<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Aygo X catene da neve | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Aygo X catene da neve

Sull'elenco ufficiale degli accessori non sono presenti le catene. Poi sicuramente i concessionari saranno in gardo di fornirle ma a sto punto è un prodotto aftermarket non ufficiale Toyota.
 
Sull'elenco ufficiale degli accessori non sono presenti le catene. Poi sicuramente i concessionari saranno in gardo di fornirle ma a sto punto è un prodotto aftermarket non ufficiale Toyota.
penso che si dovrebbe essere sicuri che sono quelle giuste se fornite da loro, questo volevo dire dato che se danno tutte queste info è perchè bisogna stare bene attenti a quel che si monta per non fare danni e forse non è facile trovare quelle compatibili...
 
Ultima modifica:
Ovviamente ci sono catene che costano 20 euro e altre che costano 10 volte tanto. E il motivo del prezzo non è solo questione di marchio.
Se sai che le catene le dovrai sicuramente usare èperchè vai a sciare o vivi in una zona dove la neve d'inverno non è uno scherzo del meteo, ti conviene spendere per quest'accessorio.
Se invece ti servono solo per essere in regola col codice della strada ( mettendo in conto di lasciare l'auto in box se il meteo è avverso o accettare di faticare a montarle e rischiare di graffiare i cerchi ) puoi andare al centro commerciale e comprare la misura compatibile con le dimensioni dei tuoi pneumatici.
Di solito le catene più costose sono autoregolanti e sono pensate per non graffiare i cerchi in lega.
Comunque visto che Toyota si limita a dare le misure ma non prevede nel suo catalogo catene certificate dal costruttore, puoi magari comprarle dal concessionario ( che per pararsi il retrotreno ti offrirà solo modelli costosi ) anzichè dal ricambista ma non saranno mai un accessorio ufficiale Toyota.
 
Ovviamente ci sono catene che costano 20 euro e altre che costano 10 volte tanto. E il motivo del prezzo non è solo questione di marchio.
Se sai che le catene le dovrai sicuramente usare èperchè vai a sciare o vivi in una zona dove la neve d'inverno non è uno scherzo del meteo, ti conviene spendere per quest'accessorio.
Se invece ti servono solo per essere in regola col codice della strada ( mettendo in conto di lasciare l'auto in box se il meteo è avverso o accettare di faticare a montarle e rischiare di graffiare i cerchi ) puoi andare al centro commerciale e comprare la misura compatibile con le dimensioni dei tuoi pneumatici.
Di solito le catene più costose sono autoregolanti e sono pensate per non graffiare i cerchi in lega.
Comunque visto che Toyota si limita a dare le misure ma non prevede nel suo catalogo catene certificate dal costruttore, puoi magari comprarle dal concessionario ( che per pararsi il retrotreno ti offrirà solo modelli costosi ) anzichè dal ricambista ma non saranno mai un accessorio ufficiale Toyota.
E’ pieno di catene mai usate anche di marca in vendita sui soliti siti di annunci.
Secondo me non ha senso comprarle nuove, infatti ho comprato le trak usate per la subaru e quando ho rottamato la macchina le ho rivendute quasi allo stesso prezzo. Adesso ho preso le konig per la Stelvio, nuove, ancora imballate! 80 euro quando il prezzo in negozio varia da 180 a 200 euro.
Ci sono talmente tante catene in giro che si deve dare il giro a quelle
Se si va sul sito della konig per la aygo x con quella misura vengono fuori 5 catene (es le cg-9 090). Personalmente cercherei una di quelle messe bene
 
Ultima modifica:
L'importante quando si prendono catene di seconda mano ( magari ancora nuove e mai usate ) è la verifica del rispetto delle omologazioni che spesso variano nel tempo. Quindi una catena rimasta per anni nel baule di un auto, anche se ancora perfettamente efficiente potrebbe non essere più a norma.
 
L'importante quando si prendono catene di seconda mano ( magari ancora nuove e mai usate ) è la verifica del rispetto delle omologazioni che spesso variano nel tempo. Quindi una catena rimasta per anni nel baule di un auto, anche se ancora perfettamente efficiente potrebbe non essere più a norma.
Chiaro. Prima ci si informa e poi si cerca il modello desiderato, io ho fatto così.. cercavo un modello specifico per la mia
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto