<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BENTORNATO TERMOMETRO DELL'ACQUA!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

BENTORNATO TERMOMETRO DELL'ACQUA!!

eugenio62 ha scritto:
[.insomma, forse è vero che sono informazioni sulla meccanica nostalgiche e che la maggior parte degli automobilisti è disinteressata....però io ci ero affezionato e a me manca.

Sulla nuova Golf 6 hanno previsto la visualizzazione della temperatura dell'olio su display.
Quella dell'acqua era ed è rimasta a lancetta.
Direi che è un buon esempio da imitare.
Singolare però che la visualizzazione della temperatura dell'olio sia stata inserita solo da pochi mesi; le prime Golf 6 non avevano questa opzione e neanche la visualizzazione della velocità digitale.
 
Tourillo ha scritto:
Però...c'è un però...ho letto sul catalogo dell'X6 che solo sui benzina c'è il termometro dell'olio, sui diesel c'è l'indicatore di consumo...è così anche sui nuovi modelli in uscita tipo 5er GT ed X1?.. :rolleyes: ..O solo su quelli "vecchi"?..
Solo su quelli vecchi, perchè per loro ammettere l'errore sarebbe vergognoso.
Come ha fatto Porsche con i Paddle del PDK.
Anche sulla serie 1 se volessero non gli costerebbe molto mettere la temperatura dell'olio..però..
 
Fancar_ ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Per me è totalmente inutile, dato che da almeno un decennio se non di più indica solo il corretto range termico (per i benzina da 75° a 105° C).
Preferirei di gran lunga il termometro dell'olio, con indicazione della temperatura effettiva. Al limite, potrebbero attivare "in chiaro" l'opzione per vedere la temperatura reale sul bc
Vero: la lancetta si stabilizza sui 90° e da li non si schioda più.
Meglio la temperatura dell'olio.
La cosa migliore è averle tutte e due.
Volendo, con quello che costa l'elettronica oggi, perchè non prevedere la temperatura dell'acqua sul display con qualche semplice tocco di pulsanti come giustamente hai fatto notare tu?
Il Touareg ce le ha!.. :D 8)
 
credo che le Case lo ritengano inutile per via del fatto che le centraline, prima che si raggiunga la temperatura di esercizio, non consentono di strapazzare il motore.
però, troverei anch'io utile (ed appagante) consentire la lettura delle temperature acqua ed olio, pressione gomme mediante lo schermo del cdb.
non sarebbe una funzione costosa, visto che i dati sono già disponibili e si tratterebbe solo di consentirne la visualizzazione sul diplay.
sulla mia auto (c5) grazie agli smanettoni dei vari forum è stato possibile consentire la lettura a video di parecchi dati (temperature, pressione gomme, ecc.).
 
f_max1 ha scritto:
credo che le Case lo ritengano inutile per via del fatto che le centraline, prima che si raggiunga la temperatura di esercizio, non consentono di strapazzare il motore.
però, troverei anch'io utile (ed appagante) consentire la lettura delle temperature acqua ed olio, pressione gomme mediante lo schermo del cdb.
non sarebbe una funzione costosa, visto che i dati sono già disponibili e si tratterebbe solo di consentirne la visualizzazione sul diplay.
sulla mia auto (c5) grazie agli smanettoni dei vari forum è stato possibile consentire la lettura a video di parecchi dati (temperature, pressione gomme, ecc.).
Hmmm...io non credo che a macchina fredda le centraline limitino il numero di giri più di quanto già facciano a caldo..
 

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