Attenzione alla nuova classe E

[audi rs4]

Carissimo hugo55, quello che dici è corretto. Il distronic e il night vision (per Mercedes) sono utilissimi (provati nella nebbia sono incredibili), il sedile dinamico e la funzione massaggio è comoda (non solo dopo 10 ore di viaggio, credimi).
Sono tutti gadget che ora vengono montati su berline di alta gamma e fra qualche hanno trasferite su le altre automobili.
Iosinceramente ho scelto la nuova classe S proprio per i sedili che sono comodissimi (ventilati, riscaldati, con massaggio e dinamici ... ci mancano solo le funzioni "sessuali" e hai tutto).
Resta il fatto che se mi dai la possibilità di avere un optionals (tanto più che i sedili dinamici e con massaggio sono di serie !!) devi darmelo funzionante.
E su questo credo che siamo tutti daccordo.

 

[hugo55]

Un tempo la regola-principe nel mondo delle corse era "Quello che non c'è non si rompe".
Oggi, con l'elettronica, è ancora più vero.
L'elettronica, (centraline, sensori, attuatori, software, ecc.), è una cosa meravigliosa, ma è molto difficile da collaudare. Se poi devono interagire, apriti cielo!
Un tempo si diceva che l'80 per cento del tempo di sviluppo del software era dedicato al debug.
Oggi si crede che tutto sia perfetto e magicamente realizzabile.
Non è così. E i problemi non si risolvono con i soldi, ma con il tempo e la serietà.
Mercedes, come Audi e BMW propongono cose che i clienti vogliono,e fanno del loro meglio per realizzarle. I clienti hanno aspettative troppo elevate, giustificate soltanto dal prezzo.
Altrimenti perchè la Ferrari non riesce a prendere un punto in F1?
Perchè la Honda ha mollato?
Non mi dirai che ai jap manca la tecnologia?

 

[audi rs4]

Sinceramente ho valutato la Lexus Ls600h perchè comunque la tecnologia mi affascina.
L'ho scartata perchè non ho l'autista e tutte le funzioni tecnologiche sono riservate ai passeggeri posteriori (spsso al solo passeggero posteriore destro.
E sinceramente di far viaggiare sdraiato su una chaise longue mio figlio di 3 anni o miafiglia di 8 .....
Quanto alla F1 credo che il discors sia lievemente + complicato, la ferrari non ha punti ma non è che la Mercedes o la Bmw ne abbiano di molti di +.
Purtroppo ogni evoluzione sconta dei difetti, è come dire che ogni "X" casi ci sono dei dfetti.
Tutto funziona fino a quando non sei tu a far parte di quell' "X". A me è caitato e sinceramente non ne sono contento.
E' vero che i clienti hanno aspettative troppo elevate, a d'altra parte da una macchina che costa un botto non ti aspetti "il botto".
Se volevo un'auto superveloce avrei dovuto prendere un ferrari, o porsche o lamborghini ma io volevo ua berlina veloce (dciamo velocissima). Non ho mica chiesto io a Mercedes di fare la S65. E cmq non ho avuto problemi di motore. In buona sostanza, se le case vogliono usarci come "tester" mi può anche stare bene, ma gradirei saperlo prima e soprattutto essere pagato per faro.

 

[hugo55]

Penso che si mescolino due problemi, quello legato alla tecnologia (aspettative, affidabilità, ecc.) e quello legato alla tutela del consumatore.
Il consumatore non è tutelato, e la legge che impone al venditore la risoluzione dei problemi ha peggiorato le cose.
Significa scaricare su una parte, comunque debole, una responsabilità che non può avere.
In fondo il concessionario vende prodotti secondo le indicazioni della casa madre, è il produttore il vero responsabile.
Non voglio assolvere il venditore, ma è anche vero che è un intermediario.
Se, nel tuo caso, la MB avesse dovuto darti risposte risolutive entro un tot di giorni, e magari sostituirti l'auto difettosa a costo zero (inclusa immatricolazione), forse le cose sarebbero andate in altro modo.

 

[audi rs4]

Concordo, devo dire cheil concessionario, mi ha proposto la sostituzione con un'altra S65 (non nuova ma usaa meno della mia) ma nn ho approfondito la questione in quanto non ho più fiducia nel modello.
Posso garantirti che è stato un calvario ( lo è tuttora che sto iniziando una causa).
Mi sono sentito preso in giro e adesso vorrei realmente "fargliela pagare" anche perchè ho proposto un mark-up (nl caso di loro riacquisto) di 35.000 euro sul valore eurotax che loro mi indicavano (105.000) euro.
Maloro non hanno accettato.

 

[caterpillar]

secondo me non e' giusto dubitare di quello che ci ha raccontato l'amico rs4....
non mi piacciono i discorsi tipo quello che e' un fan audi venuto a screditare mb...
a me sembra proprio il contrario,e' un appassionato mercedes,scontento di avere avuto tutti questi problemi con un'auto che costa quanto un appartamento...
problemi che sarebbero potuti capitare anche con un'audi per carita',o con una bmw,ma problemi che comunque non sono degni di un grande marchio qual'e' mercedes....
tendo a quotare il discorso di hugo,cioe' che l'elettronica ormai e' cosi' dominante nelle auto come nella vita,che basta un piccolo intoppo per creare disagi,che comunque avrebbero dovuto essere risolti dalla casa...
non e' ammissibile un calvario del genere,per nessun'auto di qualunque casa,figuriamoci per i marchi premium...

 

[audi rs4]

Grazie caterpillar, in effetti non posso non definirmi un fan di MB visto che ho avuto :S65 AMG, S420cdi, 2 ML 400cdi, SL 55 AMG; B200 turbo e B170, SL320.
Ma posso definirmi altresì un fan di Audi (S4avant, RS4 avant, S8, Allroad), di Porsche (Cayenne turbo, 996 turbo e 997 4s) e di BMW (M3 csl e M3).
In effetti credo di essere uno stupido appassionato di auto.
Io non scredito nulla.
Dico solo che con la serie S ho avuto molti problemi mentre con le altre auto non ne ho avuti.
Ciao

 

[hugo55]

Appioppare l'etichetta di fan serve per sminuire le testimonianze.
E' come se uno juventino giudicasse negativamente la partita della Juve e per questo venisse considerato milanista.
Piuttosto è in malafede chi mette le etichette.

PS le squadre sono scelte a caso, non rompetemi con osservazioni calcistiche.

 

[caterpillar]

in questo forum meglio sempre specificare....

comunque di macchine ne ha guidate audi rs4....alla faccia....
io se elenco le mie a mala pena ne faccio una delle tue...la piu' scarsa....

 

[audi rs4]

Grazie Cat, ad essere sincero me ne sono dimenticate alcune, tra le quali una splendida impreza sw preparata all'inverosimile (l'auto mi fu rubata nel 97 e vene utilizzata, purtroppo, per fare alcune rapine a nord di Milano) e una jeep CJ7 Renegade 5.9 benzina che sembrava impennasse quando scaricavi la prima e lseconda marcia.

 

[rich20]

Scusatemi per l'assenza.
Speo di ricordare tutte le osservazioni e dare e giuste risposte.
Il Nick, anzitutto
Ho avuto una splendida Audi rs4 e devo dire che di audi ne ho avute (S8, RS4 e allroad) senza mai avere inconvenienti.
Audi è un marchio che produce auto meravigliose ch non danno problemi ma sinceramente non ha la stessa propensione all'elettronica (o tecnologia elettronica) che hanno BMW e Mercedes. La RS4 l'ho presa dopo una breve esperienza con una Porsche 996 turbo. Con la Porsche mi sembrava di guidare un motoscafo Riva, sopra i 140, sul dritto, l'avantreno sembrava sollevarsi (sembrava). La Rs4 è stata una vettra fantastica, pèeccato che l'ho trasformata in una specie di "stockcar" ed era diventata inutilizzabile (troppo bassa, rigidissima e rumorosissima).
Ho comperato un'altra serie S dopo le disavventure con la S420 perchè il motore della S65 è "mostruoso" (anche il prezzo).
Quanto hai problemi avuti, sono tutti reali e documentati (purtroppo) In realtà ne ho avuti altri che hanno trovato una soluzione "immediata".
Resta il fatto che sono tanti e che Mercedes non è mai riuscita a risolverli e soprattutto mi ha preso in giro.
Il timore che gli stessi problemi capitino anche ad altre serie è un mio timore.
E' un dato di fatto che la nuova classe E monterà il distronic plus, i sedili dinamici e i sedili confunzione massaggio.
Questo non significa che tutta la serie avrà problemi ma significa che potrebbe averli.
Anche perchè la mia auto è stata costantemente aggiornata (9 tagliandi in garanzia + 3 d manutenzione ordinaria !) e quini non si tratta di un modello "vecchio".
Grazie a tutti per la solidarietà.

potresti per cortesia, occultando opportunamente le tue referenze, fornirci prova di tale documentazione?
se non sbaglio sul forum bmwpassion non hanno ottenuto grande seguito le tue affermazioni....

 

[audi rs4]

Dunque, esiste un link di un video su you tube dal quale risulta evidente il problema avuto a distronic febbraio 2009. Nel video (decisamente palloso) ho fatto in modo che risultasse evidente che si tratta di una AMG (lo si capisce dai quadranti del cruscotto ch mostrano delle visualizzazioni che solo le AMG hanno). Il fatto che sia una S65 e non una S63 sinceramente non è dimostrabile (non so se la S63 ha lo stesso fondo scaladella mia auto).
In ogni caso renderò disponibili alcuni file di fatture di distronic e sedili nonchè qualche foto della macchina così da fugare ogni dubbio (sccome l'auto è priva dei "badge", si riconosce che è una S65 dai different tubi di scarico - lo dico pe chi non è un superfanatico). Quanto al fatto che su bmwpassion non si sono interessati della questione, non posso dire nulla anche perchè non è l'unico forum che non ha minimamente preso in considerazione la mia mail. Nella prossima mail metto gli allegati.

Spero di essere stato esaustivo.

 

[audi rs4]

Scusatel'ignoranza, ma come fccio ad inerire degli allegati ?

 

[audi rs4]

e magari a non dimenticarmi qualche consonante o vocale nei messaggi

 

[sem1972]

Mazza che sfiga.... :?

Soprattutto sembra della serie "il lupo perde il pelo .."
Dopo tante disgrazie continuate a comprare MB ??
Passate in Audi ? Resterete sicuramente piu' soddisfatti . O no ?

Premetto che non ho nulla contro le Audi, sono appassionato di tutte le auto a prescindere dal marchio, ma come dicevo prima nessuna auto è perfetta! Leggi un pò qui cosa è successo a questo signore che non credo è soddisfatto adesso.
http://forum.quattroruote.it/posts/list/4139.page