Bilancio di un anno di Mazda 6

[Kek77]

Buongiorni a tutti,
è ormai trascorso un anno dall'acquisto della mia Mazda 6 Wagon 2.0 147 cv Executive e volevo fare un rapido bilancio:

- km percorsi 17.500
- Consumo medio 11.3 km/l

Pregi:
- anche se il gusto estetico è oltremodo soggettivo, credo che sia la Wagon dalla linea più affascinante: sportivamente discreta, filante, elegantemente "muscolosa" ( fantastici i passaruota anteriori), comunica leggerezza e robustezza allo stesso tempo.
- dotazione completa anche nell'allestimento intermedio Executive;
- abitabilità notevole, molto pratico il sistema Karakuri;
- assemblaggio e finiture di qualità;
- ben messa su strada, con rollio molto contenuto, beccheggio inesistente; nonostante i 4.79 m di lunghezza, se si guida con disinvoltura tra le curve è decisamente appagante;
-motore molto silenzioso, fluido ed omogeneo nel funzionamento con ottimo allungo.

Difetti:
- pedale della frizione dalla corsa lunga, ho chiesto durante l'ultimo tagliando di ridurla ma non è stato possibile in quanto è controllata da un motorino a funzionamento idraulico;
-rumore del carburante che urta contro le pareti del serbatoio quando questo è pieno (presente anche sulla mia vettura precedente, Octavia wagon RS TDI venduta per noie al filtro DPF);
-con interruttore luci su OFF anabbaglianti sempre e comunque accesi;
- Bluetooth da riprogrammare molto frequentemente; talvolta il sistema non riconosce il codice attribuito al telefono ed è necessario riprogrammare il tutto;
-motore un pò lento in ripresa, soprattutto a pieno carico e con climatizzatore acceso.

In definitiva sono piuttosto soddisfatto, la ricomprerei di sicuro.
Per non appesantire questo post, ne scriverò un altro con i dettagli del tagliando appena eseguito.
Ciao!
Fra

 

[sampei73]

azz che consumi alti....

 

[luca.mazda]

azz che consumi bassi.........per il tipo di auto / motorizzazione :thumbup:

 

[controilbanditismo]

azz che consumi bassi.........per il tipo di auto / motorizzazione :thumbup:

DIscreto, se non buono, il consumo per un 2.000cc benzina, pero' le lodi alle finiture mi lasciano molto perplesso: non sono certo quelle che fanno preferire Mazda alla concorrenza.

 

[LEO0404]

azz che consumi bassi.........per il tipo di auto / motorizzazione :thumbup:

DIscreto, se non buono, il consumo per un 2.000cc benzina, pero' le lodi alle finiture mi lasciano molto perplesso: non sono certo quelle che fanno preferire Mazda alla concorrenza.

io possiedo il 2.2 e le finiture sono molto concorrenziali, in vece quello che l'ascia un pò....perplesso è il motore , quanto dura...!?
Il modello precedente dopo i 100.000Km incomincia a dare parecchio noia. :evil:

 

[zero c.]

azz che consumi bassi.........per il tipo di auto / motorizzazione :thumbup:

DIscreto, se non buono, il consumo per un 2.000cc benzina, pero' le lodi alle finiture mi lasciano molto perplesso: non sono certo quelle che fanno preferire Mazda alla concorrenza.

non so che serie di M6 tu abbia comprato, ma la qualità costruttiva e la finitura della mia my 2008 era a dir poco eccellente.
e - credimi - io sono un tritamaroni...
non si parla di lusso però eh

comprati una croma, una peugeot, una opel, una passat e poi vedi...

 

[Kek77]

Beh, più di 11 km/l per un 2.0 a benzina da 150 cv circa che deve muovere 4.8 m di auto, per quanto leggera sia come la filosofia Mazda impone, credo sia un risultato più che soddisfacente; inoltre i percorsi sono prevalentemente in ambito urbano con tratti di extraurbano molto trafficati (risiedo nella zona sud della provincia di Varese) il che è penalizzante oltremodo per i cosumi; metteteci ogni tanto una sgranchitina al piedo destro......
Per quanto riguarda finiture ed assemblaggi credo siano davvero a livelli di eccellenza; attenzione a non confoderle con i materiali, in certi casi perfettibili(vedi alcune plastiche rigide come quella che ricopre il quadro strumenti o quella lucida nei pressi del cambio e del freno a mano facile a rigarsi).
Ciao!
Fra.

 

[sampei73]

sorry
avevo inteso diesel

 

[matteomatte1]

buono, manon eccezionale, io sfioro i 12 km/l con 20 cv in più e la TI, comunque penso che slegandosi il motore migliorerai...

 

[spartacodaitri]

azz che consumi bassi.........per il tipo di auto / motorizzazione :thumbup:

DIscreto, se non buono, il consumo per un 2.000cc benzina, pero' le lodi alle finiture mi lasciano molto perplesso: non sono certo quelle che fanno preferire Mazda alla concorrenza.

....bensi Mazda Italia....

 

[ivanpg]

sorry
avevo inteso diesel

Il diesel l'ha venduto perchè impazziva con il Fap
Ciao Francesco, guarda che di là sei sempre il benvenuto, ricordalo

 

[melego73]

secondo il mio modesto parere,i costruttori di automobili su motorizzazioni a benzina,dovrebbero cercare nel limite del possibile di far lavorare questi motori ai bassi regimi penalizzando anche la cavalleria che ormai,e' inutile ai giorni nostri e comunque,120/130cv sarebbero gia' piu' che sufficienti.
Anni Ford ha buttato fuori un 1800 a benzina 16V che aveva "solo" 105cv ma con un tiro bestiale gia' a 1500 giri che per un benzina aspirato era un valore notevole.
L'ho provata e ne sono rimasto stupito in modo entusiasmante considerato poi che l'auto era una Escort ed eravamo su in 4 e tutti abbastanza piazzati
Dovrebbero lavorare su questa filosofia,un motore che tira subito e' molto piacevole anche se apprezzo gli honda che sfiorano gli 8000.

 

[zero c.]

azz che consumi bassi.........per il tipo di auto / motorizzazione :thumbup:

DIscreto, se non buono, il consumo per un 2.000cc benzina, pero' le lodi alle finiture mi lasciano molto perplesso: non sono certo quelle che fanno preferire Mazda alla concorrenza.

....bensi Mazda Italia....

mai visto degli inetti come quelli.
e certe concessionarie da martellata genitale.
sulla qualità costruttiva invece chapeau...si rompono talmente poco che riesci a fare a meno della assistenza - che è quasi nulla - però dopo 10 anni nn so come sono...

 

[melego73]

beh,parla per te,sulla mia come tante altre della mia serie,di rotture ce ne sono state tante.
La prossima settimana,in occasione del tagliando dei 120000km,mi devono cambiare per la 2° volta la scatola sterzo che fa un rumore preoccupante e ha preso molto gioco.
Puo' capitare una partita o un pezzo difettoso,ma si e' usurato un pezzo gia' sostuito in garanzia 3 anni fa.
Quindi per me,e' mancanza di qualita'.

 

[zero c.]

beh,parla per te,sulla mia come tante altre della mia serie,di rotture ce ne sono state tante.
La prossima settimana,in occasione del tagliando dei 120000km,mi devono cambiare per la 2° volta la scatola sterzo che fa un rumore preoccupante e ha preso molto gioco.
Puo' capitare una partita o un pezzo difettoso,ma si e' usurato un pezzo gia' sostuito in garanzia 3 anni fa.
Quindi per me,e' mancanza di qualita'.

ammazza...non mi capacito...a meno che il rumore preoccupante non sia qualcos'altro