi direttamente in collegamento con Parigi _ così ci riempiamo un po' la bocca-) domani non possiamo sapere cosa si romperà. Il problema mi si è sempre presentato in pianura con umidità elevata e caldo, condizionatore in funzione e dopo oltre 100 km. di percorrenza. Il FAP non è, me lo hanno sempre trovato regolarmente funzionante e non oltre il 30% di saturazione. Per me queste macchinette hanno un problema di fondo, per farle diventare Euro 5, e 6, e 7 lavorano solo sui margini dell'elettronica e nessuna reale modifica meccanica strutturale. niente invenzioni costose. Appena l'auto è in leggero sovrappeso va in scompenso e la centralina blocca un motore che è Euro 5 ma che funzionerebbe benissimo con delle tolleranze da Euro 4. Chi ha motori vecchi non ha motori migliori, ha solo tolleranze più larghe di maniche. Qui appena qualcosa non è perfetto si comincia il balletto delle riparazioni inutili. L'elettrovalvola che dovevo cambiare immediatamente? Il difetto non si è più presentato una volta, nessuna incertezza in quasi 8mila km. L'auto si è riparata da sola? No, è cambiato solo il meteo. Dimenticavo, il concessionario che da oltre 50 anni vendeva solo Citroen adesso vende anche Honda. Non si è allargato, ha solo ristretto gli spazi per il marchio francese a favore del marchio giapponese, vorrà dire qualcosa? I costruttori con pochi numeri non possono sviluppare tecnologie nuove, fanno prima a mantenere la stessa meccanica e a vestirla di nuovo con un po' di gadget elettronici forniti da terzi e tutto sembra spaziale la sotto il vestito niente di nuovo.
 

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