Avvistamenti

[perdegola]

Phantom e Volvona

 

[agricolo]

Phantom e Volvona

Vedi l'allegato 33574

Vedi l'allegato 33575

il like è solo per la Volvo....

 

[zinzanbr_]

Mi associo.
Le volvo classiche hanno il loro fascino.
Le rolls ma anche le Bentley e auto di altri marchi British moderne esprimono un concetto di eleganza tra il pomposo e il pacchiano che proprio non mi attira.
Semrbano, e probabilmente sono, auto pensate più per gli sceicchi che per incontrare i gusti europei.

 

[deadmanwalking]

Restauro in corso, ma di cosa?

 

[agricolo]

Restauro in corso, ma di cosa?
Vedi l'allegato 33589

uhm.... Fiat 130?

 

[gbortolo]

Restauro in corso, ma di cosa?
Vedi l'allegato 33589

Opel Ascona?

uhm.... Fiat 130?

possibile!

Anzi guardando bene i cerchi anche molto probabile.

 

[gbortolo]

 

[agricolo]

Anzi guardando bene i cerchi anche molto probabile.

anche la cornice del lunotto va in questa direzione...

 

[Divergent]

roba russa, ad occhio: sarei curioso di saper la classe EuroX, quali e quanti Adas, ecc, ma sospetto che l'unico dato disponible sia il tasso alcoolico minimo dell' equipaggio per riuscire a convincere il mezzo a mettersi in moto e portarti più o meno dove vorresti andare. Eroici!

E' un UAZ 452 "Bukhanka" (Pagnotta in russo), è in vendita anche da noi... embarghi permettendo, ed è Euro6

https://www.uazitaly.it/uaz-vanun-v...er-un-utilizzo-in-citta-come-in-campagna.html

Idroguida, abs.... chissà come fanno con gli obblighi degli adas...

Conosco il tipo di veicolo perchè ho quello squaternato di mio fratello che, almeno fino a prima della guerra, voleva prendersene uno da camperizzare dopo aver venduto l'M1009.... fortuna che poi ha desistito.... ora almeno guarda a Pajero 3.5 V6 o "Land Rogner" 110, anche se ogni tanto me ne fa vedere uno o due sul famoso sito.

 

[Temugin73]

.
Incredibile, sto leggendo il sito UAZ linkato e mi pare di leggere descrizioni di auto costruite 30 anni fa.... esattamente come le UAZ di 30 anni fa che sembravano costruite a fine anni '60.

 

[Divergent]

.
Incredibile, sto leggendo il sito UAZ linkato e mi pare di leggere descrizioni di auto costruite 30 anni fa.... esattamente come le UAZ di 30 anni fa che sembravano costruite a fine anni '60.

Stanno sempre 30 anni indietro...

 

[deadmanwalking]

E' un UAZ 452 "Bukhanka" (Pagnotta in russo), è in vendita anche da noi... embarghi permettendo, ed è Euro6

https://www.uazitaly.it/uaz-vanun-v...er-un-utilizzo-in-citta-come-in-campagna.html

Idroguida, abs.... chissà come fanno con gli obblighi degli adas...

Conosco il tipo di veicolo perchè ho quello squaternato di mio fratello che, almeno fino a prima della guerra, voleva prendersene uno da camperizzare dopo aver venduto l'M1009.... fortuna che poi ha desistito.... ora almeno guarda a Pajero 3.5 V6 o "Land Rogner" 110, anche se ogni tanto me ne fa vedere uno o due sul famoso sito.

però, dai, trovare specificata "l'altezza di guado" gli fa titolo di merito. Che poi nessun ( non russo sobrio ) la verificherà mai è un altro paio di maniche.

 

[deadmanwalking]

uhm.... Fiat 130?

anch'io avevo pensato alla 130, ma non avendone mai vista una dal vivo...e avevo pure il dubbio che invece potesse essere una Argenta, che forse m'è pure capito di veder passare decenni fa....

 

[gbortolo]

Idroguida, abs.... chissà come fanno con gli obblighi degli adas...

uhm, occhio, se male non ricordo certi obblighi sono frutto di un accordo UE-Costruttori (ACEA?) per il rispetto di certe dotazioni minime.
è così dai primi ABS ed Airbag, diciamo una ventina d'anni fa.
Poi da lì escalation.

Quindi se arrivo io che degli altri m'interessa nulla importo anche l'improbabile.
A CdS credo ci sia proprio nulla da poter obiettare.

Potrei però sbagliare.

 

[Divergent]

uhm, occhio, se male non ricordo certi obblighi sono frutto di un accordo UE-Costruttori (ACEA?) per il rispetto di certe dotazioni minime.
è così dai primi ABS ed Airbag, diciamo una ventina d'anni fa.
Poi da lì escalation.

Quindi se arrivo io che degli altri m'interessa nulla importo anche l'improbabile.
A CdS credo ci sia proprio nulla da poter obiettare.

Potrei però sbagliare.

Dici?
ma allora perchè non importano auto con pochi adas, giusto abs e un paio d'altri, visto che poi tutti cercan sempre il modo di escluderli?
Costerebbero anche molto meno... e avrebbero tanti acquirenti, me compreso.