<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 34 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

no, non riesco proprio a trovare il modo per caricare...
se seleziono Immagine sopra la finestra dove sto scrivendo, mi chiede un link, che io non ho...
non hai il pulsante carica file?
IMG_20200612_150640.jpg
 
no, non riesco proprio a trovare il modo per caricare...
se seleziono Immagine sopra la finestra dove sto scrivendo, mi chiede un link, che io non ho...

da cell mai fatto, ma nemmeno da pc si passa per "carica immagine" che vedi sopra a dove scrivi.
si preme "carica file" (sotto dove scrivi) e poi si sceglie il file da inviare (se e' una foto, ti compaiono le opzioni per la miniatura o il formato intero)

edit, ci siete arrivati mentre scrivevo :emoji_beers:
 
Perché "discutibile"? Aveva il tetto apribile, come poi copiato dalla 500 ed in più la possibilità di togliere anche i montanti, che andavano lasciati a casa...
Certo, ha avuto parecchi problemi di infiltrazioni...


Eh ,sta proprio lì il senso del discutibile ;) .poi il concetto di lasciare a casa dei pezzi proprio ....:)
 
C3 pluriel.. Discutibile auto " smontabile" :)

Vedi l'allegato 13990

Idea anche intelligente, ma realizzata in modo non proprio consono.
Il fatto di lasciare a casa i montanti, poi, faceva correre il rischio di rovinare allegre scampagnate al lago in compagnia di dolci donzelle dedite all'abbronzatura.
C'è da dire, però, che i francesi si son sempre lanciati in queste ricerche di stile, con altrene fotune, al contrario di altri costruttori sempre ancorati ai classici canoni, che non hanno mai dato molta libertà alla fantasia di designer e ingegnieri.
 
Idea anche intelligente, ma realizzata in modo non proprio consono.
Il fatto di lasciare a casa i montanti, poi, faceva correre il rischio di rovinare allegre scampagnate al lago in compagnia di dolci donzelle dedite all'abbronzatura.
C'è da dire, però, che i francesi si son sempre lanciati in queste ricerche di stile, con altrene fotune, al contrario di altri costruttori sempre ancorati ai classici canoni, che non hanno mai dato molta libertà alla fantasia di designer e ingegnieri.


La cosa che ammiro di alcune case come Citroen è l’idea...nel mio pragmatismo più totale mai penserei a vender un’auto che devi smontare e poi usare ..di sti tempi esci col sole e dopo tre ore vengono tre dita di grandine...è un’ auto da indovini ....
 

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