<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Booster | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Booster

Di tutte le soluzioni mi hanno consigliato solo il booster le altre opzioni me le hanno sconsigliate.
Hai un garage?
Quale sarebbe il problema nell’usare un mantenitore per tenerla carica secondo il meccanico? Se puoi fattelo spiegare, magari imparo qualcosa…
Quindi lasciare morire la batteria per poi dargli una bella scarica di booster quando ti serve è la soluzione consigliata dal meccanico
Mah…
 
Sicuramente metterla in carica con un mantenitore è la soluzione ideale ma bisogna avere una presa nelle vicinanze. Anche scollegare la batteria potrebbe andare anche se poi probabilmente vanno risistemati accessori come radio e chiusura vetri. Con entrambe le soluzioni rimane però il problema della scarica della batteria di trazione.
Sicuramente potrebbe esserci qualche problema di reset. Dipende dalla macchina… sull’Ibiza ma anche sulla subaru non succedeva assolutamente nulla, niente da resettare, nessuna spia accesa. Non so la yaris.. ma se resti a zero di batteria il rischio è simile
 
Non ho un garage, neanche un box o posto auto, la parcheggio lungo la via di casa mia dove trovo un parcheggio libero. Però non esco tutti i giorni per diversi motivi e quando esco puntualmente non parte perché non si è caricata. Purtroppo non l’ho scelta io ma per come uso io l’auto, l’ibrida non è per me, ma oramai non cambio solo che vorrei trovare una soluzione senza dover stare sempre con l’ansia che se devo andare a fare una visita devo chiamare l’assistenza stradale o il
Meccanico che spesso mi fa attendere un po’
 
forse ti converrebbe cercare un estimatore e venderla perchè ho paura che anche la batteria trazione non gradisca essere sempre bassa di carica e se ti toccasse cambiarla costa una schioppettata, almeno un'altra macchina ha una batteria unica da 4 soldi...
 
Andrebbe bene un benzina ma bisogna conoscere chi sa cercare quella giusta altrimenti si rischiano fregature (ed io non conosco) poi non so vendendo la mia e comprando un benzina (usato) quanto ancora devo dare … non è così facile come sembra
 
Non ho un garage, neanche un box o posto auto, la parcheggio lungo la via di casa mia dove trovo un parcheggio libero. Però non esco tutti i giorni per diversi motivi e quando esco puntualmente non parte perché non si è caricata. Purtroppo non l’ho scelta io ma per come uso io l’auto, l’ibrida non è per me, ma oramai non cambio solo che vorrei trovare una soluzione senza dover stare sempre con l’ansia che se devo andare a fare una visita devo chiamare l’assistenza stradale o il
Meccanico che spesso mi fa attendere un po’
Se non hai il box allora il mantenitore non è la soluzione adatta.
Staccare il negativo così in strada, dipende dall’attacco… magari potresti farti mettere un interruttore che stacca la batteria.
Credo che la soluzione del booster ti porterà comunque a cambiare la batteria molto spesso, quindi comunque a restare a piedi
 
Dicono che staccare la batteria manda in reset tutta la centralina e me l’hanno sconsigliato. In merito a cambiare la batteria l’ho già cambiata. Purtroppo è una croce che ho da portare.
 
Non esageriamo, non è che un benzina normale possa stare spento ad oltranza senza problemi, la batteria da 12v si scarica anche lì.

La soluzione più semplice è farla girare più spesso, basta accenderla senza muoverla, ed è anche la più economica.

Ho detto della batteria di trazione perché c'è anche quella e nel sistema Toyota è indispensabile sia carica per avviare l'auto. Se si prende il booster (o il mantenitore o si stacca la batteria) pensando di lasciarla spenta per molto senza problemi si sbaglia perché a lungo andare si scarica anche l'altra e a quel punto non c'è booster che consenta l'avviamento.
Peraltro basta fare l'hybrid check e conosci lo stato della batteria di trazione e hai la garanzia fino a 10 anni, quindi fino al 2024.
Se l'auto va bene per me non ha senso prendere un usato qualsiasi che non sai come è stato usato.

Piuttosto farei controllare l'auto per vedere che non ci sia qualcosa che assorba più del dovuto, se si scarica dopo poco, magari una Blackbox dell'assicurazione per esempio...

Per esempio una mia amica era rimasta a piedi a causa di una caricabatterie del cellulare lasciato nell'accendisigari, ma era con altra auto, credo che la Yaris stacchi tutti i carichi da spenta.
 
Ultima modifica:
Di controlli ne ho fatti a centinaia e mi dicono sempre che è perché non la faccio girare abbastanza. Mi spieghi per bene come ricaricarla solo accendendola senza doverla muovere. Grazie mille
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto