<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> C-HR: 230.000 km da taxi | Il Forum di Quattroruote

C-HR: 230.000 km da taxi

per rimarcare l’attenzione e lo scrupolo di Toyota verso i propri clienti. L'anomalia, infatti, è stata testata e verificata direttamente dal team di collaudatori della sede italiana che, una volta individuato il problema, ha provveduto alla sostituzione in garanzia dei componenti
Evidentemente il team era troppo impegnato sui semiassi dei 3 clienti e si è perso le Yaris che non si spengono, i radiatori egr che si bucano e i sedili posteriori rumorosi della corolla.

A parte la marchettona Toyota c'è da dire che la macchina ha sì 230.000km ma in 4 anni, già scricchiola ora (la mia da subito) vediamo cosa succede tra altri 6.
Poi la batteria servizi sostituita a 180k, ovvero 3 anni, non ho capito se era o no in garanzia, perché non costa poco. Quello più 14 tagliandi in 4 anni.
 
Evidentemente il team era troppo impegnato sui semiassi dei 3 clienti e si è perso le Yaris che non si spengono, i radiatori egr che si bucano e i sedili posteriori rumorosi della corolla.

A parte la marchettona Toyota c'è da dire che la macchina ha sì 230.000km ma in 4 anni, già scricchiola ora (la mia da subito) vediamo cosa succede tra altri 6.
Poi la batteria servizi sostituita a 180k, ovvero 3 anni, non ho capito se era o no in garanzia, perché non costa poco. Quello più 14 tagliandi in 4 anni.
Il tempo di fare un tagliando e già devi prenotare il prossimo!!! wow

Io ho fatto il secondo tagliando a Gennaio e mi hanno sostituito la batteria servizi in garanzia perchè è risultata al 60%
mi hanno anche sostituito le guarnizioni degli sportelli, sempre in garanzia...l'auto ha 4 anni, 2 sono di showroom in esposizione

Mi ritengo molto soddisfatto del trattamento, sono stati molto professionali, 250 euro il tutto, più 25 per sostituire i tappetini in gomma originali Toyota ed il tergi posteriore ormai scottato
 
Il tempo di fare un tagliando e già devi prenotare il prossimo!!! wow

Io ho fatto il secondo tagliando a Gennaio e mi hanno sostituito la batteria servizi in garanzia perchè è risultata al 60%
mi hanno anche sostituito le guarnizioni degli sportelli, sempre in garanzia...l'auto ha 4 anni, 2 sono di showroom in esposizione

Mi ritengo molto soddisfatto del trattamento, sono stati molto professionali, 250 euro il tutto, più 25 per sostituire i tappetini in gomma originali Toyota ed il tergi posteriore ormai scottato

Trattamento di lusso! :)
15.000 km da taxi, mi sa che il tagliando è quasi il caso di farlo anche se la scadenza prevista è un po' maggiore.
 
Certo, dipende poi cosa ne pensa Toyota in caso di problemi più gravi se devi far valere la garanzia.

Comunque non ho detto che non l'hanno cambiata in garanzia ma che non ho capito dal racconto se sia successo o no.
Smaumax dice che a lui l'hanno fatto, quindi ok, del resto lo dò per scontato (anche Peugeot me l'ha cambiata senza battere ciglio), solo che anche altre cose le avrei date per scontate (tipo sostituzione del egr bucato o dei fari Yaris con diurne rovinate) ma Toyota è del parere contrario.
 
Intendevo che la puoi comprare tu non originale e fartela montare in Toyota mantenendo la garanzia, oppure se si rifiutano si puó sempre chiedere cosa succede se si monta una batteria non originale da un generico. Mi sembra alquanto vessatorio che Toyota obblighi a mettere la propria batteria originale per non far decadere la garanzia.
 
230.000 sono nulla. Sono arrivato a 335.000 con la mia gloriosa Prius senza NESSUN guasto, ho solo sostituito la batteria ibrida a 260.000km prendendone una usata e 2 volte la batteria 12V, che in 335.000 km e 16 anni ci puo' stare.
Alla fine me l'ha comprata un ingegnere lituano che ne ha smontate moltissime e che la voleva dare alla moglie dopo un bel tagliandone fatto in casa.

Fateci caso,nelle sezioni delle altre marche del forum e' tutto un " pompa bruciata, sensore andato, rumore che l'officina non riesce a risolvere etc..." qui in Toyota si parla solo del design dei nuovi modelli :emoji_grimacing:
 
Beh peró la batteria HV é pur sempre una spesa ingente anche se resta l'unica spesa grossa. Io con la mia Prius ero arrivato a 262.000 km prima di venderla e aveva avuto in 12 anni (ma io l'ho presa usata di 6 anni nel 2010 con 100.000 km) un solo guasto al modulo del servosterzo risolto con 150 euro.
 
Fateci caso,nelle sezioni delle altre marche del forum e' tutto un " pompa bruciata, sensore andato, rumore che l'officina non riesce a risolvere etc..." qui in Toyota si parla solo del design dei nuovi modelli :emoji_grimacing:
Da noi però si parla di EGR, che non è poi un danno di una pompa o un sensore :emoji_cold_sweat: è una bella legnata che spero abbiano o stiano risolvendo, visto che non se ne sentono così tanti
 
Effettivamente la mia è fuori garanzia da anni... Ma non dovrebbe spostare la cosa, dopo un certo chilometraggio (non c'è una regola, le Case fanno un po' cosa vogliono, un po' come per la frizione) la batteria servizi, ma anche quella principale nelle auto normali, non viene coperta da garanzia. Questo perché la Casa non può essere responsabile di un comportamento sbagliato (es. repentine scariche totali, frequentissimi avviamenti, carichi gravosi ecc..) che rende inutilizzabile la batteria.

La sua sostituzione anche fuori dalla rete ufficiale che io sappia non è mai stata un motivo di invalidazione della garanzia principale. E' vero che oggi con le start-stop dovresti mettere batterie di un certo tipo per far funzionare correttamente il sistema, ma sarebbe un discorso da approfondire...
 
Io avevo letto su HSF che la sostituzione della batteria servizi non in Toyota potrebbe invalidare la garanzia decennale perché l'intervento mi pare comporti la cancellazione di determinati dati. Potrei sbagliarmi sul motivo ma ricordo bene che piú di una persona aveva detto che la garanzia decennale veniva invalidata.
 
potrebbe invalidare
Bisognerebbe essere sicuri... poi loro come farebbero a cambiarla senza azzerare questi dati (mi pare improbabile che la memoria guasti non abbia una batteria tampone) ? Attaccano una "slave" ai morsetti mentre la sostituiscono? Mi pare improbabile...comunque basterebbe chiedere a un concessionari ufficiale :emoji_wink:
 

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