<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avensis vs Insignia vs tutte le altre concorrenti | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Avensis vs Insignia vs tutte le altre concorrenti

G5 ha scritto:
Non mi dilungherò molto nella letteratura del visto e toccato con mano, vi basti sapere che la qualità della Opel è solo di facciata. Gli assemblaggi sono davvero approssimativi (penso che neanche la peggior Aygo sia in quelle condizioni) ed i materiali (specie le plastiche), ancorché gradevoli alla vista sono tutto fuorché di buona fattura e resistenza. Basta una piccola pressione con le mani per sentire scricchiolare sia i giroporta che il tunnel centrale che il rivestimento bagagliaio. Poi ti comprano con la quelal furbata del bagagliaio che si apre e chiude con il bottone. Se risparmiavano in quella minchiatina ed avevano fatto un po' meglio il resto avrebbero fatto più bella figura. Non so se l'Avensis sia la migliore in quella fascia di prezzo ma certo la Insignia è tra le ultime al pari di Peugeot. Ford poco meglio. Croma meglio della Opel ma certe lacune ci sono cmq a sottolineare certe parentele.

se punti alla sostanza ma anche alla forma - e che forma - non sottovaluterei una mazda6 magari 2.2 185 hp...nespà?
 
Insigna è un auto di concetto tedesco: muscolosa (troppi i 1900 Kg:) e con linee marcate. Opel fabbrica auto, come dire, abbatsanza sgraziate.
Avensis è più filante e con maggior significato estetico.
Concordo che su Insigna siano stati impiegati materiali "grezzi" e poco piacevoli al tatto per le parti interne.
Il bottone per... o l'innovazione per... Insomma sulle auto ci venga dato il normale, il confortevole e l'affidabile! Con quello che costano, basterebbe poco e ben fatto.
Buona serata a tutti
 
Insigna è un auto di concetto tedesco: muscolosa (troppi i 1900 Kg e con linee marcate. Opel fabbrica auto, come dire, abbatsanza sgraziate.
Avensis è più filante e con maggior significato estetico.
Concordo che su Insigna siano stati impiegati materiali "grezzi" e poco piacevoli al tatto per le parti interne.
Il bottone per... o l'innovazione per... Insomma sulle auto ci venga dato il normale, il confortevole e l'affidabile! Con quello che costano, basterebbe poco e ben fatto.
Buona serata a tutti
 
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
Non mi dilungherò molto nella letteratura del visto e toccato con mano, vi basti sapere che la qualità della Opel è solo di facciata. Gli assemblaggi sono davvero approssimativi (penso che neanche la peggior Aygo sia in quelle condizioni) ed i materiali (specie le plastiche), ancorché gradevoli alla vista sono tutto fuorché di buona fattura e resistenza. Basta una piccola pressione con le mani per sentire scricchiolare sia i giroporta che il tunnel centrale che il rivestimento bagagliaio. Poi ti comprano con la quelal furbata del bagagliaio che si apre e chiude con il bottone. Se risparmiavano in quella minchiatina ed avevano fatto un po' meglio il resto avrebbero fatto più bella figura. Non so se l'Avensis sia la migliore in quella fascia di prezzo ma certo la Insignia è tra le ultime al pari di Peugeot. Ford poco meglio. Croma meglio della Opel ma certe lacune ci sono cmq a sottolineare certe parentele.

se punti alla sostanza ma anche alla forma - e che forma - non sottovaluterei una mazda6 magari 2.2 185 hp...nespà?

si bella auto, anche se Mazda ultimamente...
 
]

1900 kg in ordine di marcia...

:shock: :shock: :shock:[/quote]

beh non proprio piuma direi...probabilmente sara' piu' bella di estetica ma la avensis,se rispecchia i canoni della casa, qualitativamente e'meglio...
 
G5 ha scritto:
............. è un po' troppo Ford ......................

il matrimonio con ford - indecente sotto ogni profilo - è stato per fortuna sciolto.
citavo la M6 perché dopo la resa incondizionata di alfa mi pare che sia buon esempio di sw sportiva come design e come concezione pur con un bagagliaio enorme.
e anche dal punto di vista tecnico a parte i 2.2 pregevoli le M6 sono leggere, e agili grazie al doppio braccio ant. e al multilink posteriore.
ma non vanno di moda in italia e forse è meglio così.
 
La M6 ha un estetica interessante, forse davvero troppo orientale, con una tecnica ottima. Paga lo scotto di essersi rovinato il nome buono che si era fatta negli 80 e 90 attraverso una serie incredibile di difetti e guasti sui modelli commercializzati negli ultimi 5/6 anni.
 
G5 ha scritto:
La M6 ha un estetica interessante, forse davvero troppo orientale, con una tecnica ottima. Paga lo scotto di essersi rovinato il nome buono che si era fatta negli 80 e 90 attraverso una serie incredibile di difetti e guasti sui modelli commercializzati negli ultimi 5/6 anni.

quoto, senza parlare del service Mazda, qui ne ho lette di cotte e di crude...
 
G5 ha scritto:
La M6 ha un estetica interessante, forse davvero troppo orientale, con una tecnica ottima. Paga lo scotto di essersi rovinato il nome buono che si era fatta negli 80 e 90 attraverso una serie incredibile di difetti e guasti sui modelli commercializzati negli ultimi 5/6 anni.

ah be' se è per un problema di qualità qualche marchio che dico io avrebbe dovuto cessare le vendite da almeno trent'anni.... :D
 
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
La M6 ha un estetica interessante, forse davvero troppo orientale, con una tecnica ottima. Paga lo scotto di essersi rovinato il nome buono che si era fatta negli 80 e 90 attraverso una serie incredibile di difetti e guasti sui modelli commercializzati negli ultimi 5/6 anni.

ah be' se è per un problema di qualità qualche marchio che dico io avrebbe dovuto cessare le vendite da almeno trent'anni.... :D
Per curiosità quali? :D
 
cancellieri_luca ha scritto:
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
La M6 ha un estetica interessante, forse davvero troppo orientale, con una tecnica ottima. Paga lo scotto di essersi rovinato il nome buono che si era fatta negli 80 e 90 attraverso una serie incredibile di difetti e guasti sui modelli commercializzati negli ultimi 5/6 anni.

ah be' se è per un problema di qualità qualche marchio che dico io avrebbe dovuto cessare le vendite da almeno trent'anni.... :D
Per curiosità quali? :D

argh argh ih ih indovina ... :D
dai la risposta è ddentro di tee solamente che è sbagliata
PS non toiota comunque
 
zero c. ha scritto:
cancellieri_luca ha scritto:
zero c. ha scritto:
G5 ha scritto:
La M6 ha un estetica interessante, forse davvero troppo orientale, con una tecnica ottima. Paga lo scotto di essersi rovinato il nome buono che si era fatta negli 80 e 90 attraverso una serie incredibile di difetti e guasti sui modelli commercializzati negli ultimi 5/6 anni.

ah be' se è per un problema di qualità qualche marchio che dico io avrebbe dovuto cessare le vendite da almeno trent'anni.... :D
Per curiosità quali? :D

argh argh ih ih indovina ... :D
dai la risposta è ddentro di tee solamente che è sbagliata
PS non toiota comunque
Anche veggente andiamo bene.............................
 

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