Auto che non parte

[Skinki66]

La tensione arriva al solenoide tra i morsetti in figura, quando inserisco la scheda , ma non sento nessun rumore anche premendo il tasto start

Allora è il solenoide guasto

 

[salvosalvonico]

Ma allora premendo il tasto start di accensione cosa dovrebbe accadere ai 12 volt sui morsetti?

 

[Skinki66]

Probabilmente i 12 v arrivano li poi il solenoide scattando fa ingranare il pignone e da corrente al motorino

 

[salvosalvonico]

Mi chiedo come faccio ad avere i 12 volt solo all'inserimento della scheda senza schiacciate il tasto start, il tasto start su che cosa agisce?

 

[Skinki66]

Sul solenoide

 

[salvosalvonico]

Ma non trovo il filo/contatto

 

[salvosalvonico]

Mi sembra di avere visto quelli in allegato, e poi uno che é collegato allo chassis dall'altro lato

 

[salvosalvonico]

Ma scusate non é che può essere la batteria? 12.24 misurate magari c'è qualche corto e anche con i cavi oppure con un power bank non molto potente!

 

[salvosalvonico]

Vi confermo che non è la batteria, a questo punto può essere solo il solenoide guasto, almeno spero!
Sul solenoide ho visto che arriva effettivamente un altro filo potrebbe essere quello legato allo start, a questo punto per essere sicuri al 100 % dovrei vedere cosa arriva su questo filo quando schiaccio lo start

 

[StelleStrisce]

Sul solenoide

Non esattamente.

L'avviamento della Laguna, come tutte le auto con pulsante start moderne (quelle di una volta lavoravano col pulsante diretto sul solenoide) hanno tutta la procedura d'avviamento gestita da una centralina. Quindi corretto provare a dare qualche colpo sul solenoide in caso si sia incantato (se raggiungibile), altrimenti serve la diagnosi OBD dedicata.

 

[salvosalvonico]

Per discriminare se il guasto é legato al solenoide o alla centralina potrei come detto prima vedere se arriva qualcosa a questo terzo filo?

 

[salvosalvonico]

Per vostra info, ho individuato e riparato il guasto, ho monitorato la tensione legata al pulsante start sul solenoide, alla pressione dello start non arriva niente, allo visto che il relè dentro il vano della macchina sotto il quadro strumenti lo sentivo scattare sono andato dentro il vano motori per capire se ci fossero altri fusibili, ho individuato uno da 25 A argentato sotto la centralina che era bruciato, sostituito questo tutto ha ripreso a funzionare.
Grazie a tutti per avermi dato degli spunti di riflessione.

Il fatto che si sia bruciato il fusibile potrebbe volere dire che c'è qualcosa che non va sul motorino?

 

[albert56]

Il fatto che si sia bruciato il fusibile potrebbe volere dire che c'è qualcosa che non va sul motorino?

Complimenti, sono contento che sei riuscito a risolvere se c'è un fusibile bruciato qualcosa è successo, speriamo sia stato un caso, non metterlo comunque di amperaggio maggiore se dovesse saltare di nuovo...

 

[salvosalvonico]

Fusibile di nuovo bruciato!
Mi consigliate di sostituire il motorino?
Grazie

 

[albert56]

Fusibile di nuovo bruciato!
Mi consigliate di sostituire il motorino?
Grazie

mah, se valuti che il motorino è verso la fine puoi farlo, dato che non si è sicuri che sia lui, dipende anche dal costo, altrimenti forse è il caso di cercare un elettrauto che sa il fatto suo e conosce la macchina...